Предложение о внесении изменений в понятие воздушного судна в Законе о гражданской авиации Вьетнама

Днем 30 октября Национальное собрание заслушало доклад о разъяснении, принятии и пересмотре проекта Закона о Народной противовоздушной обороне и обсудило его в зале.

Корректировка концепции беспилотных летательных аппаратов

От имени Постоянного комитета Национального собрания, представляя Доклад о разъяснении, принятии и пересмотре проекта Закона о народной противовоздушной обороне, член Постоянного комитета Национального собрания, председатель Комитета Национального собрания по национальной обороне и безопасности Ле Тан Той заявил, что проект после принятия и пересмотра состоит из 8 глав с 55 статьями.

В частности, в Комитет поступили замечания по понятиям «беспилотный летательный аппарат» и «сверхлегкий летательный аппарат».

Член Постоянной комиссии Национальной ассамблеи, председатель Комитета Национальной ассамблеи по национальной обороне и безопасности Ле Тан Той представил доклад с разъяснением, принятием и пересмотром проекта Закона о народной противовоздушной обороне.

Г-н Тои сообщил, что, основываясь на мнениях делегатов, изучив концепции ряда стран и положения Конвенции о гражданской авиации 1944 года, Постоянный комитет Национальной ассамблеи пересмотрел концепцию «беспилотного воздушного судна», чтобы гарантировать ее пригодность, полноту и всеобъемлющесть для других беспилотных летательных аппаратов, которые могут появиться в будущем, таких как летающие такси и летающие мотоциклы.

Так, согласно последнему законопроекту, беспилотным воздушным судном признается воздушное судно, управление полетом и обслуживание которого не требуют непосредственного управления со стороны пилота данного воздушного судна.

В ответ на предложение уточнить слово «сверхлегкий» в понятии «сверхлегкий летательный аппарат» Комитет исключил слово «сверхлегкий» и развил понятие в направлении перечисления видов воздушных шаров, летательных моделей, парашютов, воздушных змеев (за исключением народных воздушных змеев) и других летательных аппаратов с пилотом или без него, не являющихся самолетами, вертолетами или беспилотными летательными аппаратами.

В то же время, для обеспечения различия и согласованности с понятием «воздушное судно» в Законе о гражданской авиации Вьетнама, Постоянный комитет Национального собрания предложил Национальному собранию внести поправки в понятие «воздушное судно» в Законе о гражданской авиации Вьетнама, как предписано в пункте 2 статьи 53 проекта Закона.

Дополнение к полномочиям министра национальной обороны и министерства общественной безопасности по выдаче лицензий на импорт и экспорт

Что касается импорта, экспорта, временного импорта для реэкспорта, временного экспорта для реимпорта беспилотных летательных аппаратов и других летательных аппаратов, председатель Комитета Национальной ассамблеи по национальной обороне и безопасности Ле Тан Той заявил, что есть предложение о том, чтобы установить, что только Министерство общественной безопасности и Министерство национальной обороны имеют право выдавать лицензии на производство и импорт... для обеспечения управления, включая воздушное пространство и зоны безопасности.

В другом мнении предлагалось пересмотреть нормативные акты для обеспечения соответствия закону об импорте и экспорте, создав условия для развития беспилотных летательных аппаратов и сверхлегких самолетов.

Относительно этого содержания Постоянная комиссия Национального собрания сообщила: Положения об импорте, экспорте, временном ввозе для реэкспорта... в проекте Закона соответствуют функциям государственного управления министерств и отраслей, обеспечивая соответствие специализированным законам.

Соответственно, Министерство промышленности и торговли осуществляет управление экспортом, импортом, временным импортом для реэкспорта, временным экспортом для реимпорта беспилотных летательных аппаратов и других летательных аппаратов, но это условная сфера деятельности, поэтому необходимо письменное согласие Министерства национальной обороны и Министерства общественной безопасности.

Министерство планирования и инвестиций управляет деятельностью беспилотных летательных аппаратов и других летательных аппаратов. Министерство национальной обороны и Министерство общественной безопасности осуществляют регистрацию и выдачу лицензий на полёты этих аппаратов в соответствии со своими функциями и задачами по управлению и защите воздушного пространства.

В случае экспорта не требуется письменного согласия Министерства национальной обороны или Министерства общественной безопасности.

В ответ на мнения делегатов Постоянный комитет Национальной ассамблеи рассмотрел и дополнил пункт 2, регламентирующий обязанности министра национальной обороны и министра общественной безопасности по регулированию лицензирования импорта и экспорта беспилотных летательных аппаратов и других летательных аппаратов, находящихся в сфере их управления.

В частности, министр национальной обороны и министр общественной безопасности выдают лицензии на импорт и экспорт беспилотных летательных аппаратов, других летательных аппаратов, авиационных двигателей, воздушных винтов, а также оборудования и устройств беспилотных летательных аппаратов и других летательных аппаратов, обслуживающих задачи обороны и безопасности Министерства национальной обороны и Министерства общественной безопасности.

Министр промышленности и торговли выдает лицензии на импорт, временный импорт для реэкспорта, временный экспорт для реимпорта беспилотных летательных аппаратов, других летательных аппаратов, авиационных двигателей, воздушных винтов, а также оборудования и устройств беспилотных летательных аппаратов и других летательных аппаратов после получения письменного согласия Министерства национальной обороны и Министерства общественной безопасности.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-sua-khai-niem-tau-bay-trong-luat-hang-khong-dan-dung-viet-nam-192241030145622497.htm