O Banco Mundial (BM) disse que considerará emprestar ao Vietnã de 5 a 7 bilhões de dólares para investir em grandes projetos de infraestrutura de transporte.
Ministro dos Transportes trabalha com Diretor do BM no Vietnã
MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES
Anteriormente, na reunião de 7 de setembro entre o primeiro-ministro Pham Minh Chinh e o presidente do BM, Ajay Banga, o primeiro-ministro propôs que o BM emprestasse ao Vietnã de 5 a 7 bilhões de dólares nos próximos 3 anos para investir em projetos de infraestrutura de transporte, especialmente ferrovias, vias expressas, estradas nacionais e grandes infraestruturas de transporte urbano.
De acordo com a Sra. Carolyn Turk, o BM espera que o Ministério dos Transportes proponha investimentos específicos para quais projetos e como o plano pode ser implementado, para que ele possa ser implementado dentro do prazo estabelecido pelo Primeiro Ministro.
O Ministro Nguyen Van Thang disse que, com o projeto de desenvolvimento de corredores hidroviários e logísticos na região sul, devido à rota passar por terras florestais, há problemas processuais, levando a atrasos.
O Ministério dos Transportes determinou o ajuste da rota e, ao mesmo tempo, implementou soluções drásticas para remover obstáculos e acelerar o andamento. A previsão é de que o relatório do estudo de viabilidade seja aprovado em outubro para que o contrato de empréstimo possa ser assinado em dezembro.
Ele também sugeriu que o Banco Mundial estudasse a alocação de empréstimos para alguns projetos importantes. Especificamente no setor ferroviário, destaca-se o projeto ferroviário Bien Hoa - Vung Tau, com 140 km de extensão, via dupla/simples, bitola de 1.435 mm, com um investimento total de cerca de 3,2 bilhões de dólares para a fase de via única.
Atualmente, os consultores nacionais concluíram o relatório intermediário; o relatório do estudo de pré-viabilidade (Pre-FS) será concluído nos primeiros 6 meses de 2024 e então o BM poderá acessar os documentos do estudo.
No setor rodoviário, existem dois projetos de vias expressas: Pleiku - Quy Nhon e Cam Lo - Lao Bao. A rota Pleiku - Quy Nhon tem 151 km de extensão, com 4 faixas, com um investimento total de cerca de 35,8 bilhões de VND para 4 faixas de 17 m e cerca de 44 bilhões de VND para 4 faixas completas.
A rota Cam Lo - Lao Bao tem 70 km de extensão, com 4 faixas, com um investimento total de cerca de 10,8 bilhões de VND para 4 faixas de 17 m e cerca de 14,5 bilhões de VND para 4 faixas completas. Esses dois projetos estão sendo concluídos por consultores nacionais para relatórios de meio de período, e a previsão é de que o relatório de pré-viabilidade seja concluído em meados de 2024.
O Ministro Thang também solicitou ao BM que apoiasse projetos de assistência técnica, com foco nas áreas de ferrovias de alta velocidade, vias expressas e projetos e iniciativas relacionadas à redução de emissões de gases de efeito estufa no setor de transportes e à implementação dos compromissos do Vietnã na Conferência COP26.
Em relação às ferrovias, pesquisar e desenvolver conjuntos de padrões relacionados a ferrovias urbanas e ferrovias de alta velocidade adequados às condições do Vietnã; pesquisar e propor planos e soluções para o transporte de contêineres por ferrovia em portos e armazéns...
Carolyn Turk, Diretora do Banco Mundial para o Vietnã, afirmou que o Banco Mundial está pronto para estudar e apoiar projetos de infraestrutura. Ao mesmo tempo, buscará outras fontes de apoio além de empréstimos para apoiar o Ministério dos Transportes em projetos de assistência técnica para modernizar, digitalizar e aprimorar a qualidade dos recursos humanos na gestão e operação eficaz de projetos de infraestrutura após o investimento.
Thanhnien.vn
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