Предложение о повышении стоимости внутренних авиабилетов.

Как изменятся цены на внутренние авиабилеты в соответствии с последним предложением Министерства транспорта ? Пожалуйста, ознакомьтесь со статьей ниже.

Предложение о повышении стоимости внутренних авиабилетов. (Источник: TVPL)

Министерство транспорта разрабатывает циркуляр, вносящий изменения и дополнения в ряд статей циркуляра 17/2019/TT-BGTVT, устанавливающего ценовую политику в отношении пассажирских перевозок по внутренним авиамаршрутам. В частности, предлагается повысить тарифы на внутренние авиаперевозки на маршрутах протяженностью 500 км и более.

СКАЧАТЬ : Проект циркуляра, вносящего изменения в циркуляр 17/2019/TT-BGTVT

Министерство транспорта предлагает повысить цены на внутренние авиабилеты.

В частности, Министерство транспорта предложило следующие поправки к ценовой политике в отношении пассажирских перевозок базового эконом-класса:

Группа	Дальность полета	Максимальный уровень (ВНД/билет в одну сторону)
я	Менее 500 км
1.	Авиамаршруты, способствующие социально-экономическому развитию	1 600 000
2.	Другие маршруты полетов протяженностью менее 500 км	1 700 000
II	От 500 км до менее 850 км	2 250 000
II	От 850 км до менее 1000 км	2 890 000
зять	От 1000 км до менее 1280 км	3 400 000
В	Начиная с 1280 км	4 000 000

По сравнению с текущими ценами, указанными в Циркуляре 17/2019/TT-BGTVT:

- Цена на услуги пассажирских перевозок базового эконом-класса на расстояние менее 500 км остается без изменений .

- Для маршрутов протяженностью от 500 км до менее 850 км предлагаемая максимальная цена увеличится с 2,2 млн донгов за билет в одну сторону до 2,25 млн донгов за билет в одну сторону, что составляет увеличение на 50 000 донгов (2,27%) по сравнению с текущей ценой.

- Для маршрутов протяженностью от 850 км до менее 1000 км предлагаемая максимальная цена увеличивается с 2,79 млн донгов за билет в одну сторону до 2,89 млн донгов за билет, что на 100 000 донгов выше (увеличение на 3,58%), чем действующие правила.

- Для маршрутов протяженностью от 1000 км до менее 1280 км предлагаемая максимальная цена увеличивается с 3,2 млн VND за билет в одну сторону до 3,4 млн VND, что на 200 000 VND (6,25%) выше, чем действующее регулирование.

- Для маршрутов протяженностью 1280 км и более предлагается повысить цену билета в одну сторону с 3,7 млн донгов до 4 млн донгов, что на 250 000 донгов (6,67%) выше текущей цены.

* Базовая цена на услуги пассажирских перевозок в экономическом классе — это цена, которую пассажиры платят за поездку в экономическом классе самолета, за класс обслуживания, отвечающий основным требованиям большинства пассажиров на рейсе, от наземного обслуживания до обслуживания во время полета.

(Пункт 1, Статья 2, Циркуляр 17/2019/TT-BGTVT)

Принципы определения ценового диапазона услуг пассажирских перевозок (действующие в настоящее время)

Принципы определения ценового диапазона на услуги пассажирских перевозок изложены в статье 3 Циркуляра 36/2015/TT-BGTVT об управлении ценами на услуги внутренних авиаперевозок и специализированные авиационные услуги, а именно:

(1) Общие принципы ценообразования на услуги внутренних авиаперевозок и услуги авиационной отрасли:

- Цены на услуги определяются исходя из разумных фактических производственных и коммерческих затрат; в соответствии с качеством услуг и рыночными условиями спроса и предложения;

- Уровень цен соответствует политике социально -экономического развития в каждый период и согласуется с уровнем цен на аналогичные услуги в регионе АСЕАН;

- Цены на услуги должны быть конкурентоспособными и не должны злоупотреблять монопольным положением.

(2) В дополнение к общим принципам, изложенным в (1), организации и лица, предоставляющие специализированные авиационные услуги, должны соблюдать следующие принципы:

- Цена на авиаперевозки международных рейсов определяется на основе обеспечения окупаемости инвестиций, создания накоплений для предприятия и соизмеримости с объемом производства и масштабом инвестиций; что позволяет применять методы ценообразования для повышения качества услуг, предоставляемых аэропортом;

- Стоимость авиабилетов на внутренние рейсы определяется на основе цен внутреннего рынка, с учетом соотношения внутренних и международных цен на один и тот же вид услуг;

- Ценообразование на неавиационные услуги в аэропортах основано на принципе немонопольного, рыночного ценообразования, гарантирующего соблюдение прав потребителей и соответствие законодательным нормам в области ценообразования.

(Пункт 1, Статья 3, Циркуляр 17/2019/TT-BGTVT)

Источник