Предлагаю провинции Биньтхуан в ближайшее время передать более 30 км земли для проекта модернизации национального шоссе 28B.

Работы по расчистке территории для проекта реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 28B в провинции Биньтхуан продвигаются очень медленно, достигнув лишь около 19,2 из 51 км.

Министерство транспорта недавно направило в Народный комитет провинции Биньтхуан документ об ускорении расчистки земельных участков для проекта реконструкции и модернизации участка национальной автомагистрали 28B (проект), проходящего через провинцию.

По данным Министерства транспорта, проект разделен на два строительных участка общей протяженностью 69 км, из которых участок, проходящий через провинцию Биньтхуан, составляет 51 км. Министерство транспорта решительно направляет инвесторов и подрядчиков на то, чтобы сосредоточиться на выполнении строительных работ и завершить проект к 2025 году в соответствии с утвержденным графиком.

Подрядчики проводят реконструкцию и модернизацию национальной автомагистрали 28B, участка, проходящего через перевал Дай Нинь и соединяющего провинцию Биньтхуан с провинцией Ламдонг .

Однако работы по расчистке территории продвигаются очень медленно. На данный момент сдан в эксплуатацию только участок, проходящий через провинцию Биньтхуан, протяженностью около 19,2 из 51 км, что составляет 37,6%. Фактически, подрядчик приступил к строительству лишь около 9,43 из 19,2 км.

«Задержка с передачей участка является одной из причин, существенно влияющих на ход строительства фундамента и дорожного покрытия, и может привести к задержке завершения проекта», — подтвердило Министерство транспорта.

Для обеспечения скорейшего ввода проекта в эксплуатацию, минимизации дорожно-транспортных происшествий и пробок, а также для содействия социально-экономическому развитию населенного пункта и региона, Министерство транспорта обращается к Народному комитету провинции Биньтхуан с просьбой поручить соответствующим органам ускорить процесс выплаты компенсаций и расчистки земельных участков, а также оперативно завершить соответствующие юридические процедуры по передаче земли для начала строительства проекта.

«Министерство транспорта поручит Управлению дорожного хозяйства Вьетнама, Совету по управлению проектом № 5 и подрядчикам тесно координировать свои действия с департаментами, ведомствами и местными органами власти для оперативного решения трудностей и препятствий в процессе реализации проекта», — говорится в заявлении Министерства транспорта.

Совет по управлению проектом № 5 заявил, что стоимость реализации проекта на сегодняшний день составляет около 138/1044 миллиардов донгов (стоимость строительства и монтажа), что превышает 13%.

В частности: по пакету XD01 передано 17 из 42 км земли, что составляет 42%. Стоимость выполненных на сегодняшний день работ составляет приблизительно 37 из 589 миллиардов донгов, что составляет 6,3% от стоимости контракта.

В рамках данного тендерного пакета, в связи с необходимостью корректировки политики изменения целевого использования лесных угодий, ожидается, что Народный совет провинции Биньтхуан утвердит эту политику на своем заседании в начале января 2025 года. В настоящее время передано 22,6 из 24,5 гектаров государственных земель, что в основном обеспечивает достаточное пространство для строительства. Однако необходима тесная координация, и местным властям настоятельно рекомендуется в срочном порядке завершить процедуры изменения целевого использования лесных угодий, расчистки земель и переноса технической инфраструктуры для ускорения строительных работ, особенно земляных работ и укладки дорожного фундамента, обеспечив завершение основных работ во втором квартале 2025 года.

В рамках пакета XD02 передано 8,6/27 км² земли, что составляет 30%. Стоимость выполненных работ на сегодняшний день составляет около 101/455 миллиардов донгов, что превышает 22% от стоимости контракта.

Что касается приобретения земли и компенсаций по данному пакету, то Совет по управлению проектом № 5 сообщил, что провинция Ламдонг все еще выплачивает компенсации, провинция Биньтхуан выпустила уведомление о возвращении земли и проводит оценку стоимости земли для осуществления компенсационных выплат, и прогресс все еще медленный по сравнению с планом, разработанным местными властями.

Проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 28B, проходящей через провинции Биньтхуан и Ламдонг, имеет протяженность около 69 км, из которых примерно 51 км приходится на провинцию Биньтхуан и около 17 км — на провинцию Ламдонг. Начальная точка пересекается с национальной автомагистралью 1 в районе Бакбинь провинции Биньтхуан. Конечная точка пересекается с национальной автомагистралью 20 в районе Дыкчонг провинции Ламдонг.

Общий объем инвестиций в проект составляет приблизительно 1 400 миллиардов донгов и финансируется из государственного бюджета. Инвестором проекта является Вьетнамское управление дорог, а управлением проектом занимается Совет по управлению проектом № 5. Завершение проекта ожидается в 2025 году.

Проект реализуется в масштабе обычной дороги III категории, с дорожным полотном шириной 12 м, дорожным покрытием шириной 11 м и расчетной скоростью 80 км/ч.

После завершения проект снизит риск дорожно-транспортных происшествий и постепенно улучшит транспортную систему между двумя провинциями. В то же время он удовлетворит транспортные потребности коридора Восток-Запад, поддержит социально-экономическое развитие и региональный туризм, особенно туристический треугольник Хошимин – Фантьет – Далат.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm