A proposta de restringir a velocidade dos veículos em áreas urbanas a no máximo 30 km/h recebeu reações diversas.
Anteriormente, em um documento enviado ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o Departamento de Transportes propôs que o Comitê Popular aprovasse a pesquisa e o desenvolvimento de um "Plano para implementação da gestão de velocidade para usuários das vias na área central da cidade" pelo Comitê de Segurança no Trânsito da Cidade. Nesse plano, o Comitê de Segurança no Trânsito da Cidade propôs limitar a velocidade a no máximo 50 km/h em áreas urbanas e a no máximo 30 km/h em áreas com usuários vulneráveis das vias.
Segundo os responsáveis do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, a Norma Técnica Nacional sobre Sinalização Rodoviária estabelece claramente que a velocidade máxima permitida não deve ser inferior a 40 km/h nem superior a 120 km/h. Portanto, a proposta acima mencionada não está em conformidade com as normas da QCVN 41:2019/BGTVT e com a Circular nº 31/2019 do Ministério dos Transportes, que regulamentam a velocidade e a distância de segurança de veículos motorizados e veículos especiais que circulam nas vias públicas.
O documento da proposta também continha informações que não abordavam completamente todas as questões relevantes. Portanto, o Departamento de Transportes solicita a retirada e o cancelamento do referido documento. "O Departamento de Transportes analisará e finalizará o conteúdo do relatório com urgência e o submeterá ao Comitê Popular da Cidade o mais breve possível", informou um representante do Departamento de Transportes.
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