Investidor da estação BOT de Phu Huu propõe reduzir taxas em alguns casos

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O investidor da estação Phu Huu BOT, na cidade de Thu Duc, propôs isentar a cobrança de pedágio para ônibus escolares e caminhões de lixo e reduzir em 50% a taxa para veículos não comerciais dentro da rota com pedágio.

A Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (investidora do projeto) acaba de enviar um relatório ao Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh sobre a situação operacional na estação Phu Huu BOT.

Segundo o relatório, no primeiro dia de cobrança de pedágio (17 de setembro), o número total de veículos que passaram pela estação foi de 5.335, dos quais 214 estavam isentos. No entanto, a cobrança de pedágio enfrentou dificuldades devido a protestos de alguns moradores que moram ao longo da rodovia.

Algumas pessoas que trabalham como taxistas e motoristas de carros de tecnologia passam pela estação todos os dias e não concordam com a taxa de pedágio.

Estação BOT Phu Huu, cidade de Thu Duc, cobra pedágios a partir de 17 de setembro - Foto: Le Quan

Alguns proprietários de ônibus escolares e caminhões de lixo, e alguns proprietários de carros que vivem na estrada com pedágio, não concordam com a taxa atual.

Muitas empresas e funcionários que trabalham em empresas localizadas na rota com pedágio querem isentar seus carros do pedágio ao passar pela estação BOT de Phu Huu.

Para resolver essas deficiências, o investidor propôs isentar taxas para ônibus escolares, veículos de coleta de lixo e carros com menos de 12 assentos usados para fins comerciais por famílias com residência permanente ou temporária por mais de 6 meses nas rotas Nguyen Thi Tu e Dang Thanh Hieu.

O investidor também propôs uma redução de 50% na taxa de carros de funcionários de empresas sediadas nas ruas Nguyen Thi Tu e Dang Thanh Hieu.

Veículos não comerciais de empresas sediadas a menos de 500 metros da estação de pedágio BOT de Phu Huu.

O investidor também recomendou que o Comitê Popular do Distrito de Phu Huu organize em breve um diálogo com moradores e empresas com a participação do Departamento de Transportes e da Empresa de Gestão Rodoviária Phu Huu BOT para trocar opiniões e recomendações relacionadas à cobrança de pedágio na estação Phu Huu BOT.

Desde que a estação BOT de Phu Huu começou a cobrar pedágios, muitas empresas e moradores ficaram muito chateados porque o investidor construiu apenas mais de 2 km desta estrada, enquanto o pedágio varia de 14.000 VND/viagem a 110.000 VND/viagem (aplicado em ordem crescente para cada tipo de veículo).

As empresas dizem que cobrar taxas em trechos de estrada muito curtos causa sobreposição de taxas, dificultando a vida das empresas na situação atual de declínio de pedidos.

Anteriormente, na coletiva de imprensa sobre a situação econômica e social da Cidade de Ho Chi Minh, em 19 de setembro, o Sr. Bui Hoa An, vice-diretor do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, disse que, após verificar a cobrança de pedágio no BOT Phu Huu, na cidade de Thu Duc, ele encontrou algumas deficiências, como superfície da estrada danificada, água parada e marcações rodoviárias borradas que não atendem às condições de exploração.

Depois, o Departamento de Transportes enviou um despacho oficial solicitando que a Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (investidora do projeto) superasse as deficiências com urgência.

O projeto BOT da estrada que liga a Rua Nguyen Duy Trinh ao Parque Industrial Phu Huu, na cidade de Thu Duc, tem uma extensão de mais de 2 km. O investimento total, segundo o contrato assinado em 2012, é de 461 bilhões de VND (excluindo juros do empréstimo e custo de utilização do capital do proprietário durante a construção).

O investidor deste projeto é a Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company.

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Fonte: https://baodautu.vn/nha-dau-tu-tram-bot-phu-huu-kien-nghi-giam-phi-voi-mot-so-truong-hop-d225526.html