50 миллиардов просмотров. Вьетнамский плотник создает самые уникальные в мире деревянные суперкары.
Даже богатые редко могут позволить себе подарить сыновьям коллекцию из более чем 30 суперкаров. Однако отец-плотник удивил многих, когда каждые три месяца лично изготавливал и дарил сыну новый автомобиль, полностью сделанный из дерева.
Чыонг Ван Дао — плотник, получивший 2 золотые кнопки YouTube благодаря своим видеороликам о создании серии деревянных суперкаров (Видео: До Нгок Луу — Тханьбинь).
От детской коляски для мальчиков до коллекции автомобилей стоимостью в миллион долларов.
Десять лет назад, после окончания университета в Ханое по специальности «управление бизнесом», г-н Чыонг Конг Дао (Ту Сон, провинция Бакнинь) решил вернуться в деревню Хуонг Мак, где он жил и работал, — свой родной город, — чтобы продолжить семейное дело, связанное с плотницким ремеслом.
Г-н Труонг Ван Дао — владелец двух каналов на YouTube, привлекающих миллионы подписчиков благодаря видеороликам, в которых он создает серию деревянных моделей суперкаров.
Как и все остальные жители деревни, он тоже делает столы и стулья своими руками. В свободное время он изготавливает модели для своих детей в качестве игрушек, а затем выкладывает их на YouTube, чтобы они могли сохранить их на память.
Однажды, когда он водил сына на детскую площадку, он заметил, что тот особенно любит электромобили. Мысль о том, чтобы подарить сыну такой автомобиль, побудила господина Дао взять пилу, вырезать из подаренной модели и превратить её в более крупную машинку.
Спустя 40 дней тяжелые деревянные панели превратились в суперкар-кабриолет Ferrari LaFerrari Aperta. В этом автомобиле достаточно места для двух детей.
«Этот Ferrari может ехать только прямо, а его двигатель работает на рисе. Кто-то должен его толкать, чтобы он поехал», — вспоминает г-н Дао первые дни своей карьеры «конструктора суперкаров».
Первый Ferrari LaFerrari Aperta в коллекции «суперкаров» г-на Дао — подарок его маленькому сыну (Фото: предоставлено персонажем).
Как и в случае с предыдущими моделями, которые он делал для своего сына, г-н Дао продолжил записывать процесс создания деревянной машинки и выложил видео на YouTube. 13-минутный ролик, смонтированный простым языком и без диалогов, неожиданно привлек внимание зрителей со всего мира.
«Это поистине кропотливая и уникальная работа»; «Лучший подарок, который отец может сделать сыну»… Более 8000 комментариев восхваляли талантливые руки г-на Дао и его огромную любовь к сыну. Только видео с первой деревянной машинкой набрало более 30 миллионов просмотров.
В голове молодого отца начала зарождаться смелая идея: вместо того чтобы продолжать свою работу по изготовлению высококачественных изделий из дерева, он посвятит себя созданию деревянных машинок и развитию канала на YouTube, чтобы зарабатывать этим на жизнь.
Многим это решение показалось несколько безумным и нереалистичным – ведь деревянные машинки не умеют ездить, а "создавать YouTube" в сельской местности – это слишком необычно. Но господин Дао не сдался. Он начал делать вторую машину: копию Bugatti Centodieci Криштиану Роналду.
На этот раз машина была на ходу, с включенными передними и задними фарами. Когда автомобиль протестировали на площади, отец и сын сразу же оказались в центре внимания.
Так родился особый «бренд»: плотник подарил своему сыну деревянные суперкары, изготовленные им самим. Более 30 моделей — от суперкаров и мотоциклов до… танков — были представлены онлайн-сообществу господином Дао, неся простое, но трогательное послание: отцовская любовь может превратить даже куски дерева в мобильную мечту для сына.
Созданные господином Дао суперкары не только отличаются реалистичностью, но и обладают множеством уникальных деталей, таких как «драконья чешуя», которую можно поднимать и опускать, или кузов автомобиля, способный светиться разными цветами.
Изготовление самых уникальных в мире деревянных суперкаров методом резьбы.
Впоследствии из рук плотников в этом ремесленном поселке появились десятки деревянных суперкаров.
Талант и креативность г-на Дао и его коллег проявляются в интерьере и экстерьере каждого автомобиля: несмотря на большую тщательность и детализацию по сравнению с предыдущими моделями, уникальный внешний вид создается из, казалось бы, не имеющих никакой ценности вещей.
Миллион обрезков древесины, старые поршни, пилы, резаки, сварочные аппараты и его собственные руки превратили его в суперкар Lamborghini Revuelto с дверями, которые можно поднимать и опускать, как у настоящего автомобиля.
Крупный план Lamborghini Revuelto, созданного из 1 миллиона деревянных деталей, набрал 96 миллионов просмотров и 1,4 миллиона лайков в Facebook. На фото изображен плотник из Бакниня.
Просто вырезать из дерева форму автомобиля было бы невозможно. Господину Дао и его команде сначала нужно было сварить металлический каркас, а затем прикрепить к нему деревянные детали, вырезанные с точными пропорциями, чтобы завершить внешний вид автомобиля.
Для работы двигателя г-н Дао использовал электродвигатели, взятые из старых автомобилей. Недоступные запчасти он покупал на платформах электронной коммерции или разрабатывал и изготавливал их вместе со своими коллегами, подбирая детали под конкретный автомобиль.
«У меня есть идеи, но я не всегда могу представить, как создать что-то уникальное. Поэтому недавно я начал использовать искусственный интеллект для создания дизайна экстерьера автомобиля», — сказал Дао.
Мало кто мог предположить, что именно так устроена полностью функциональная деревянная машинка.
Автомобили, созданные по чертежам ИИ, могут быть совершенно новыми или основанными на оригинальных идеях Дао. Среди завершенных проектов, созданных по рисункам ИИ, можно назвать ICar или автомобиль со множеством передач, который собрал 2,2 миллиона просмотров только на YouTube.
«Искусственный интеллект помогает мне генерировать больше креативных идей, поэтому чем больше автомобилей я создаю, тем уникальнее и интереснее они получаются для моих зрителей», — сказал он.
50 миллиардов просмотров «накормят» целую семью водителей автомобилей класса люкс дровами.
Каждые три месяца на YouTube-канале Дао появляется новый суперкар.
Помимо видеороликов, демонстрирующих работу множества автомобилей, продолжительность каждого видео на канале г-на Дао составляет 15-20 минут. Это умеренная продолжительность, позволяющая удерживать внимание зрителей на видео в формате «сделай сам». По словам г-на Дао, такой тип видео может быть популярен во всем мире.
На разработку и производство каждого автомобиля команда г-на Дао тратит месяцы.
«С самых первых дней создания канала я знал, что мои видео будут смотреть многие иностранцы, поэтому с самого начала я решил снимать видео на английском языке», — сказал Дао. Уже в названии он сделал упор на имя и бренд, чтобы вызвать у зрителей больший интерес к своим деревянным машинкам.
Автомобили г-на Дао привлекают внимание зрителей самых разных возрастов и из разных стран.
В видеоролике нет диалогов, процесс изготовления автомобиля показан в ускоренном режиме. Это облегчит восприятие информации для иностранной аудитории, поскольку не потребуется тратить много времени на перевод субтитров.
По словам этого создателя контента, он обычно может выпускать только одно видео в месяц о том, как собрать полноценный автомобиль. В течение этого месяца он редактирует старые видео для повторной публикации, изменяя монтаж таким образом, чтобы у зрителей не возникало ощущения, что им приходится смотреть их заново.
«В этом видео, возможно, речь пойдёт о процессе сборки каркаса автомобиля, но в следующем видео я покажу сцены покраски и отделки. Так я проявляю уважение к зрителям и удерживаю их на канале», — поделился Дао своим опытом.
Только древесина обходится в 300 миллионов донгов за автомобиль, в зависимости от её типа.
«Эти автомобили невозможно продать массово, потому что на них нельзя ездить. Люди, которые хотят их купить, в основном просто чтобы полюбоваться ими или выставить напоказ, — засмеялся он, рассказывая о предыдущих заказах, — но как мне продать их по цене, которая оправдала бы затраченные усилия и самоотдачу?»
Хотя автомобили, покидающие завод, используются лишь для коллекционирования и демонстрации, каждый из них помогает г-ну Дао получать доход, привлекая миллионы просмотров на различных платформах.
Имея определённое количество подписчиков, не нарушая правил сообщества и соблюдая политику YouTube, создатели контента могут монетизировать свои видео на этой платформе. Доход от этого помогает им поддерживать своё увлечение изготовлением деревянных машинок, а также оплачивать свою зарплату и зарплату коллегам.
На сегодняшний день у господина Дао более 30 деревянных суперкаров, не говоря уже о целой коллекции деревянных мотоциклов, поездов и танков (Фото: предоставлено персонажем).
Основываясь на наблюдениях и исследованиях, он продолжал развивать каналы в Facebook и TikTok для бренда отца-плотника, который изготавливает деревянные суперкары для своих детей.
По его словам, общее количество просмотров его видеороликов на всех платформах составляет около 50 миллиардов — это свидетельствует об огромной популярности простого, понятного, креативного и тщательно проработанного контента в создаваемых им продуктах.
«Я считаю, что создание контента — это профессия, которая никогда не стареет, и в будущем она по-прежнему будет эффективной работой. Однако, чтобы сохранить свою индивидуальность, каждый создатель контента должен всегда быть креативным, следить за трендами и постоянно внедрять что-то новое, чтобы не отталкивать аудиторию», — поделился своим мнением г-н Дао.
Руки вьетнамских плотников воплощают в дереве международные мечты.
Видеоролики г-на Дао, демонстрирующие изготовление деревянных машинок, быстро привлекли внимание крупных автопроизводителей, включая Audi.
«После того, как я опубликовал видео о процессе создания концепта Audi Skysphere, представитель Audi в Германии сам связался со мной, выразил восхищение и поблагодарил за мою преданность их модели автомобиля», — эмоционально рассказал Дао. «В начале прошлого года Audi пригласила всю мою семью в Германию посетить их штаб-квартиру. Это одно из самых дорогих воспоминаний, которые мне подарила коллекция деревянных машинок».
Господин Дао во время своего визита в штаб-квартиру Audi в Германии в начале 2024 года (Фото: предоставлено автором).
Ему не только представилась возможность поехать в Германию, но он также принимал приглашения участвовать в выставках или экспортировать свои автомобили в некоммерческих целях. Его целью было просто рассказать международным друзьям об изобретательности и интеллекте вьетнамского народа.
Рассказывая о своих планах на будущее, г-н Дао лелеет еще более грандиозную мечту: создать выставочную площадку для своей коллекции деревянных автомобилей, чтобы привлекать посетителей, желающих полюбоваться ими, протестировать их и почувствовать себя настоящим плотником в ремесленной деревне Хуонг Мак в провинции Бакнинь.
Для г-на Дао создание деревянных суперкаров — это способ сохранить и почтить ценности столярной деревни его родного города.
«Я родился и вырос в деревне ремесленников и всегда хотел сохранить ремесла своего родного города. Изготовление деревянных машинок для контента в социальных сетях — это лишь один из способов воспользоваться опытом плотника из Бакниня», — сказал г-н Дао.
Источник: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/50-ty-luot-xem-anh-tho-moc-viet-sang-che-dan-sieu-xe-go-doc-nhat-the-gioi-20250614214535964.htm
![[Фото] Осмотрите военный корабль ВМС США USS Robert Smalls.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F10%2F1765341533272_11212121-8303-jpg.webp&w=3840&q=75)
Комментарий (0)