Предложение инвестировать более 25 000 миллиардов донгов в строительство скоростной автомагистрали Зия Нгиа

В строительство скоростной автомагистрали Джиа Нгиа — Чон Тхань протяженностью 129 км, проходящей через провинции Дак Нонг и Бинь Фыок , на первом этапе предлагается инвестировать в общий капитал в размере 25 540 млрд донгов.

Народный комитет провинции Биньфыок только что завершил подготовку предварительного технико-экономического обоснования проекта скоростной автомагистрали Зянгия – Чонтхань, основанного на оценочных заключениях министерств, ведомств и местных администраций, по территории которых проходит автомагистраль. Согласно последнему плану, скоростная автомагистраль пройдёт по территории провинции Дакнонг на протяжении почти 28 км и по территории провинции Биньфыок на протяжении 101 км.

На первом этапе трасса проектируется с 4 полосами движения, шириной дорожного полотна 24,75 м (участок Dong Xoai City — 25,5 м), расчетной скоростью движения 100–120 км/ч в зависимости от рельефа местности, формой инвестирования является государственно-частное партнерство (ГЧП).

В Центральном нагорье изучаются маршруты трёх проектов скоростных автомагистралей. Графика: Кхань Хоанг — В Центральном нагорье изучаются маршруты трёх проектов скоростных автомагистралей. Графика: *Кхань Хоанг*

В случае одобрения компетентными органами населенные пункты расчистят территорию в 2024 году, строительство начнется с конца 2024 года и завершится в 2026 году. Работы по расчистке территории будут проводиться единовременно в масштабе 6 полос скоростной автомагистрали, ширина дорожного полотна составит 32,25 м.

Провинция Биньфыок предложила разделить проект на пять частей, включая два проекта по расчистке участка и два проекта по строительству подъездных дорог и путепроводов через скоростную автомагистраль, финансируемых провинциями Дакнонг и Биньфыок за счёт средств государственного бюджета. Стоимость основного проекта строительства дороги составляет более 19 610 млрд донгов, включая 6 840 млрд донгов из государственного бюджета и 12 770 млрд донгов из средств инвесторов.

Что касается плана взимания платы за проезд, предлагаемая начальная плата составляет 2100 донгов/км для стандартных транспортных средств, а срок окупаемости — 18 лет и один месяц.

В целях минимизации рисков для инвесторов провинция Биньфыок предложила применить механизм распределения увеличения и уменьшения доходов в соответствии со статьей 82 Закона о государственно-частном партнерстве (ГЧП). Ожидается, что источником капитала для покрытия уменьшения доходов будут резервы центрального бюджета.

После ввода в эксплуатацию проект скоростной автомагистрали Джиа Нгиа — Чон Тхань будет способствовать социально-экономическому развитию провинций Бинь Фыок и Дак Нонг, в будущем соединив Юго-Восточный регион с Центральным нагорьем и снизив нагрузку на Национальное шоссе 14 — основной маршрут, соединяющий две провинции.

Господин Дуй

Ссылка на источник