O Banco Mundial (BM) anunciou que irá considerar emprestar ao Vietname entre 5 e 7 mil milhões de dólares para investir em grandes projetos de infraestruturas de transportes.
O Ministro dos Transportes trabalhou com o Diretor do Banco Mundial no Vietname.
MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES
Anteriormente, em uma reunião realizada em 7 de setembro entre o primeiro-ministro Pham Minh Chinh e o presidente do Banco Mundial, Ajay Banga, o primeiro-ministro solicitou que o Banco Mundial emprestasse ao Vietnã entre 5 e 7 bilhões de dólares nos próximos três anos para investir em projetos de infraestrutura de transporte, especialmente ferrovias, vias expressas, rodovias nacionais e grandes projetos de infraestrutura de transporte urbano.
Segundo Carolyn Turk, o Banco Mundial quer que o Ministério dos Transportes proponha projetos específicos de investimento, descrevendo como podem ser implementados e garantindo que possam ser concluídos dentro do prazo estabelecido pelo Primeiro-Ministro.
O ministro Nguyen Van Thang afirmou que o projeto de desenvolvimento de hidrovias e corredores logísticos na região sul enfrenta obstáculos processuais, o que está causando atrasos.
O Ministério dos Transportes determinou ajustes nas rotas e está implementando soluções de forma proativa para remover obstáculos e acelerar o progresso. Espera-se que o relatório do estudo de viabilidade seja aprovado em outubro, para que o contrato de empréstimo possa ser assinado em dezembro.
Ele também sugeriu que o Banco Mundial considerasse a alocação de capital de empréstimo para vários projetos importantes. Especificamente, no setor ferroviário, há o projeto ferroviário Bien Hoa - Vung Tau, com 140 km de extensão, via dupla/simples, bitola de 1.435 mm, com um investimento total faseado de aproximadamente 3,2 bilhões de dólares para a via simples.
Atualmente, o consultor nacional concluiu o relatório provisório; o relatório do estudo de pré-viabilidade (Pré-EV) será concluído no primeiro semestre de 2024, após o qual o Banco Mundial terá acesso aos documentos do estudo.
No setor rodoviário, existem dois projetos de vias expressas: a rota Pleiku - Quy Nhon e a rota Cam Lo - Lao Bao. A rota Pleiku - Quy Nhon tem 151 km de extensão, com 4 faixas, e um investimento total de aproximadamente 35,8 bilhões de VND para as 4 faixas de 17 m de largura, e aproximadamente 44,0 bilhões de VND para a rota totalmente concluída com 4 faixas.
A rodovia Cam Lo - Lao Bao tem 70 km de extensão, com 4 faixas, e um investimento total de aproximadamente 10,8 trilhões de VND para as 4 faixas (17 m de largura) e cerca de 14,5 trilhões de VND para a rodovia de 4 faixas totalmente concluída. Consultores nacionais estão finalizando os relatórios de meio de período para ambos os projetos, e a previsão é de que os relatórios de pré-viabilidade sejam concluídos até meados de 2024.
O Ministro Thang também solicitou ao Banco Mundial apoio para projetos de assistência técnica, com foco em ferrovias de alta velocidade, rodovias expressas e projetos e iniciativas relacionados à redução das emissões de gases de efeito estufa no setor de transportes e ao cumprimento dos compromissos do Vietnã na COP26.
Especificamente, no que diz respeito às ferrovias, a pesquisa se concentrará no desenvolvimento de padrões para ferrovias urbanas e ferrovias de alta velocidade adequadas às condições do Vietnã; e na pesquisa e proposição de soluções para o transporte de contêineres por ferrovia em portos marítimos e armazéns.
A diretora do Banco Mundial para o Vietnã, Carolyn Turk, afirmou que o Banco Mundial está pronto para estudar e apoiar projetos de infraestrutura. Simultaneamente, buscará outras fontes de apoio, além de empréstimos, para auxiliar o Ministério dos Transportes em projetos de assistência técnica voltados para a modernização, digitalização e aprimoramento da qualificação dos recursos humanos na gestão e operação eficazes de projetos de infraestrutura após o investimento.
Thanhnien.vn






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