Более 9600 миллиардов донгов инвестировано в прибрежную дорогу Фантьета

TPO — прибрежный маршрут через Фантхьет, провинция Биньтхуан, начинается у кольцевой развязки дороги DT.706B в районе Фухай и заканчивается на дороге DT.719 на склоне Камбоджа в коммуне Тяньтхань. Общий объём инвестиций в проект составляет более 9600 млрд донгов.

TPO — прибрежный маршрут через Фантхьет, провинция Биньтхуан, начинается у кольцевой развязки дороги DT.706B в районе Фухай и заканчивается на дороге DT.719 на склоне Камбоджа в коммуне Тяньтхань. Общий объём инвестиций в проект составляет более 9600 млрд донгов.

11 декабря Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей провинции Биньтхуан объявил, что у него есть предварительный план прибрежного маршрута через город Фантхьет и путепроводы через реки Ка Ти и Фу Хай.

Схема участка прибрежной дороги через город Фантхьет.

В настоящее время некоторые участки прибрежной дороги в Биньтхуане уже инвестированы и введены в эксплуатацию, включая маршрут Льенхыонг — Биньтхань (5,8 км), участок моста Сонглуй — Хоатханг (23 км), DT.706B (16,4 км), DT.706B — мост Хунгвыонг (4 км), участок DT.719 Кега — Тантьен (32,5 км) и участок через город Лаги (6 км).

В рамках проекта планируется строительство участков Фантьет – Кега (25,6 км) и Хон Лан – Тан Хай (8,7 км). Совет по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Биньтхуан также предлагает центральному правительству выделить средства из центрального бюджета на инвестиции в участки Фан Ри Куа – Бинь Тхань (около 16,5 км) и Тан Тханг – Тханг Хай (около 12,5 км).

Однако инвестиции в строительство прибрежных дорог в центральной части города Фантхьет по-прежнему весьма ограничены. Большинство туристических проектов занимают всю акваторию, а площадь пляжей и прибрежных парков общественного пользования крайне мала. Некоторые узкие прибрежные транспортные зоны не обеспечивают безопасности дорожного движения, а также противопожарной безопасности, что существенно влияет на жизнь людей и наносит ущерб городской красоте.

После завершения строительства маршрут станет важной движущей силой социально-экономического развития, привлечения инвестиций в сферы туризма, услуг, недвижимости и логистики...

По данным Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей провинции Биньтхуан, крайне необходимо дополнительное планирование и инвестиции в строительство прибрежной дороги в центре города Фантхьет в сочетании с добавлением фонда прибрежных земель для формирования современного, просторного прибрежного парка, который станет изюминкой и символом Фантхьета.

Поэтому Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами дорожного хозяйства провинции Биньтхуан предложил спланировать прибрежный маршрут через Фантхьет с начальной точкой, соединяющейся с кольцевой развязкой дороги DT.706B в районе Фухай, а конечной точкой — с пересечением с дорогой DT.719 на склоне Камбоджа в коммуне Тяньтхань.

Общая длина маршрута составляет около 14,6 км. Из них участок 1 (км 0 - км 5+230) имеет длину около 5,23 км, включая путепровод через реку Фухай, участок 2 (км 5+230 - км 6+210) имеет длину около 0,98 км от улицы Тон Тхат Тхань до улицы Нгуен Тат Тхань, участок 3 (км 6+210 - км 6+765) имеет длину около 0,55 км от улицы Нгуен Тат Тхань до улицы Ле Лой, участок 4 (км 6+765 - км 11+620) имеет длину около 4,85 км, включая путепровод через реку Ка Ти, участок 5 (км 11+620 - км 14+600) имеет длину около 2,98 км.

Проект начальная схема перекрестка.

Общий объём инвестиций в проект составляет более 9 600 млрд донгов. В период с 2026 по 2030 год будет проинвестирован первый участок дороги до конца парка Дойзыонг (включая участки 1, 2, 3 и мост Фухай). В период с 2031 по 2035 год будут проинвестированы оставшиеся участки (включая участки 4, 5 и мост через реку Ка Ти).

По словам лидера Народного комитета города Фантхьет, планирование и инвестиции в строительство прибрежного маршрута через Фантхьет дополнят транспортную сеть Фантхьета, создав непрерывное и синхронное сообщение между прибрежными районами.

После завершения строительства прибрежный маршрут улучшит доступность и связь между жилыми районами, туристическими зонами и ключевыми экономическими зонами провинции Биньтхуан, не только повышая мобильность населения, но и помогая компаниям и инвесторам легко реализовать потенциал региона. Он станет важной движущей силой социально-экономического развития, привлекая инвестиции в сферы туризма, услуг, недвижимости и логистики…

Дуй Куанг

Источник: https://tienphong.vn/hon-9600-ty-dong-dau-tu-duong-ven-bien-phan-thiet-post1699640.tpo