Почему три маршрута стоимостью 18 000 миллиардов донгов, соединяющие аэропорт Лонг Тхань, до сих пор не реализованы?

Все три основных маршрута — 769, 773, 770B — предназначены для обеспечения сообщения с аэропортом Лонгтхань, но пока еще не запущены.

12 февраля г-н Хо Ван Ха, заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай , провел рабочее совещание с представителями местных органов власти и муниципалитетов по вопросам реализации ключевых проектов в области дорожного движения, включая провинциальные дороги 769, 773, 770B.

Ожидается, что аэропорт Лонг Тхань будет в основном завершен к концу 2025 года, поэтому роль соединительных маршрутов будет очень важна.

Выступая на совещании, руководитель Департамента транспорта сообщил, что общий объем инвестиций во все три проекта превышает 18 000 миллиардов донгов, а инвестором выступает Провинциальный совет по управлению инвестиционными проектами в сфере строительства дорожного движения.

В частности, Народный комитет провинции Донгнай одобрил инвестиции в строительство дороги № 769 на общую сумму 6,2 миллиарда. Одновременно он также утвердил отчет о технико-экономическом обосновании проекта, касающегося компенсаций, поддержки, переселения и расчистки территории, с общей площадью возвращенных земель более 134 гектаров, что позволит переселить около 996 семей.

Весь маршрут имеет протяженность почти 30 км и начинается на пересечении с национальной автомагистралью № 1 в районе Дау Гиай (Тхонг Нхат). Заканчивается он на пересечении с национальной автомагистралью № 51 в районе Лок Ан, округ Лонг Тхань.

В январе 2025 года Департамент планирования и инвестиций опубликовал документ о выделении капитала на период 2026-2030 годов. Однако, поскольку это важный проект, инвестор предложил компетентному органу выделить капитал в 2025 году на организацию отбора консультантов для реализации строительного проекта после завершения базового проектирования.

Руководители провинции Донг Най совместно с Департаментом транспорта и соответствующими ведомствами занимались вопросами продвижения строительства дороги, соединяющей аэропорт Лонг Тхань.

Что касается проекта модернизации и расширения провинциальной дороги № 773 (общий объем инвестиций 4 300 миллиардов донгов), 4 февраля Народный комитет провинции Донг Най утвердил отчет о технико-экономическом обосновании проекта по выплате компенсаций, поддержке, переселению и расчистке территории общей стоимостью 1 700 миллиардов донгов.

Согласно плану, дорога № 773 будет расширена и модернизирована до 39 км в длину, начиная от пересечения с национальной автомагистралью 1A в коммуне Суан Там, район Суан Лок, и заканчивая в районе Хуонг Ло 10 на пересечении с кольцевой дорогой № 4 города Хошимин, с 6-8 полосами движения. Начало строительства ожидается в 2025 году, а завершение — через два года.

В рамках проекта строительства провинциальной дороги 770Б инвестор выполнил все этапы инвестиционной процедуры, но сталкивается с некоторыми трудностями, поскольку соответствующее планирование не было синхронно скорректировано.

В строительство дороги 770B инвестировано более 8 000 миллиардов донгов, она имеет 4-8 полос движения и проходит от района Динь Куан до района Лонг Тхань. Срок реализации проекта – до 2027 года. Длина трассы составляет более 42 км, она начинается на пересечении с дорогой DT 763 в коммуне Суой Нхо района Динь Куан и заканчивается на пересечении с национальной автомагистралью 51 в коммуне Фуок Тхай района Лонг Тхань.

Г-н Хо Ван Ха обратился к инвестору с просьбой перестроить критический путь реализации проекта. В частности, необходимо четко указать лиц и подразделения, выполняющие каждую конкретную задачу, чтобы ясно обозначить человека и задачу, на которых следует сосредоточиться для ускорения реализации.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-3-tuyen-giao-thong-18000-ty-dong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chua-trien-khai-192250212180925514.htm