Ordföranden för provinsens folkkommitté sammanträdde och gav instruktioner om att undanröja svårigheter för kryssningsföretag

Den 27 september ledde kamrat Cao Tuong Huy, biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén och ordförande i den provinsiella folkkommittén, ett möte för att lyssna på åsikter och önskemål och styra genomförandet av att undanröja svårigheter för företag som driver turistbåtar på Ha Long-bukten som sjönk i storm nr 3. Kamrat Nguyen Thi Hanh, vice ordförande i den provinsiella folkkommittén, deltog också.

Kamrat Cao Tuong Huy, ordförande för provinsens folkkommitté, ledde mötet.

Storm nummer 3 nådde land i Quang Ninh , som befann sig mitt i stormens öga, och drabbades av fruktansvärd förödelse, särskilt allvarliga skador, vilket påverkade de flesta av provinsens socioekonomiska aktiviteter. Med vindar på nivå 13-14 och byar upp till nivå 17, orsakade stormen att 269 fartyg och båtar som var i drift i provinsen sjönk, varav 28 var turistbåtar som tog besökare till Ha Long Bay.

För att säkerställa säkerheten på vattenvägarna, rensa inre vattenvägar för att möta behoven av att återställa turism och handel, gav transportdepartementet omedelbart efter stormen berörda enheter, i samordning med enheter och företag, i uppdrag att genomföra bärgning, identifiera platser för sjunkna fartyg för att varna förbipasserande fordon... för att säkerställa säkerheten för vattenvägar och rutter. Hittills har 9 av 28 turistfartyg bärgats, inklusive 2 fartyg som övernattar.

Ledarna för transportdepartementet rapporterade om återställningsarbetet efter stormen.

Vid mötet uttryckte representanter för kryssningsfartygsföreningen och kryssningsföretagen i Ha Long Bay sin tacksamhet för provinsens uppmärksamhet och vägledning för att övervinna stormen så att turistverksamheten snart kunde återgå till det normala. Samtidigt informerade de om vissa svårigheter, såsom den höga kostnaden för att bärga sjunkna fartyg, svårigheter att få banklån och att företag fortfarande måste säkerställa sina ekonomiska förpliktelser med skatter och försäkringar.

Därifrån föreslog representanter för kryssningsfartygsföreningen och kryssningsfartygsföretag att den provinsiella folkkommittén skulle ha lösningar för att stödja och koppla samman bärgning, reparation och nybyggnation för att ha lösningar för att stödja företag; stödja tillgången till kapitalkällor såsom skuldsanering, nya lån, skattelättnader enligt gällande statliga bestämmelser; stödja rättsliga förfaranden för beviljande av certifikat, fordonsregistrering etc.

Kryssningsfartygsföretag i Ha Long Bay informerar om sina förluster i storm nr 3.

Efter att ha lyssnat på och analyserat rekommendationer och förslag från företag och representanter för berörda avdelningar och grenar, delade ordföranden för provinsens folkkommitté, Cao Tuong Huy, med sig av svårigheterna och förlusterna för företag som driver turistbåtar.

Han betonade: Turistflottan är en oskiljaktig del av målet att effektivt och hållbart utnyttja Ha Long-buktens arv och underverk. Flottan har gradvis förbättrat sin servicekvalitet, synkronisering, modernisering och professionalism.

För att snabbt kunna stödja turistföretag har provinsen haft många lösningar och riktlinjer för att omedelbart övervinna stormen. Vissa bestämmelser och policyer, såsom stöd till kostnaden för att bärga fartyg, saknar dock denna klausul. Med tanke på den speciella karaktären har Quang Ninh rapporterat och föreslagit att regeringen och transportministeriet ska vägleda, komplettera och utöka stödobjekten så att turistföretag delvis kan täcka kostnaderna för att bärga och reparera skadorna på vattenfarkoster som sjunkit eller förlist av storm nr 3.

Beträffande förslaget om tillgång till kapital har den provinsiella folkkommittén samarbetat med statsbanken och kreditinstitut för att föreslå skulduppskov och uppskjutning, samt nya lån i form av osäkrade lån. För närvarande implementerar kreditinstitut fortfarande åtgärder för att ge specifika instruktioner till individer och organisationer som behöver tillgång till kapital. Andra enheter har också implementerat skattebefrielse- och skattereduktionspolicyer i enlighet med gällande statliga bestämmelser.

Vid detta tillfälle uppmanade han även företag och specialiserade myndigheter att fortsätta undersöka, utöka och effektivt utnyttja Ha Long-buktens unika landskapsvärden på ett hållbart sätt, genom att granska, undersöka och lägga till nya turistprodukter; uppmärksamma infrastrukturfrågor; säkerställa miljön och skydda landskapet. Inom den närmaste framtiden föreslog han att man skulle testa ett antal nya sightseeingrutter; och att man snarast skulle utfärda nya föreskrifter och regler för att hantera driften av turistbåtar för att uppfylla och vara förenliga med provinsens utvecklingsmål i framtiden.

Källa