Делегаты предлагают выкупить и ликвидировать необоснованные пункты взимания платы в Хошимине

На состоявшемся 9 декабря заседании 6-й сессии Народного совета города Хошимин 10-го созыва ряд делегатов высказали свое мнение о ликвидации некоторых необоснованных пунктов взимания платы за проезд.

Делегат Буй Минь Чи предложил Хошимину пересмотреть все проекты BOT, срок действия которых подходит к концу или в которые инвесторы не вкладывают средства. Бюджетные средства можно использовать для выкупа и последующей ликвидации нецелесообразных пунктов взимания платы.

Делегат Буй Минь Три упомянул пункт взимания платы по схеме BOT (строительство – эксплуатация – передача) на дороге DT 747 в районе Тан Уен, где осталось всего несколько лет для сбора платы. В настоящее время дорога находится в плачевном состоянии, а инвестор не может её расширить или модернизировать. Делегат отметил, что существование этих пунктов взимания платы будет препятствовать экономическому развитию города и требует пересмотра.

Делегат Буй Минь Три выразил свое мнение

Говоря о практике управления экспортно-перерабатывающими и промышленными зонами Хошимина, депутат Буй Минь Чи также предложил городу обратить внимание на планирование, особенно в сфере электроэнергетики. Многие инвесторы в высокотехнологичный сектор не могут вкладывать средства из-за очень высокого спроса на электроэнергию. Без синхронного планирования, включая энергетическую сферу, город потеряет возможность привлекать инвестиции.

Что касается пунктов взимания платы за проезд (BOT), директор Департамента строительства города Хошимин Чан Куанг Лам заявил, что устранение необоснованных пунктов взимания платы крайне необходимо. В настоящее время Министерство строительства также рассматривает восемь проектов, находящихся в подобной ситуации, для рассмотрения возможности их реализации.

Председатель Народного совета города Хошимин Во Ван Минь выступает на групповом обсуждении.

В городе Хошимин от национального шоссе № 13 идёт дорога до Тан Ван. Ранее был запущен проект по реализации проекта, но в настоящее время некоторые процедуры ещё не завершены. Городские власти ведут исследования и работают над этим. По словам директора Департамента строительства, действующие правила предусматривают возможность выкупа пункта взимания платы при модернизации и расширении национальной автомагистрали до скоростной. Однако для некоторых проектов, таких как дорога DT 747 (район Тан Уен), в случае досрочного прекращения сбора платы необходимо изучить порядок действий для обеспечения соблюдения правовых норм.

Директор Департамента строительства города Хошимин Чан Куанг Лам встретился с делегатами на групповом обсуждении.

Соглашаясь с делегатами относительно предложения выкупить и ликвидировать некоторые необоснованные пункты взимания платы BOT, председатель Народного совета города Хошимин Во Ван Минь поручил Департаменту строительства изучить и скоординировать с соответствующими ведомствами механизмы и методы в соответствии с правовыми нормами.

ОСЕНЬ ХУОНГ – НГО БИНЬ – КАМ НУОНГ

Источник: https://www.sggp.org.vn/dai-bieu-de-xuat-mua-lai-va-dep-bo-nhung-tram-thu-phi-bat-hop-ly-o-tphcm-post827780.html