50 миллиардов просмотров Вьетнамский плотник создает самые уникальные в мире деревянные суперкары
Даже у богатых людей редко есть возможность подарить сыновьям коллекцию из более чем 30 суперкаров. Однако отец-плотник удивил многих, когда каждые 3 месяца он лично мастерил и дарил сыну новую машину, сделанную полностью из дерева.
Труонг Ван Дао — плотник, который является обладателем двух золотых значков YouTube благодаря своим видеороликам о создании серии деревянных суперкаров (видео: Do Ngoc Luu - Thanh Binh).
От детской коляски для мальчиков до коллекции автомобилей «стоимостью в миллион долларов»
10 лет назад, получив диплом по специальности «Управление бизнесом» в Ханое , г-н Труонг Конг Дао (Ту Сон, Бакнинь) все же решил вернуться в лесную деревню Хыонг Мак — свой родной город — чтобы продолжить семейное плотницкое ремесло.
Г-н Труонг Ван Дао — владелец 2 каналов на YouTube, привлекающих миллионы подписчиков благодаря видеороликам о создании серии версий деревянных суперкаров.
Как и все остальные домочадцы в деревне, он также делает столы и стулья ручной работы. В свободное время он делает несколько моделей для своих детей, чтобы они использовали их в качестве игрушек, а затем выкладывает их на Youtube, чтобы сохранить в качестве сувениров.
Однажды, когда он брал сына на детскую площадку, он увидел, что тот особенно любит электромобили. Идея позволить сыну владеть собственной машиной побудила г-на Дао взять пилу, вырезать и превратить модель, которую он подарил сыну, в большую машину.
Через 40 дней тяжелые деревянные панели превратились в суперкар-кабриолет Ferrari LaFerrari Aperta. В этой машине достаточно места, чтобы в ней поместились двое детей.
«Эта Ferrari может ездить только прямо и у нее двигатель, который «работает на рисе». Кто-то должен ее подталкивать, чтобы она поехала», — вспоминает г-н Дао первые дни своего пути «вырезания суперкаров».
Первый Ferrari LaFerrari Aperta в коллекции «суперкаров» г-на Дао — подарок его маленькому сыну (фото: предоставлено персонажем).
Как и в случае с предыдущими моделями, которые он сделал для своего сына, г-н Дао продолжил снимать процесс завершения деревянной машины и выложил видео на YouTube. 13-минутное видео, просто смонтированное и без диалогов, неожиданно привлекло внимание международных зрителей.
«Это действительно кропотливая и уникальная работа»; «Лучший подарок, который отец может сделать своему сыну»… Более 8000 комментариев похвалили талантливые руки г-на Дао и его огромную любовь к сыну. Одно только видео первой деревянной машины привлекло более 30 миллионов просмотров.
В голове молодого отца начала формироваться смелая идея: вместо того, чтобы продолжать заниматься изготовлением прекрасных изделий из дерева, он посвятит себя изготовлению деревянных автомобилей и развитию канала на YouTube, чтобы заработать на жизнь.
В глазах многих это решение было несколько безумным и непрактичным – ведь деревянные машины не могут ездить, а «создавать YouTube» в сельской местности – это слишком странно. Но г-н Дао не был обескуражен. Он начал работать над своей второй машиной: репликой Bugatti Centodieci CR7.
На этот раз машина могла ехать, с передними и задними фарами. Когда машину вывезли на площадь для тест-драйва, отец и сын сразу же стали центром внимания.
Отсюда и родился особый «бренд»: плотник подарил своему сыну деревянные суперкары, сделанные им самим. Более 30 моделей от суперкаров, мотоциклов до... танков были представлены г-ном Дао интернет-сообществу, неся простое, но трогательное послание: любовь отца может превратить даже куски дерева в мобильную мечту для его сына.
Господин Дао не только создает реалистичные модели автомобилей, но и создаваемые им версии суперкаров имеют множество уникальных деталей, таких как «чешуя дракона», которую можно поднимать и опускать, или кузов автомобиля, который может светиться разными цветами.
Вырезание самых уникальных в мире деревянных суперкаров
Впоследствии из рук плотников ремесленной деревни появились на свет десятки деревянных суперкаров.
Талант и креативность г-на Дао и его коллег проявляются в интерьере и экстерьере каждого автомобиля, хотя и более тщательно и детально, чем предыдущие автомобили, уникальный внешний вид создается из вещей, которые, казалось бы, не имеют никакой ценности.
1 миллион кусков древесины, старые поршни, пилы, резаки, сварочные аппараты и его руки превратились в суперкар Lamborghini Revuelto с дверями, которые можно поднимать и опускать, как у настоящего автомобиля.
Крупный план версии Lamborghini Revuelto, изготовленной из 1 миллиона кусков дерева, собрал 96 миллионов просмотров и 1,4 миллиона лайков на Facebook плотника из Бакниня.
Просто вырезать из дерева форму автомобиля было бы невозможно. Г-ну Дао и его команде нужно было сначала сварить металлическую раму, а затем прикрепить куски дерева, вырезанные по точным пропорциям, чтобы завершить внешний вид автомобиля.
Для бега г-н Дао использовал электродвигатели, снятые со старых автомобилей. Детали, которых не было в наличии, он покупал на платформах электронной коммерции или исследовал и изготавливал вместе со своими коллегами, чтобы они подходили для автомобиля.
«У меня есть идеи, но я не всегда могу представить, как спроектировать что-то уникальное. Поэтому недавно я начал использовать ИИ для создания внешнего дизайна автомобиля», — сказал Дао.
Мало кто ожидал, что все эти детали находятся под капотом полностью функционального деревянного автомобиля.
Автомобили из чертежей ИИ могут быть совершенно новыми или основанными на оригинальных идеях г-на Дао. Некоторые из завершенных автомобилей из чертежей ИИ включают ICar или автомобиль со множеством передач, который привлек 2,2 миллиона просмотров только на YouTube.
«ИИ помогает мне генерировать больше креативных идей, поэтому в дальнейшем автомобили, которые я могу создать, будут более уникальными и интересными для развлечения моих зрителей», — сказал он.
50 миллиардов просмотров «кормят» семью водителей роскошных автомобилей дровами
Каждые три месяца на канале Дао на YouTube появляется новый суперкар.
В дополнение к видео, которые собирают много автомобилей, продолжительность каждого видео на канале Дао составляет 15-20 минут. Это умеренная емкость, чтобы удерживать внимание зрителей на DIY-видео (Сделай сам). По словам Дао, этот тип видео может быть популярен во всем мире.
На разработку и производство каждого автомобиля команде г-на Дао приходится тратить месяцы.
«С первых дней создания канала я знал, что многие иностранцы будут смотреть мои видео, поэтому я решил с самого начала делать видео на английском языке», — сказал Дао. С самого названия он сделал акцент на названии и бренде, чтобы вызвать больше любопытства у зрителей к своим деревянным машинкам.
Автомобили г-на Дао привлекают зрителей разных возрастов и стран.
В видео нет диалогов, просто ускоренная перемотка процесса изготовления автомобиля. Это облегчит восприятие иностранной аудитории, не тратя много времени на перевод субтитров.
По словам этого создателя контента, он обычно может выпускать только одно видео в месяц о том, как сделать полноценный автомобиль. В течение этого месяца он будет редактировать старые видео для повторного размещения, изменяя монтаж, чтобы у зрителей не возникало ощущения, что они смотрят его снова.
«Возможно, это видео о процессе завершения каркаса, но в следующем видео я буду использовать сцены покраски и декорирования. Так я проявляю уважение к зрителям и удерживаю их на канале», — поделился опытом Дао.
Только за древесину каждый автомобиль обходится в 300 миллионов донгов, в зависимости от типа используемой древесины.
«Эти автомобили не могут продаваться широко, потому что на них нельзя ездить. Люди, которые хотят их купить, в основном хотят ими любоваться или демонстрировать их», — смеясь, говорит он о предыдущих заказах, «но как я могу продать их по цене, которая будет стоить усилий и самоотверженности, которые я в них вложил?»
Хотя каждый автомобиль, покидающий завод, используется только для коллекционирования и демонстрации, он помогает г-ну Дао получать доход, привлекая миллионы просмотров на разных платформах.
Имея определенное количество подписчиков, не нарушая стандартов сообщества и соблюдая политику YouTube, создатели контента могут позволить себе монетизацию на этой платформе. Доход от этого помогает ему поддерживать свою страсть к изготовлению деревянных машин и платить зарплату себе и своим коллегам.
На сегодняшний день у г-на Дао более 30 деревянных суперкаров, не говоря уже о серии деревянных мотоциклов, поездов и танков (фото: предоставлено персонажем).
Благодаря наблюдениям и исследованиям он продолжил развивать каналы на Facebook и TikTok для бренда отца-плотника, который изготавливает деревянные суперкары для своих детей.
По его словам, общее количество просмотров его видеороликов на всех платформах составляет около 50 миллиардов просмотров, что свидетельствует об огромной привлекательности простого, понятного, креативного и тщательно продуманного контента в создаваемых им продуктах.
«Я думаю, создание контента — это профессия, которая никогда не устареет, и в будущем это по-прежнему будет эффективная работа. Однако, чтобы сохранить собственную идентичность, каждому создателю контента нужно всегда быть креативным, обновлять тренды и постоянно обновлять что-то новое, чтобы аудитория не покидала их», — поделился своим мнением г-н Дао.
Руки вьетнамских плотников вырезают из дерева интернациональные мечты
Видеоролики г-на Дао о изготовлении деревянных автомобилей быстро привлекли внимание крупных автопроизводителей, включая Audi.
«После того, как я опубликовал видео процесса создания Audi Skysphere Concept, представитель Audi в Германии оперативно связался со мной, выразил свое восхищение и поблагодарил за мою преданность их модели автомобиля», — эмоционально вспоминает Дао. «В начале прошлого года Audi пригласила всю мою семью в Германию посетить их штаб-квартиру. Это одно из самых драгоценных воспоминаний, которые подарила мне коллекция деревянных автомобилей».
Г-н Дао во время визита в штаб-квартиру Audi в Германии в начале 2024 года (фото: предоставлено).
Он не только имел возможность поехать в Германию, но и принимал приглашения участвовать в выставках или экспортировать свои автомобили в некоммерческих целях. Его целью было просто рассказать международным друзьям об изобретательности и интеллекте вьетнамского народа.
Рассказывая о своих будущих планах, г-н Дао лелеет еще большую мечту: создать выставочную площадку для своей коллекции деревянных автомобилей, чтобы привлекать посетителей, желающих полюбоваться ими, совершить тест-драйв и попробовать себя в роли плотника в ремесленной деревне Хыонг Мак в Бакнине.
Для г-на Дао создание деревянных суперкаров — это способ сохранить и почтить ценности плотницкой деревни его родного города.
«Родившись и выросши в ремесленной деревне, я всегда хотел сохранить ремесла моего родного города. Изготовление деревянных машин для контента социальных сетей — это лишь одно из того, что я могу сделать, чтобы «извлечь выгоду» из всего опыта плотника из Бакниня», — сказал г-н Дао.
Источник: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/50-ty-luot-xem-anh-tho-moc-viet-sang-che-dan-sieu-xe-go-doc-nhat-the-gioi-20250614214535964.htm
Комментарий (0)