O foco deve ser abordar as questões levantadas pelos eleitores em relação ao investimento em infraestrutura de transporte.

Em resposta às opiniões e sugestões dos eleitores apresentadas na 17ª Sessão do 18º Conselho Popular Provincial, mandato 2021-2026, o Comitê Popular Provincial de Thanh Hoa orientou os departamentos, agências e unidades provinciais, os Comitês Populares de distritos, vilas e cidades, e as unidades relevantes a se concentrarem na resolução de questões de interesse dos eleitores em relação ao investimento em infraestrutura de transporte.

Imagem ilustrativa.

Os eleitores do distrito de Cam Thuy solicitaram que fosse considerada a necessidade de investimento na reparação e melhoria da Rodovia Provincial 523E, no trecho entre o cruzamento da vila de Kim Man e o posto de gasolina de Cam Luong. Em resposta, alegaram que a Rodovia Provincial 523E foi construída há muito tempo e que muitos trechos carecem de sistemas de drenagem integrados, o que frequentemente resulta em alagamentos durante chuvas fortes, danificando o leito e o pavimento e representando um risco para a segurança do trânsito. A solicitação dos eleitores para investimento na reparação e melhoria da rodovia foi considerada necessária.

Os eleitores do distrito de Lang Chanh propuseram investir no projeto de melhoria e renovação da Rodovia Provincial 530D, que liga a comuna de Tri Nang, passando pelas comunas de Giao An, Giao Thien (Lang Chanh) e Luong Son (Thuong Xuan). Ponto de partida: Km 6+500 da Rodovia Provincial 530 (cruzamento de Tri Nang); Ponto de chegada: Km 89+600 da Rodovia Nacional 47 (cruzamento de Luong Son); Extensão do trecho a ser renovado: L = 16,6 km. De acordo com a resposta: a Rodovia Provincial 530D (Tri Nang - Giao Thien - Luong Son) tem 16,6 km de extensão, é administrada e mantida pelo Departamento de Transportes; foi elevada à categoria de rodovia provincial em 2023 pela Decisão nº 268/QD-UBND, de 16 de janeiro de 2023, do Presidente do Comitê Popular Provincial. Após assumir a gestão em outubro de 2023, o Departamento de Transportes orientou a unidade de gestão rodoviária a intensificar os trabalhos regulares de manutenção para reparar pequenos danos na estrada (remoção de árvores, corte de grama, dragagem, limpeza de valas de drenagem, reparo de buracos, repintura de placas de sinalização, marcos quilométricos, postes em forma de H, postes de sinalização, etc.), garantindo a segurança do tráfego na rota.

Implementando a Decisão nº 4828/QD-UBND, de 18 de dezembro de 2023, do Presidente do Comitê Popular Provincial, que aprova a lista de projetos de reparo de estradas provinciais no âmbito do plano de manutenção rodoviária de 2024, o Departamento de Transportes está executando um projeto de reparo do sistema de segurança viária com um investimento total de cerca de 0,6 bilhão de VND, com previsão de conclusão no terceiro trimestre de 2024. Investir na modernização das estradas exige um grande volume de capital e, considerando as atuais dificuldades orçamentárias da província, não é possível equilibrar a alocação de capital para investimentos conforme proposto pelos eleitores. Em breve, o Comitê Popular Provincial orientará o Departamento de Transportes a coordenar com os departamentos, divisões e unidades relevantes para assessorar e informar as autoridades competentes, a fim de que o investimento seja considerado em um momento oportuno, quando a disponibilidade de recursos estiver equilibrada.

Os eleitores do distrito de Thach Thanh solicitaram apoio para a construção de guarda-corpos na Rodovia Provincial 523, em frente ao portão da vila de Da Dun, comuna de Thanh Truc, devido à elevação do nível da água durante a estação chuvosa, que causa inundações e representa um risco significativo à segurança dos moradores. Eles também solicitaram que a província resolvesse prontamente a questão da estreita passagem subterrânea de Cau Do na Rodovia Provincial 523, que é insuficiente para uma drenagem adequada. A resposta declarou: Em relação à Rodovia Provincial 523, em frente ao portão da vila de Da Dun, comuna de Thanh Truc (trecho Km37+500 – Km37+700): A largura atual do leito da estrada é Bn = 6,5 - 7,5 m, e a largura da superfície da estrada é Bm = 5,5 m. Este trecho atravessa a bacia do rio Buoi, portanto, quando o nível da água sobe, este trecho sofre inundações localizadas, e os acostamentos da estrada estão próximos à margem do rio, representando um potencial risco à segurança do tráfego durante as cheias.

Com relação à Rodovia Provincial 523, especificamente à galeria pluvial de Cau Do (no quilômetro 36+080): A galeria possui atualmente uma abertura de 0,75 m e drena a água de uma área montanhosa elevada. Portanto, durante chuvas fortes, uma grande quantidade de água flui localmente, causando alagamentos na estrada.

Para garantir a segurança do tráfego de veículos na rota, é necessário investimento adicional em sistemas de segurança viária (guardrails, barreiras de metal ondulado, etc.) e na substituição de bueiros antigos, conforme solicitado pelos eleitores. Devido à limitação de recursos para manutenção de estradas, o bueiro mencionado não está incluído na lista de projetos de reparo de estradas provinciais no plano de manutenção de estradas de 2024. Portanto, por ora, o Comitê Popular Provincial designará o Departamento de Transportes para orientar a unidade de gestão de estradas a realizar a limpeza regular do bueiro para garantir o escoamento da água, especialmente durante os períodos de chuvas e enchentes; e, ao mesmo tempo, analisará e aprovará o investimento na construção de projetos no plano de manutenção de estradas do próximo ano, quando houver disponibilidade de recursos.

Os eleitores do distrito de Thach Thanh solicitaram ao Comitê Popular Provincial que investisse na reparação e melhoria da estrada que liga a comuna de Thach Quang (distrito de Thach Thanh) à comuna de Luong Noi (distrito de Ba Thuoc). Em resposta: Em 16 de fevereiro de 2024, o Comitê Popular do Distrito de Thach Thanh apresentou a Proposta nº 20/TTr-UBND ao Presidente do Comitê Popular Provincial, solicitando a sua consideração e apoio financeiro para a construção da estrada que liga a comuna de Thach Quang (distrito de Thach Thanh) à comuna de Luong Noi (distrito de Ba Thuoc), com uma extensão de 13,37 km. O Comitê Popular Provincial emitiu a Carta Oficial nº 2240/UBND-THKH em 21 de fevereiro de 2024, designando o Departamento de Finanças para liderar os esforços de assessoria e apoio ao investimento no projeto. Após a obtenção do financiamento, o Comitê Popular Provincial orientará os departamentos e unidades competentes a implementar o projeto de reparação e melhoria da estrada de acordo com as normas vigentes.

Os eleitores do distrito de Nhu Thanh solicitaram que a província desenvolva um plano para solucionar o bloqueio do fluxo de água, especialmente durante a estação chuvosa, que causa inundações prolongadas em aproximadamente 30 residências no povoado 13 e cerca de 20 residências no povoado 10 da comuna de Xuan Du (Nhu Thanh). Isso se deve à construção em andamento da estrada que liga a cidade de Thanh Hoa ao Aeroporto de Tho Xuan, especificamente o trecho da Ponte No Hen até a Rodovia Provincial 514, que atravessa a comuna de Xuan Du, e que ainda está incompleto em vários pontos, onde pontes e bueiros estão sendo construídos sobre a estrada. Em resposta, o Departamento de Transportes instruiu a Diretoria de Gerenciamento do Projeto e a empreiteira a escavar e alargar o trecho no encontro M1 da Ponte Chua, no Km 11+087,41, para melhorar a capacidade de drenagem. Simultaneamente, a unidade de gestão de manutenção da estrada Thọ Xuân - Nghi Sơn foi instruída a coordenar com o Comitê Popular do Distrito de Như Thanh para solicitar aos moradores do povoado 10 que devolvam a área invadida do corredor da estrada, a fim de facilitar os trabalhos de manutenção e limpar a vala de drenagem do lado direito para evitar a obstrução do fluxo de água. Para solucionar completamente o problema de inundação mencionado, o Comitê Popular Provincial orientará os departamentos e agências competentes a priorizar a alocação de recursos para concluir a desapropriação e implementar o projeto de acordo com o projeto aprovado. O Comitê Popular do Distrito de Triệu Sơn também orientará o Comitê Popular do Distrito de Triệu Sơn a priorizar a desapropriação do trecho do Km 9+00 ao Km 11+087 na comuna de Hợp Thắng para facilitar a construção e garantir a drenagem da área.

Em relação a outras recomendações dos eleitores solicitando investimentos em projetos de pontes e estradas sob a responsabilidade da administração e do investimento das localidades, especificamente: os eleitores do distrito de Tho Xuan solicitaram que a província invista na construção de uma nova Ponte Bai Thuong sobre o Rio Nong Giang (na Vila Quyet Thang 1). Os eleitores do distrito de Yen Dinh solicitaram que a província invista na melhoria da estrada do aterro ao longo da margem do Rio Ma, que atravessa a antiga Rua 9 da Vila Ban Dong. Os eleitores do distrito de Ha Trung solicitaram a melhoria e reforma da estrada que leva à reserva florestal de Tam Quy Sen, passando pela vila de Tay Ninh , comuna de Yen Son, com uma extensão de cerca de 5,2 km. Os eleitores do distrito de Thuong Xuan solicitaram que a província invista na pavimentação em concreto da estrada que liga a Rodovia Provincial 519 (Rodovia Doi Thi) ao longo do dique nacional, passando pela vila de Dong Xuan (Bai Bin) até a vila de Hong Ky (Dong Tranh), comuna de Tho Thanh, com uma extensão de cerca de 3 km, para facilitar o transporte de mercadorias por veículos pesados. Os eleitores do distrito de Quan Son solicitaram que a província investisse na construção de uma estrada para atender às necessidades da população e ao desenvolvimento econômico, e que realocasse os moradores da vila de Chung Son, da margem norte da ponte Son Thuy até a ponte que leva à vila de Thuy Thanh, numa distância de 3 km. Os eleitores do distrito de Muong Lat solicitaram a melhoria da estrada que liga as vilas de Chai e Lach, e a construção de uma ponte sólida sobre o riacho Pong, na vila de Dong Ban.

De acordo com a resposta: As propostas dos eleitores para investimento na reparação, modernização e construção de novas pontes e estradas são adequadas e necessárias, atendendo às necessidades de desenvolvimento socioeconômico da localidade. No entanto, de acordo com a Resolução nº 176/2021/NQ-HĐND, de 10 de dezembro de 2021, do Conselho Popular Provincial sobre a descentralização das fontes de receita e das tarefas de despesa, e o percentual (%) de partilha de receitas entre os níveis orçamentários locais para o período de 2022-2025, na província de Thanh Hoa, o investimento nessas estradas está sujeito às tarefas de despesa dos orçamentos distritais e municipais. Além disso, o plano de investimento público de médio prazo, que utiliza recursos do orçamento estatal para o período de 2021-2025, é gerido pela província, e o plano de investimento público de 2024 já foi aprovado pelo Conselho Popular Provincial e o Comitê Popular Provincial alocou capital detalhado para programas e projetos, não havendo, portanto, capital remanescente para alocar aos projetos mencionados. Portanto, sugere-se que os Comitês Populares dos distritos revisem e selecionem projetos e obras verdadeiramente urgentes para equilibrar proativamente os orçamentos locais ou mobilizar outras fontes legais de capital para investimento. No futuro, com base nos resultados da receita orçamentária anual e na capacidade de equilibrá-la com as despesas, o Comitê Popular Provincial considerará e apoiará o capital de investimento quando as condições permitirem. Embora ainda não tenham sido realizados investimentos em projetos de estradas e pontes, solicita-se que as localidades intensifiquem os trabalhos de manutenção e reparo, utilizando o orçamento destinado ao transporte, para garantir um transporte conveniente e seguro para a população.

Quoc Huong (Síntese)

Fonte