Предложение по единовременной расчистке участка под проект моста Дуонг

По отзывам избирателей Ханоя , в рамках проекта по модернизации водного пути реки Дуонг, инвестируемого Советом по управлению дорожными проектами, началось строительство мостового участка; в настоящее время реализуется участок подъездной дороги в районе Зиа Лам.

Соответственно, расчистка территории проекта разделена на два этапа, что создаёт трудности с выплатой компенсаций и переселением. В связи с этим избиратели просят Министерство транспорта рассмотреть возможность разрешить Совету по управлению железнодорожным проектом провести расчистку территории в один этап.

Проект автомобильного моста Дуонг в рамках проекта модернизации транспортного маршрута водного пути реки Дуонг требует расчистки площадки (Фото: существующий мост Дуонг и место строительства автомобильного моста).

В ответ на петицию избирателей Ханоя Министерство транспорта заявило, что проект модернизации водного пути реки Дуонг является важным проектом по увеличению пропускной способности водного транспорта на водном коридоре № 2, отделению автомобильного моста от железнодорожного для улучшения условий движения транспорта через реку Дуонг на ключевом транспортном маршруте на севере Ханоя, обеспечению безопасности дорожного движения и недопущению заторов, постепенному завершению транспортной сети столицы в соответствии с планировочной ориентацией.

Учитывая роль и цели проекта, после получения комментариев от Народного комитета Ханоя, Министерство транспорта одобрило инвестиционную политику проекта; после получения документа, обобщающего мнения и рекомендации Постоянного комитета - Комитета Отечественного фронта Вьетнама города Ханоя, Министерство транспорта одобрило инвестиции в проект.

Соответственно, проект строительства автомобильного моста Дуонг инвестируется Министерством транспорта для восстановления существующей инфраструктуры моста. План первого этапа предусматривает инвестирование и реализацию работ по расчистке участка (GPMB) для одного объекта, а Народный комитет Ханоя будет финансировать оставшийся объект. Компенсационные работы, поддержка и переселение выделены в отдельный подпроект, организованный и реализуемый Народным комитетом Ханоя в соответствии с нормативными актами. В настоящее время строительством занимается Совет по управлению железнодорожным проектом.

Что касается предложения избирателей о проведении отвода и расчистки земель одновременно для обоих участков, то план создаст более благоприятные и стабильные условия для жителей района, где планируется строительство моста через Дуонг. Министерство транспорта направило в Народный комитет Ханоя документ с просьбой согласовать политику отвода и расчистки земель одновременно для обоих этапов и сформировать городской бюджет Ханоя для реализации второго этапа проекта строительства моста через Дуонг в соответствии с принципом интеграции с центральным бюджетом, выделенным Министерству транспорта.

Однако в документе № 4232/UBND-TNMT от 22 декабря 2023 года Народный комитет Ханоя еще не определил дорожную карту реализации второго этапа проекта, а также не сбалансировал капитальные ресурсы Ханоя для реализации.

«Министерство транспорта учитывает мнение избирателей Ханоя и продолжает работать с Народным комитетом Ханоя над решением этого вопроса. В то же время предлагается, чтобы делегация Национального собрания Ханоя согласилась и рекомендовала Народному комитету Ханоя выделить средства на второй этап очистки территории под ответственность города, чтобы очистить территорию немедленно, как того требуют избиратели», — говорится в сообщении Министерства транспорта.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-giai-phong-mat-bang-mot-lan-du-an-cau-duong-bo-duong-192240319125419838.htm