Участок, открытый для движения транспорта, является частью пакета № 10 — одного из важнейших строительных пакетов проекта соединительной дороги Чан Куок Хоан — Конг Хоа, общий объем инвестиций в который превышает 4 800 миллиардов донгов.

Данный контракт включает в себя строительство дорог, подпорных стен, тротуаров и дренажных систем общей протяженностью более 1 км. В частности, участок от перекрестка Тханг Лонг - Фан Тхук Дует до дороги 18E имеет длину приблизительно 700 м, а участок от дороги 18E, ведущий в Конг Хоа, — приблизительно 500 м.

w z6014130120781 96eb9f33c6fe0c71d833c5aedcbac833 764.jpg
Временно открыт для движения 700-метровый участок 10-го пакета проекта соединительной дороги Чан Куок Хоан — Конг Хоа. Фото: Туан Киет.

По словам инвестора, проект завершен на 99% и готов к временной эксплуатации, что поможет разгрузить транспортные заторы в районе въезда в Таншоннят. Автомобили из центра Хошимина будут проезжать прямо по подземному переходу, а затем поворачивать на улицу Конг Хоа, вместо того чтобы проезжать через улицу Тханг Лонг или кольцевую развязку Ланг Ча Ка.

road 4 765.jpg
На этом участке дороги установлена ​​разделительная полоса для разделения транспортных потоков. Фото: Туан Киет.

Проект строительства соединительной дороги Тран Куок Хоан — Конг Хоа начался в конце 2022 года и должен быть завершен к концу 2024 года. Это поможет соединить аэропорт с терминалом 3 аэропорта Тан Сон Нхат,打破 монополию единственного подъездного пути к аэропорту и обратно по улице Чыонг Сон.

Общая протяженность трассы составляет приблизительно 4 км, ширина поперечного сечения — 25-48 м, она включает 6 полос движения, а также 2 ответвления, каждое из которых имеет 3-4 полосы.

Маршрут включает в себя один эстакадный мост, построенный перед терминалом 3 аэропорта Таншоннят, и два подземных перехода на пересечениях в обоих концах.

В конце июня был открыт для движения 500-метровый участок проекта, от улицы Нгуен Дык Тхуан до улицы Конг Хоа, для облегчения строительства дренажной системы вдоль дороги C12.

К 10 августа пакет работ номер 9 — строительство подземного перехода на пересечении улиц Фан Тхук Дует и Чан Куок Хоан стоимостью 200 миллиардов донгов — также был утвержден на 3 месяца раньше запланированного срока.

В полдень в туннеле и эстакаде Тан Сон Нхат образовалась долгая пробка.

В полдень в туннеле и эстакаде Тан Сон Нхат образовалась долгая пробка.

5 ноября в полдень на въездах в аэропорт Таншоннят наблюдались продолжительные пробки, в том числе на путепроводе Фантхук-Дуйет — Чанкуок-Хоан, эстакаде Лангча-Ка, улице Чыонгшон, улице Конгхоа и т.д.
Строительство 30-метровой дороги, соединяющей аэропорт Таншоннят, не было завершено к установленному сроку открытия для движения транспорта в октябре.

Строительство 30-метровой дороги, соединяющей аэропорт Таншоннят, не было завершено к установленному сроку открытия для движения транспорта в октябре.

Проект по модернизации и расширению дороги Тан Ки - Тан Куи до 30 метров, соединяющей ее с аэропортом Тан Сон Нхат, не будет завершен в срок. Причина в том, что многие строительные работы отстают от графика.
Хошимин: пересадка 100 деревьев и строительство пешеходного моста для парка Таншоннят

Хошимин: пересадка 100 деревьев и строительство пешеходного моста для парка Таншоннят

После открытия для движения транспорта подземного перехода стоимостью 200 миллиардов донгов строительная компания вернула более 3400 квадратных метров земли, принадлежащей парку у въезда в аэропорт Таншоннят, а также построила пешеходный мост и высадила около 100 деревьев, которые были вырублены ранее.