Trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm triển khai dự án đường bộ cao tốc

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Esta manhã (1º de junho), o vice-ministro dos Transportes, Le Dinh Tho, presidiu uma conferência para trocar e compartilhar experiências na implementação de projetos de vias expressas de forma direta e online com 37 pontos de conexão em localidades.

Na ponte Binh Thuan , autorizado pelo Presidente do Comitê Popular Provincial, Sr. Huynh Ngoc Thanh - Diretor Adjunto do Departamento de Transportes, também estiveram presentes representantes de líderes de departamentos e filiais da província.

Delegados presentes na reunião na ponte Binh Thuan

Na conferência, o vice-ministro dos Transportes, Le Dinh Tho, enfatizou: A estratégia de desenvolvimento socioeconômico de 10 anos, 2021-2030, foi aprovada pelo 13º Congresso Nacional do Partido, que identificou um dos três avanços estratégicos como "Continuar a aperfeiçoar a infraestrutura econômica e social síncrona e moderna, com foco na priorização do desenvolvimento da infraestrutura de transporte essencial..." Com a meta definida pelo Partido e pelo Governo, até 2030 todo o país se esforça para ter 5.000 km de vias expressas, até 2025 para concluir a via expressa Leste e mais de 3.000 km de vias expressas.

Alcançar a meta de todo o país de construir mais de 3.000 km de vias expressas até 2025 é uma tarefa enorme, mas extremamente difícil. A implementação de projetos de vias expressas em cada localidade tem características diferentes. Portanto, no processo de implementação de projetos de vias expressas, é necessário compartilhar experiências práticas sobre questões processuais, liberação do local, organização da gestão da construção, gestão de projetos... para que a região central e as localidades possam se coordenar para implementar os projetos de forma eficaz.

Na conferência, representantes do Departamento de Gestão de Investimentos em Construção compartilharam experiências na implementação dos projetos da Rodovia Expressa Norte-Sul, fase 2021-2025; avaliação e aprovação de projetos de investimento; avaliação de projetos técnicos e estimativas; coordenação para acelerar a liberação do local. Assim, o Projeto da Rodovia Expressa Norte-Sul, fase 2021-2025, tem 721,3 km de extensão, incluindo 12 projetos componentes, e foi aprovado pela Assembleia Nacional em janeiro de 2022. Em 13 de julho de 2022, o Departamento de Gestão de Investimentos em Construção havia recomendado ao Ministério dos Transportes a aprovação de todos os 12 projetos componentes, atendendo à qualidade e ao progresso exigidos.

Na conferência, houve muitas apresentações de unidades relevantes sobre experiências na implementação de projetos, tais como: experiência em design e estimativas de custos; preparação de projetos de investimento e design técnico; levantamentos topográficos, geológicos, hidrológicos e investigações de minas de materiais de construção.

Além disso, os delegados também tiveram muitas opiniões para discutir e trocar sobre: procedimentos para exploração de minas de materiais de construção; gestão de preços de materiais de construção; segurança e ordem durante a implementação do projeto; alguns conteúdos comuns durante a inspeção e auditoria de projetos na forma de licitação designada...

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