คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งออกมติอนุมัติการปรับปรุงรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนก่อสร้างส่วนเชื่อมต่อจากถนน Pham Van Dong ไปยัง Go Dua - ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เมือง Thu Duc ในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (สัญญา BT)
พื้นที่ก่อสร้างโครงการวงแหวนรอบ 2 กำลังถูกทิ้งร้างหลังจากถูก "พักงาน" เป็นระยะเวลาหนึ่ง
นี่คือหนึ่งในสี่ส่วนที่ยังไม่แล้วเสร็จของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 2 ในนครโฮจิมินห์ ซึ่งดำเนินการในช่วงปี พ.ศ. 2559 - 2566 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 2,500 พันล้านดอง โครงการนี้เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2560 และต้องหยุดชะงักลงตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2563 เมื่อโครงการมียอดเกิน 40% ของปริมาณโครงการ สาเหตุคือไม่สามารถเรียกคืนที่ดินได้ 3.84 เฮกตาร์ ทำให้นครโฮจิมินห์และนักลงทุนไม่ได้ลงนามในเอกสารแนบเพื่อแก้ไขสัญญากับ BT
ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2563 นักลงทุนได้ส่งข้อเสนอ 4 ฉบับไปยังกรมการวางแผนและการลงทุนของนครโฮจิมินห์ เพื่อประเมินและปรับปรุงรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการขจัดอุปสรรคเพื่อให้สามารถเริ่มโครงการใหม่ได้
ตามข้อเสนอของกรมการวางแผนและการลงทุนนครโฮจิมินห์ ณ สิ้นปี 2566 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้อนุมัติการปรับระยะเวลาการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างส่วนเชื่อมต่อจากถนน Pham Van Dong ถึง Go Dua - ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เป็นปี 2569 พร้อมกันนี้ กรมการขนส่งได้รับมอบหมายให้ให้คำแนะนำและประสานงานกับคณะกรรมการจราจรเพื่อติดตามความคืบหน้าของโครงการที่ปรับปรุงแล้วและเนื้อหาของรายการต้นทุนในเงินลงทุนทั้งหมดอย่างใกล้ชิด จัดทำเนื้อหาของการเจรจาสัญญาแนบท้าย BT เพื่อเป็นพื้นฐานให้นักลงทุนดำเนินโครงการได้ตามระเบียบข้อบังคับ
บริษัทหุ้นส่วนจำกัดวันฟูบั๊กไอ (ผู้ลงทุน) มีหน้าที่รับผิดชอบในการประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนเมืองทูดึ๊กและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้น และดำเนินการก่อสร้างโครงการให้แล้วเสร็จตามแผนโดยเร็วที่สุด
ถนนวงแหวนหมายเลข 2 ของนครโฮจิมินห์ซึ่งดำเนินการมานานกว่า 10 ปี ยังคงมีการก่อสร้างที่ยังไม่เสร็จสิ้นอีก 14 กม. แบ่งออกเป็น 4 ช่วงตาม 4 โครงการ ได้แก่ ช่วงจากสะพานฟู่ฮู (เขต 9) ถึงทางหลวง ฮานอย (ปัจจุบันคือถนนหวอเหงียนซาป) ช่วงจากหวอเหงียนซาปถึงถนนฝ่ามวันดง (ทูดึ๊ก) ช่วงที่ 3 จากทางแยกฝ่ามวันดง - โกดัว ทางหลวงหมายเลข 1 (ทูดึ๊ก) และช่วงที่ 4 จากทางหลวงหมายเลข 1A - เหงียนวันลินห์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)