Companiile globale de transport maritim și logistică de containere de top au deschis rute de servicii în Vietnam; ambii giganți aerospațiali sunt, de asemenea, prezenți, demonstrând că Vietnamul rămâne o piață atractivă în regiune și la nivel mondial .
Rute de servicii transoceanice
În prezent, există aproximativ 10 companii maritime străine care gestionează rute de transport containerizat din Vietnam către piețe din Asia, Europa, SUA și Canada. Toate sunt linii maritime de top la nivel mondial. Nume precum MSC, CMA-CGM, Evergreen, Hapag-Lloyd, Yang Ming, THE Alliance și Pasha au toate rute de deservire către Vietnam, demonstrând că avem o piață atractivă de import-export, atrăgând companii maritime globale importante și formând o piață care oferă servicii de transport containerizat transoceanic direct către diverse continente.
În urmă cu mai bine de un an, MSC a adus în portul CMIT (Ba Ria-Vung Tau) nava sa mamă de dimensiuni considerabile, MSC DITTE, cu un tonaj deadweight de 200.148 DWT. Aceasta este cea mai mare navă mamă pe care compania a pus-o în funcțiune în Vietnam, pe ruta Pearl a alianței 2M, care leagă Vietnamul de coasta de vest a Statelor Unite. De la începutul anului 2023 până în prezent, portul SSIT (Ba Ria-Vung Tau) a primit, de asemenea, noi rute de servicii intra-asiatice operate de MSC: ruta Bengal, care leagă Vietnamul de China de Nord, Coreea de Sud, Bangladesh și alte țări din Asia de Sud-Est; și ruta Shikra, care leagă Vietnamul de porturi majore din China, India și alte țări asiatice. Domnul Phan Hoang Vu, director general adjunct al portului SSIT, a declarat că, în prezent, portul primește săptămânal patru rute de servicii intra-asiatice și o rută către Statele Unite.
Prim-ministrul Pham Minh Chinh l-a primit pe domnul Brendan Nelson, vicepreședinte senior al Boeing Corporation și președinte al Boeing Global.
VNA
MSC este una dintre cele mai mari companii de transport maritim de containere din lume și o întreprindere globală lider în sectorul transportului maritim și logisticii, cu sediul central la Geneva, Elveția. Compania operează rute de servicii care fac legătura cu peste 500 de porturi din întreaga lume. În Vietnam, MSC oferă în prezent servicii către porturile de containere din Hai Phong, Da Nang , Cai Mep - Thi Vai și alte locații. Anual, flota MSC transportă peste 1 milion de TEU de mărfuri de import și export din Vietnam, conectându-se la piețe majore precum SUA, Europa, China, Japonia, Australia și Asia de Sud-Est.
MSC este, de asemenea, un furnizor de servicii portuare, operând sub numele filialei sale TiLH (Terminal International Limited Holdings), care operează 54 de porturi în 29 de țări și teritorii din întreaga lume (inclusiv 11 porturi deținute în totalitate de MSC și operate de TiLH). Sistemul portuar al TiLH include 7 dintre cele mai aglomerate 25 de porturi din lume, pe baza debitului anual. TiLH a fost desemnată de Grupul MSC să coopereze cu Portul Saigon în cercetarea și implementarea proiectului „Portul Internațional de Transbordare Saigon Gateway” în Can Gio, orașul Ho Chi Minh. Acest mega-proiect portuar este situat chiar la gura de vărsare a râului Cai Mep, pe ruta porturilor de apă adâncă operate în prezent în zona Cai Mep - Thi Vai.
Companiile de transport maritim containerizat de top din lume oferă toate rute de transport de mărfuri din Vietnam către restul lumii.
MAI VONG
Dl. Nguyen Le Chon Tam, directorul general al Portului Saigon , a comentat că activitățile de transbordare internațională contribuie la reducerea presiunii asupra porturilor din Cai Mep - Thi Vai, deoarece se preconizează că volumul intern de marfă va depăși capacitatea acestor porturi. O oportunitate favorabilă apare odată cu sprijinul MSC, deoarece această companie de transport maritim își mută marfa de transbordare către Vietnam, înființând un nou centru regional de transbordare.
În plus, amplasarea sa la poarta de acces către orașul Ho Și Min va atrage un flux de mărfuri din țările înconjurătoare, creând oportunități pentru ca zona Can Gio - Cai Mep - Thi Vai să devină un important centru de tranzit. Avantajele economice semnificative bazate pe scară largă și o rețea puternică de conexiuni vor contribui la reducerea costurilor de transport, creând un mediu care atrage mari companii globale de transport, logistică, comerț și finanțe pentru a-și stabili sediile în zonă; creând oportunități de angajare pentru forța de muncă locală; promovând strategia maritimă națională; creând un mediu de investiții atractiv și stabil pentru a atrage investiții străine directe; și facilitând dezvoltarea afacerilor interne de transport maritim.
Platforma de aterizare pentru giganții aerospațiali.
În luna mai a acestui an, Boeing Corporation (SUA) și-a inaugurat oficial biroul permanent din Hanoi, consolidându-și angajamentul față de piața vietnameză. Împărtășindu-și gândurile despre acest eveniment, dl. Michael Nguyen, director al Boeing Vietnam Co., Ltd., a declarat: „Relația dintre Boeing Corporation și Vietnam se consolidează pe zi ce trece, existând o cooperare continuă pentru dezvoltarea capacităților aerospațiale ale țării. Acest nou birou va ajuta Boeing să deservească mai bine clienții interni și părțile interesate, construind în același timp o bază solidă pentru creșterea viitoare.”
Atât Airbus, cât și Boeing își consolidează cooperarea cu Vietnam Airlines.
MAI VONG
Imediat după deschiderea biroului său permanent din Hanoi, Steve Biegun, vicepreședinte senior al Boeing Corporation, a avut o întâlnire cu ministrul Industriei și Comerțului, Nguyen Hong Dien, în cadrul căreia Boeing a discutat despre strategia sa de afaceri în Vietnam. Mai exact, Boeing va coopera în mai multe domenii specializate, cum ar fi elicopterele și transporturile, și se va concentra pe dezvoltarea unui lanț de aprovizionare mai extins în Vietnam.
Cel mai recent, în după-amiaza zilei de 21 septembrie, la New York (SUA), în timpul unei întâlniri cu dl. Brendan Nelson, vicepreședinte senior al Boeing Corporation și președinte al Boeing Global, prim-ministrul Pham Minh Chinh a apreciat foarte mult cooperarea și sprijinul oferit de Boeing Vietnamului în procesul de operare a aeronavelor, recunoscându-l ca un partener de încredere care furnizează aeronave și servicii companiilor aeriene de mulți ani. Prim-ministrul a solicitat Boeing să își extindă producția și lanțul de aprovizionare în Vietnam, să construiască în curând un centru de întreținere a echipamentelor și utilajelor pentru aeronave la scară largă și să sprijine companiile aeriene în această privință; să consolideze cooperarea și sprijinul în ceea ce privește formarea resurselor umane, transferul de tehnologie și să implice mai profund partenerii vietnamezi în lanțul de aprovizionare al Boeing.
Cu zece zile înainte de această întâlnire, în timpul vizitei oficiale a președintelui american Joe Biden în Vietnam (10-11 septembrie), Boeing a fost de acord să livreze către Vietjet prima aeronavă din cadrul comenzii sale de 200 de aeronave B737 MAX. Comanda, în valoare de peste 25 de miliarde de dolari, va fi finalizată în următorii cinci ani, primele 12 aeronave urmând să fie livrate în 2024. Boeing și Vietnam Airlines au anunțat, de asemenea, selecția aeronavei B737 MAX pentru a sprijini strategia de extindere a flotei de aeronave cu fuselaj îngust a Vietnam Airlines, cu un angajament de a achiziționa 50 de aeronave 737-8, ajutând Vietnamul să își atingă obiectivul de a deveni o poartă de intrare principală în domeniul aviației în regiune.
Invitați distinși la inaugurarea biroului permanent al Boeing din Hanoi, în mai 2023.
BOEING
La „Vietnam International Sourcing Expo 2023”, organizată de Ministerul Industriei și Comerțului în colaborare cu Comitetul Popular din Ho Chi Minh City pe 13 septembrie, prezența multor corporații americane, inclusiv Boeing, a demonstrat încă o dată interesul Boeing pentru Vietnam. Maxime Dourdan, Director de Dezvoltare a Lanțului de Aprovizionare pentru Asia de Sud-Est, Japonia și Coreea la Boeing, a zburat în Vietnam pentru a participa la eveniment. El a declarat că, de la deschiderea biroului său de reprezentare din Hanoi (acum biroul său permanent) în iulie 2021, Boeing s-a concentrat mai mult pe dezvoltarea lanțului său de aprovizionare în Vietnam, căutând noi furnizori, iar acest efort continuă. În prezent, lanțul de aprovizionare global al Boeing are 11.000 de furnizori, inclusiv peste 200 în Asia, și se extinde cu adăugarea a 9.500 de furnizori din Statele Unite.
Un alt jucător important din industria aerospațială, grupul european Airbus, își extinde și el lanțul de aprovizionare în Vietnam. În prezent, grupul are numeroase colaborări cu companii din sectorul producției de componente pentru aeronave. Mai exact, Artus (Meggitt) Vietnam din Ho Chi Minh City furnizează echipamente electromecanice pentru aeronavele A320, A330 și A350, în timp ce Nikkiso Vietnam din Hanoi joacă un rol semnificativ în producerea structurilor compozite pentru A320 Sharklet și a componentelor pentru aeronavele A330neo și A350.
Airbus este, de asemenea, un furnizor important de aeronave pentru companiile aeriene din Vietnam. În prezent, companiile aeriene interne operează peste 220 de aeronave Airbus, iar alte 110 așteaptă livrarea. Achiziționarea de aeronave noi, împreună cu întreținerea, repararea și înlocuirea pieselor de schimb, va crea o piață cu o valoare enormă. Conform statisticilor, industria transportului aerian creează 2,2 milioane de locuri de muncă și contribuie cu 12,5 miliarde de dolari, echivalentul a 5,2% din PIB-ul Vietnamului.
Către o dezvoltare durabilă
Referindu-se la dezvoltarea unui lanț de aprovizionare sustenabil, aliniat cu foaia de parcurs a Vietnamului pentru emisii net zero, dna Hoang Tri Mai, director general al Airbus Vietnam, a declarat la Forumul Comercial Vietnam-Europa că Airbus vede oportunități de a stimula dezvoltarea economică regională prin punctele forte ale Vietnamului, inclusiv forța de muncă abundentă, industria prelucrătoare vibrantă și infrastructura în rapidă dezvoltare. Dezvoltarea remarcabilă a Vietnamului este un semn promițător în regiunea Asia-Pacific, iar Airbus colaborează îndeaproape cu companiile locale la noi comenzi legate de producția de componente și piese de schimb pentru aeronave, extinzând în continuare lanțul de aprovizionare pentru a îndeplini cele mai înalte standarde de calitate, siguranță și sustenabilitate.
Dna Hoang Tri Mai
Tramvaiul Ngoc
Airbus își mărește producția, sporind oferta în Vietnam.
Perspectivele pozitive de creștere și producția sporită de aeronave a Airbus vor stimula și mai mult activitățile furnizorilor din Vietnam, deschizând în același timp oportunități pentru potențialele companii de a colabora cu Airbus. Acestea sunt companii care pot îndeplini cerințele noastre stricte privind competitivitatea, calitatea produselor, standardele operaționale și angajamentul față de sustenabilitate în industria aviației. Dna Hoang Tri Mai , Director General al Airbus VietnamDirectorul general al Airbus Vietnam a declarat că furnizorii din Vietnam sunt, de asemenea, obligați să demonstreze un angajament față de sustenabilitate în activitățile lor de producție, în conformitate cu valorile Airbus, inclusiv măsuri specifice pentru a minimiza impactul producției asupra mediului. Tot pe tema dezvoltării durabile, într-un interviu recent acordat ziarului Thanh Nien , dl. Michael Nguyen, director al Boeing Vietnam Co., Ltd., a menționat foaia de parcurs a Vietnamului pentru atingerea emisiilor nete zero și a spus că noul birou Boeing din Hanoi, situat într-o clădire de birouri certificată LEED, a fost construit pentru a obține o eficiență operațională ecologică și pentru a menține emisii nete zero în viitor, prin eforturi de economisire a consumului de energie electrică și apă.
Dezvoltarea durabilă este un obiectiv cheie pentru industria aerospațială, iar Boeing și-a intensificat utilizarea energiei regenerabile în fabricile sale, comandând combustibil pentru aviație (SAF) mai sustenabil pentru zborurile comerciale și continuând să investească semnificativ în tehnologii pentru economisirea combustibilului, reducerea emisiilor și minimizarea zgomotului. Raportul de sustenabilitate din 2023, publicat recent de Boeing, prezintă viziunea și foaia de parcurs a companiei către un viitor aerospațial sustenabil. Mai exact, Boeing a testat aproximativ 230 de tehnologii care vizează economisirea combustibilului, reducerea emisiilor și minimizarea zgomotului.
Un reprezentant Boeing a declarat că firma va realiza un studiu comun pentru a extinde producția de SAF (combustibil aerian durabil) în Asia de Sud-Est. SAF (produs din subproduse agricole, semințe oleaginoase, ulei de gătit uzat etc.) va juca un rol vital în permiterea creșterii durabile și în a ajuta industria aviației comerciale să își atingă obiectivul de emisii nete zero până în 2050. SAF are potențialul de a reduce emisiile de carbon pe parcursul ciclului său de viață cu până la 80% în comparație cu combustibilul pentru avioane pe bază de petrol.
Grupul global de curierat express încheie un parteneriat cu o bancă vietnameză.
DHL Express, furnizorul lider mondial de servicii de livrare expres internațională, tocmai a semnat un acord de servicii GoGreen Plus cu Asia Commercial Bank (ACB). Acest serviciu DHL ajută la reducerea emisiilor de carbon pentru transporturile internaționale de livrare expres (TDI) prin utilizarea combustibilului sustenabil pentru aviație (SAF). Prin investiția în GoGreen Plus, se estimează că ACB va reduce emisiile de CO2 cu până la 14 tone în termen de 12 luni.
Întregul proces de reducere a emisiilor al serviciului GoGreen Plus va fi verificat anual de către o agenție terță parte independentă, Société Générale de Surveillance (SGS). În plus, un raport suplimentar privind amprenta de carbon va fi actualizat lunar, care va detalia emisiile totale ale ACB în parteneriatul său cu DHL Express.
Grupul DHL se angajează să atingă emisii nete zero până în 2050 și investește 7 miliarde de euro în inițiative de reducere a emisiilor de carbon până în 2030. Având în vedere că aproximativ 90% din emisiile de carbon provin din rețeaua sa de transport aerian, soluțiile viabile și sustenabile de transport aerian sunt cruciale pentru crearea unei logistici mai ecologice și mai curate. Printre aceste soluții se numără două dintre cele mai mari acorduri ale DHL de până acum cu BP și Neste - aceste două companii vor furniza DHL peste 800 de milioane de litri de SAF până în 2026. Acest lucru va contribui la obiectivul intermediar de utilizare a unui procent de 30% SAF pentru toate vehiculele de transport aerian până în 2030. În mod similar, DHL Express a încheiat un parteneriat cu Eviation și va primi 12 aeronave electrice de transport marfă începând cu 2027.
Thanhnien.vn
Comentariu (0)