Em 29 de agosto, o Concurso de Projeto de Pontes da Ásia de 2024 revelou oficialmente os vencedores. Este é o primeiro ano em que o concurso é realizado no Vietnã, sediado pela Universidade de Ciência e Tecnologia (subordinada à Universidade Can Tho ).
Os alunos aplicarão seus conhecimentos para projetar ideias, fabricar e montar modelos de pontes de aço.
A competição atraiu 21 equipes de 18 universidades de 6 países e territórios: Indonésia, Japão, Mongólia, Taiwan, Tailândia e Vietnã. Das 21 equipes, 15 eram internacionais e 6 nacionais, com 209 participantes (incluindo alunos e professores das escolas). O comitê organizador premiou 6 categorias (cada premiação selecionou as 5 melhores equipes), incluindo: estética, estrutura, precisão, construção, apresentação e custo.
Cada equipe apresentará ideias para modelos de pontes e calculará a capacidade de carga.
A Universidade Mongol de Ciência e Tecnologia ficou em primeiro lugar em 3 das 6 categorias (estrutura, custo, precisão) e em segundo em 2 das 6 categorias (apresentação, construção). Assim, na classificação geral, conquistou o primeiro lugar com excelência. Duas universidades, Barawijaya (Indonésia) e a Universidade de Fukui (Japão), ficaram em segundo e terceiro lugares, respectivamente. A quarta e a quinta posições ficaram com duas equipes da Universidade de Can Tho (equipe 1 e equipe 2).
Antes disso, as equipes passaram por diversas competições importantes nos dias 27 e 28 de agosto. Os resultados da competição foram avaliados por um júri composto por professores nacionais e estrangeiros. O idioma principal utilizado na competição foi o inglês. O Vietnã contou com 6 equipes participantes de 4 universidades: Can Tho, Western Construction, Tra Vinh e Can Tho Engineering - Technology.
A equipe da Universidade de Ciência e Tecnologia da Mongólia superou 21 equipes de 6 países e territórios para vencer a Competição Geral de Projeto de Pontes de Aço Asiáticas de 2024.
O atrativo da competição é que cada equipe apresentará ideias para modelos de pontes, calculará a capacidade de carga dos componentes, fabricará os detalhes, montará e testará a carga. Isso exige que cada equipe tenha experiência em trabalho em equipe e resolução eficaz de problemas. Do projeto à construção, deve haver coordenação perfeita entre os membros para minimizar o tempo de construção.
De acordo com os organizadores, ao participarem da competição, as equipes aplicarão na prática o conhecimento adquirido em etapas que vão desde o projeto conceitual, fabricação, construção, gestão de projetos, aquisição de materiais, planejamento e gestão de custos. Nesse sentido, a competição pode reconhecer inovações e criatividade na área de construção de tráfego. A partir daí, boas ideias e modelos surgirão e serão nutridos, contribuindo para a melhoria da qualidade de projetos de infraestrutura técnica no país e no exterior.
Fonte: https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm
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