Na manhã de 22 de outubro, dando continuidade à 10ª Sessão, a Assembleia Nacional ouviu a Apresentação e o Relatório sobre a revisão do projeto de Lei de Aviação Civil do Vietnã (alterado).
Forte desenvolvimento da exploração do espaço aéreo de baixa altitude
O projeto de Lei de Aviação Civil do Vietnã (alterado) foi apresentado pelo Ministro da Construção, Tran Hong Minh, e declarou que o projeto de Lei regulamenta as atividades da aviação civil, incluindo regulamentações sobre aeronaves, aeroportos, pessoal de aviação, operações de voo, transporte aéreo comercial, aviação geral, aviação especializada, segurança da aviação, proteção da aviação, responsabilidade civil e outras atividades relacionadas à aviação civil.

O projeto de lei aboliu conteúdos como planejamento de áreas de informação de voo, detenção temporária de aeronaves, busca de aeronaves, registro de direitos de aeronaves para cumprir com práticas internacionais, tratados internacionais sobre aviação civil, disposições do Código Civil e leis sobre tratamento de violações administrativas.
Remover a regulamentação sobre serviços de segurança da aviação da lista de linhas de negócios condicionais para cumprir com as disposições da lei sobre investimentos.
Ao mesmo tempo, alterar os regulamentos sobre Autoridades de Aviação e Autoridades de Segurança da Aviação para definir claramente a autoridade no trabalho de gestão.

Alterações nos regulamentos sobre gestão de aeronaves, exploração e exportação de aeronaves, organização, uso e exploração do espaço aéreo, gestão de operações de voo, aviação geral, aviação especializada e transporte aéreo comercial, pessoal da aviação. Essas alterações visam cumprir os tratados internacionais dos quais o Vietnã é membro, melhorar a classificação de crédito do país no cenário internacional, atender aos requisitos de segurança, continuidade, harmonia e eficiência, cumprir os regulamentos sobre gestão, uso e proteção do espaço aéreo, garantir a defesa e a segurança nacionais, proteger os direitos dos passageiros, reduzir atrasos e cancelamentos de voos, melhorar a qualidade do serviço, criar condições favoráveis para as atividades da aviação geral, desenvolver intensamente a exploração do espaço aéreo de baixa altitude e servir ao desenvolvimento socioeconômico .
As empresas aeroportuárias são proativas na organização de investimentos na construção e reforma de aeroportos.
Ao apresentar o Relatório sobre a revisão do projeto de Lei de Aviação Civil do Vietnã (alterado), o Presidente do Comitê de Direito e Justiça, Hoang Thanh Tung, declarou que o Comitê de Direito e Justiça aprovou a revisão abrangente da Lei de Aviação Civil do Vietnã e solicitou à agência de redação que continuasse a pesquisa para incorporar totalmente as diretrizes e políticas do Partido sobre o desenvolvimento da aviação civil no projeto de Lei.

Em relação aos direitos e obrigações das empresas aeroportuárias, o Comitê de Direito e Justiça aprovou o regulamento que permite às empresas aeroportuárias serem proativas na organização de investimentos em construção, modernização, reforma e expansão de aeroportos e instalações aeroportuárias, de acordo com o planejamento, a fim de garantir pontualidade, sincronização, maximizar o potencial, as vantagens e melhorar a eficiência da exploração aeroportuária. Além disso, recomenda-se a revisão do regulamento no Artigo 34, Cláusula 1, do projeto de lei, a fim de reduzir uma série de procedimentos de investimento, criando condições favoráveis para as empresas, em conformidade com as políticas do Partido e do Estado.
A maioria das opiniões no Comitê concordou com o regulamento "As Autoridades de Aviação do Vietnã e as Autoridades de Segurança da Aviação têm direito a suporte mensal de até 80% do coeficiente salarial atual (excluindo subsídios) da fonte de taxa retida" na Cláusula 2, Artigo 106 para garantir que as Autoridades de Aviação do Vietnã atraiam e retenham recursos humanos de alta qualidade, especialmente a equipe de supervisores de segurança da aviação.

Este é um dos conteúdos do mecanismo financeiro especial que foi autorizado pelo Primeiro-Ministro a ser aplicado a oficiais e funcionários públicos da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã. No entanto, para que haja uma base para regulamentar este conteúdo no projeto de lei, recomenda-se que a Agência apresente um relatório e busque pareceres das autoridades competentes.
Algumas opiniões sugeriram não estipular o conteúdo acima no projeto de Lei, porque a Resolução nº 27-NQ/TW sobre a reforma da política salarial para quadros, servidores públicos, empregados das forças armadas e empregados em empresas exigia "Não vincular o nível salarial de quadros, servidores públicos e empregados públicos com o desenvolvimento, alteração e complementação de documentos que regulam políticas e regimes que não sejam de natureza salarial".
Fonte: https://daibieunhandan.vn/nang-cao-hieu-qua-khai-thac-cang-hang-khong-10392354.html
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