กระทรวงก่อสร้างได้เบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ 13,201 พันล้านดอง คิดเป็น 15.88% ของแผนปี 2568

การก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วง กวางงาย -หว่ายโนน

ตามรายงานนักลงทุนภายใต้กระทรวงก่อสร้าง ณ วันที่ 30 เมษายน 2568 กระทรวงก่อสร้าง ได้เบิกจ่ายไปแล้วประมาณ 13,201 พันล้านดอง คิดเป็นประมาณ 15.88% ของแผนที่นายกรัฐมนตรีมอบหมาย และเทียบเท่าระดับเบิกจ่ายโดยเฉลี่ยของประเทศ (ประมาณ 15.56%)

หากเปรียบเทียบกับแผนการลงทะเบียนเบิกจ่ายรายเดือนของนักลงทุน ยอดเบิกจ่ายสะสมอยู่ที่ประมาณ 78.1% เท่านั้น (13,201/16,895 พันล้านดอง) ความล่าช้าในการเบิกจ่ายอยู่ที่ประมาณ 3,694 พันล้านดอง หากคำนวณตามข้อมูล ของกระทรวงการคลัง จะได้เพียง 70% เท่านั้น (11,829/16,895 พันล้านดอง)

หากเปรียบเทียบกับผลการเบิกจ่ายในช่วงเดียวกันของปีก่อน การเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐสะสม 4 เดือนแรกของปี 2568 ของกระทรวงก่อสร้างก็ลดลงประมาณ 5% เช่นกัน

เมื่อเทียบกับแผนการเบิกจ่ายในเดือนเมษายน 2568 เพียงอย่างเดียว ผู้ลงทุนสามารถเบิกจ่ายได้เพียง 4,639 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับแผนการเบิกจ่าย 8,754 พันล้านดอง (รวม 6,095 พันล้านดองที่ลงทะเบียนเบิกจ่ายในเดือนเมษายน และ 2,658 พันล้านดองที่ต้องเบิกเพื่อชดเชยการเบิกจ่ายที่ล่าช้าจนถึงสิ้นเดือนมีนาคม 2568)

ทั้งนี้ ควรกล่าวถึงว่าเดือนเมษายนปีที่แล้วเป็นเดือนสุดท้ายของโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ ดังนั้น ในทางทฤษฎี ความต้องการในการเบิกจ่ายจะต้องเพิ่มขึ้นอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม แม้แต่การเบิกจ่ายตามแผนที่ลงทะเบียนไว้ในเดือนนั้น (ไม่รวมส่วนที่ต้องเบิกเพื่อชดเชยความล่าช้าในเดือนก่อนๆ) ก็ยังไม่สามารถบรรลุผล (4,639/6,095 พันล้านดอง) และต่ำกว่าผลการเบิกจ่ายในเดือนมีนาคม (5,342 พันล้านดอง) เสียด้วยซ้ำ

ตามข้อมูลของกรมวางแผนและการคลัง (กระทรวงก่อสร้าง) สาเหตุหลักที่ผลการเบิกจ่ายต่ำในช่วงที่ผ่านมาอาจเกิดจากความล่าช้าในการยอมรับและการจ่ายเงินตามปริมาณที่เสร็จสมบูรณ์

ตามการลงทะเบียนเบิกจ่ายรายเดือนของนักลงทุน ในเดือนพฤษภาคม 2568 นักลงทุนของกระทรวงก่อสร้างมีแผนที่จะเบิกจ่ายประมาณ 5,872 พันล้านดอง

หากเรารวมการเบิกจ่ายสะสมล่าช้าประมาณ 3,694 พันล้านดองเข้าไปด้วย เงินทุนทั้งหมดที่ต้องเบิกในเดือนพฤษภาคมจะอยู่ที่ประมาณ 9,566 พันล้านดอง

นี่ถือเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ เนื่องจากมูลค่าการเบิกจ่ายเฉลี่ยใน 4 เดือนแรกของปีอยู่ที่เพียง 3,300 พันล้านดองต่อเดือน โดยเดือนมีนาคมมีผลการเบิกจ่ายสูงสุดเพียง 5,342 พันล้านดองเท่านั้น

ทราบกันดีว่าแผนการลงทุนสาธารณะงบประมาณกลางรวมปี 2568 ของกระทรวงก่อสร้างที่มอบหมายโดยนายกรัฐมนตรี มีมูลค่าประมาณ 83,746 พันล้านดอง โดยเป็นเงิน 81,384 พันล้านดองของแผนปี 2568 และ 2,362 พันล้านดองของแผนขยายปี 2567

ตามความต้องการและความสามารถในการเบิกจ่ายของโครงการ กระทรวงก่อสร้างได้ส่งเรื่องไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการควบคุมและจดทะเบียนทุนเพิ่มเติมสำหรับโครงการต่าง ๆ เช่น โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ โครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง โครงการบ๊ายโวต-ฮามงี โครงการฮามงี-หวุงอัง โครงการวันนิงห์-กามโล โครงการฮัวเลียน-ตุ้ยโล โครงการหมีอัน-กาวลานห์ สะพานรัชเมียว 2...

ในระยะข้างหน้า คาดว่า นายกรัฐมนตรีจะมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างเสริมทุน 6,062 พันล้านดอง เพื่อเพิ่มรายรับจากงบประมาณกลางปี ​​2565 และ 2566 และขยายระยะเวลาดำเนินการและเบิกจ่ายแผนปี 2567 ถึงปี 2568 เป็นเงินประมาณ 4,035 พันล้านดอง และได้ขอให้กระทรวงการคลังสังเคราะห์และรายงานความต้องการเบิกจ่ายในปี 2568 สำหรับทุนจากแหล่งรายรับเพิ่มของงบประมาณปี 2567 ประมาณ 1,171 พันล้านดองต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่

โดยแผนการเบิกจ่ายเงินลงทุนรวมของกระทรวงก่อสร้างปี 2568 คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 95,014 พันล้านดอง เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเบิกจ่ายเงินทุนครบจำนวนดังที่กล่าวข้างต้น ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นเดือนมกราคม 2569 นักลงทุนภายใต้กระทรวงก่อสร้างจะต้องเบิกจ่ายในแต่ละเดือนสูงถึง 10,226 พันล้านดอง ซึ่งใกล้เคียงกับจำนวนเงินทุนที่เบิกจ่ายใน 4 เดือนแรกของปี 2568

ที่มา: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-da-giai-ngan-13201-ty-dong-von-dau-tu-cong-dat-khoang-1588-ke-hoach-nam-2025-d280223.html