Внесение изменений в правила подготовки и обучения авиационного персонала

Министерство транспорта запрашивает отзывы по проекту поправок к положению Циркуляра № 10/2018, регулирующего деятельность авиационного персонала; обучение, инструктаж и экзаменацию авиационного персонала.

Важным моментом в проекте нового циркуляра являются положения, касающиеся программ повышения квалификации и переподготовки персонала управления воздушным движением.

Программы повышения квалификации и переподготовки персонала управления воздушным движением будут различаться для должностей, предполагающих или не предполагающих руководство со стороны диспетчеров (иллюстративное изображение).

В частности, в рамках программы подготовки квалификационных авиадиспетчеров, вместо общих правил для диспетчеров дальнего следования, новый проект специально разделяет программу для диспетчеров дальнего следования без надзора со стороны УВД (надзор за воздушным движением) и с надзором со стороны УВД.

Подтверждение компетентности — это сертификат профессиональной компетентности авиационного персонала, демонстрирующий, что они соответствуют требованиям для выполнения обязанностей, указанных в их лицензии авиационного персонала.

Программа переподготовки также предусматривает конкретную классификацию персонала управления воздушным движением: с должностей диспетчеров управления воздушным движением на должности диспетчеров захода на посадку без надзора, или с должностей диспетчеров управления воздушным движением на должности диспетчеров дальнего действия без надзора.

В проекте отмечается, что персонал, переходящий из сферы управления воздушным движением в сферу управления заходом на посадку в рамках наблюдения за воздушным движением, должен будет пройти программу обучения, включающую: теоретическую и практическую подготовку, за которой последуют обзор и тестирование; обучение на месте не требуется, поскольку в настоящее время такой среды нет; и нет требований к компетентности в управлении заходом на посадку в рамках наблюдения за воздушным движением.

Продолжите обучение для перехода на должность диспетчера подхода к наблюдению за воздушным движением, а затем сдайте экзамен на эту должность.

Для персонала, переходящего из сферы управления воздушным движением в сферу управления/контроля воздушного движения на дальних маршрутах, потребуется программа обучения, включающая теоретическую и практическую подготовку, за которой последуют проверка знаний и тестирование; обучение на рабочем месте (OJT) не предусмотрено, поскольку в настоящее время такая среда отсутствует; и наличие квалификации в области управления/контроля воздушного движения на дальних маршрутах не требуется.

После этого они продолжили обучение для перехода на должность диспетчера и наблюдателя воздушного движения на дальние расстояния, а затем приняли участие в оценке, чтобы определить свою квалификацию в этой роли.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-dao-tao-huan-luyen-nhan-vien-hang-khong-1922502021051429.htm