ประเทศต่างๆ ยังคงอพยพพลเมืองออกจากอิสราเอลและอิหร่าน

ประเทศต่างๆ ทั่วโลกกำลังอพยพพลเมืองออกจากอิสราเอลและอิหร่าน เนื่องจากเที่ยวบินถูกยกเลิกและน่านฟ้าถูกปิดเนื่องจากความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงขึ้นในตะวันออกกลาง ตามที่ผู้สื่อข่าวในตะวันออกกลาง-แอฟริกาเหนือเปิดเผย

การโจมตีตอบโต้ของอิหร่านสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงให้กับอิสราเอล (ภาพ: Thanh Binh/VNA)

เที่ยวบินหลายร้อยเที่ยวบินถูกยกเลิกหรือล่าช้า ชาวยุโรปส่วนใหญ่ที่อพยพออกจากอิสราเอลต้องนั่งรถบัสไปยังจอร์แดนหรืออียิปต์ก่อนจะเดินทางกลับบ้าน ขณะเดียวกัน จีน อินเดีย ปากีสถาน และประเทศอื่นๆ ได้เริ่มกระบวนการอพยพพลเมืองของตนออกจากอิหร่านแล้ว

จีนได้อพยพพลเมืองเกือบ 800 คน และเริ่มย้ายบางส่วนจากเตหะรานไปยังเติร์กเมนิสถานด้วยรถบัส ครอบคลุมระยะทาง 1,150 กิโลเมตร ตามรายงานของ China News Service

ตัวแทนกระทรวง การต่างประเทศ จีนยืนยันว่าไม่ได้รับรายงานใดๆ เกี่ยวกับการสูญเสียที่เกี่ยวข้องกับพลเมืองของตนในอิหร่าน

ตามที่ตัวแทนระบุ มีพลเมืองจีนรวม 791 รายที่ได้รับการอพยพออกจากอิหร่านไปยังพื้นที่ปลอดภัย และอีกกว่า 1,000 รายอยู่ระหว่างการอพยพ

กระทรวงการต่างประเทศอินเดียรายงานว่านักศึกษาชาวอินเดียในกรุงเตหะรานได้อพยพออกจากเมืองแล้ว สื่อรายงานว่ามีผู้อพยพ 110 คน ประชาชนคนอื่นๆ ที่มียานพาหนะส่วนตัวก็ได้รับคำแนะนำให้ออกจากเตหะรานเช่นกัน เนื่องจากสถานการณ์กำลังเปลี่ยนแปลง พลเมืองอินเดียบางส่วนได้เดินทางออกจากอิหร่านผ่านชายแดนอาร์เมเนีย

แม้ว่าปากีสถานจะปิดจุดผ่านแดนอย่างเป็นทางการบางแห่งแล้ว แต่ชายแดนที่เมืองทาฟตันและกาบด์ริมดานในจังหวัดบาลูจิสถานทางตะวันตกเฉียงใต้ยังคงเปิดให้พลเมืองที่ต้องการเดินทางกลับบ้านได้

เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน เจ้าหน้าที่บัลแกเรียรายงานว่า ประชาชน 148 ราย รวมถึงพลเมืองบัลแกเรีย 89 ราย และพลเมืองต่างชาติ 59 ราย ได้รับการอพยพออกจากอิสราเอลสำเร็จแล้ว

กระทรวงต่างประเทศบัลแกเรียกล่าวว่าได้จัดเที่ยวบินเช่าเหมาลำเพื่อนำผู้ที่ถูกอพยพกลับบ้านหลังจากพวกเขาเดินทางจากอิสราเอลไปยังอียิปต์ทางบก

กระทรวงการต่างประเทศยืนยันว่าครอบครัวของเจ้าหน้าที่การทูตอังกฤษในอิสราเอลได้รับการอพยพชั่วคราว พลเมืองอังกฤษได้รับคำแนะนำไม่ให้ เดินทาง ไปอิสราเอล และผู้ที่อาศัยอยู่ในเทลอาวีฟและเมืองอื่นๆ ได้รับคำแนะนำให้ลงทะเบียนกับสถานทูต

เมื่อต้นสัปดาห์นี้ อังกฤษกล่าวว่าไม่มีแผนอพยพพลเมืองที่ติดค้างอยู่ในอิสราเอล แต่ได้เพิ่มการสนับสนุนในจอร์แดนและอียิปต์เพื่อส่งผู้พลัดถิ่นทางบกกลับประเทศ

เยอรมนีแนะนำให้พลเมืองเดินทางไปกรุงอัมมาน เมืองหลวงของจอร์แดนด้วยตนเอง ก่อนขึ้นเครื่องบินเช่าเหมาลำไปยังแฟรงก์เฟิร์ต มีชาวเยอรมันประมาณ 4,000 คนในอิสราเอล และ 1,000 คนในอิหร่าน ได้ลงทะเบียนอพยพแล้ว

ไซปรัส ประเทศในสหภาพยุโรป (EU) ที่อยู่ใกล้ตะวันออกกลางมากที่สุด ได้เริ่มใช้แผนเอสเตียเพื่อช่วยเหลือการอพยพพลเมืองจากประเทศเพื่อนบ้าน แผนเอสเตียถูกเปิดใช้งานครั้งล่าสุดเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว เมื่ออิสราเอลเริ่มปฏิบัติการทางอากาศโจมตีกลุ่มฮิซบอลเลาะห์ในเลบานอน

โปแลนด์ยังได้อพยพพลเมือง 200 คนออกจากอิสราเอลและจอร์แดน และย้ายเจ้าหน้าที่การทูตในอิหร่านไปที่บากู ประเทศอาเซอร์ไบจาน

สถิติแสดงให้เห็นว่ามีผู้คนมากกว่า 600 คนจาก 17 ประเทศเดินทางออกจากอิหร่านไปยังอาเซอร์ไบจานระหว่างวันที่ 13 ถึง 17 มิถุนายน การเดินทางจากเตหะรานไปยังอาเซอร์ไบจานโดยถนนใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมง ในขณะที่การเดินทางไปถึงชายแดนของอาร์เมเนียใช้เวลามากกว่า 10 ชั่วโมง

ผู้แทนกระทรวงการต่างประเทศอาเซอร์ไบจานกล่าวว่า มีพลเมืองกว่า 1,200 คนจาก 51 ประเทศ ได้ยื่นคำร้องขออนุญาตเดินทางจากอิหร่านมายังอาเซอร์ไบจาน เครมลินได้ขอบคุณอาเซอร์ไบจานที่ให้ความช่วยเหลือพลเมืองรัสเซียในการเดินทางออกจากอิหร่าน

กรีซได้ส่งพลเมืองและชาวต่างชาติ 105 คนจากอิสราเอลกลับประเทศแล้ว ผู้ที่ถูกส่งตัวกลับถูกขนส่งทางอากาศจากเมืองชาร์มเอลชีคของอียิปต์มายังกรุงเอเธนส์ด้วยเครื่องบิน C-130 และ C-27 ของกองทัพอากาศกรีซ กระทรวงการต่างประเทศกรีซกล่าว

IMO เรียกร้องให้บริษัทเดินเรือประเมินสถานการณ์ความปลอดภัยก่อนผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) กล่าวเมื่อวันที่ 18 มิถุนายนว่า ขณะนี้ไม่มีสัญญาณบ่งชี้ถึงภัยคุกคามที่เพิ่มขึ้นต่อการเดินเรือในอ่าวเปอร์เซีย และเรียกร้องให้บริษัทเดินเรือประเมินสถานการณ์ด้านความปลอดภัยก่อนที่จะตัดสินใจผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

ความกังวลกำลังเพิ่มขึ้นว่าช่องแคบฮอร์มุซอาจถูกปิดหลังจากที่อิสราเอลโจมตีโรงงานนิวเคลียร์ของอิหร่าน การปิดช่องแคบนี้จะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก เนื่องจากน้ำมันดิบ 20% ของโลกไหลผ่านช่องแคบแคบที่เชื่อมอ่าวเปอร์เซียกับทะเลอาหรับ

นายอาร์เซนิโอ โดมิงเกซ เลขาธิการ IMO กล่าวในการประชุมความปลอดภัยประจำปีของ IMO เมื่อวันที่ 18 มิถุนายนว่า ยังไม่มีข้อบ่งชี้ว่าช่องแคบฮอร์มุซจะถูกปิดหรือหยุดชะงัก นายโดมิงเกซเรียกร้องให้บริษัทเดินเรือดำเนินการประเมินความปลอดภัยก่อนพยายามเดินทางผ่านช่องแคบ

นายโดมิงเกซ กล่าวว่า IMO ยังไม่ตรวจพบสัญญาณใดๆ ของวิกฤตในพื้นที่ทะเลที่กล่าวถึงข้างต้น

“ขณะนี้ยังไม่มีสิ่งบ่งชี้ว่าเรือหรือคนเดินเรือกำลังตกเป็นเป้าหมายหรือจะเกิดการหยุดชะงักใดๆ ต่อการค้าทางทะเลในพื้นที่” เขากล่าว

นายโดมิงเกซชี้แจงให้ชัดเจนว่าการแก้ไขข้อขัดแย้งไม่อยู่ในขอบเขตอำนาจของ IMO แต่หน่วยงานจะดำเนินการในกรณีที่มีผลกระทบเชิงลบต่อการเดินเรือ ดังเช่นที่เกิดขึ้นในช่วงวิกฤตทะเลแดง เมื่อกองกำลังฮูตีในเยเมนโจมตีเรือพาณิชย์ที่แล่นอยู่ในทะเลแดงและอ่าวเอเดน เพื่อตอบโต้ความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลและกลุ่มฮามาสในฉนวนกาซา

เมื่อเรือถูกกำหนดเป้าหมายในทะเลแดง IMO ทำหน้าที่เป็นคนกลางระหว่างคู่กรณีเพื่อแก้ไขผลกระทบเชิงลบที่ความตึงเครียดมีต่อการขนส่ง คนเดินเรือ สิ่งแวดล้อม เรือ และเศรษฐกิจ

“การทำให้การค้าทางทะเลผ่านทะเลแดงกลับมาเป็นปกติต้องใช้เวลา แต่เรากำลังเห็นการค้าผ่านทะเลแดงและคลองสุเอซเพิ่มมากขึ้น” เลขาธิการ IMO กล่าวเสริม

ในการประชุม IMO เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน นาย Seyed Ali Mousavi ตัวแทนอิหร่านประจำ IMO และเอกอัครราชทูตอิหร่านประจำสหราชอาณาจักร เตือนว่าอันตรายต่อเรือเริ่มชัดเจนขึ้น หลังจากที่เขากล่าวหาอิสราเอลว่าโจมตีโรงกลั่นน้ำมันและแหล่งก๊าซที่ชายฝั่งอาซาลูเยห์

“การกระทำเหล่านี้ก่อให้เกิดอันตรายโดยตรงต่อความมั่นคงทางทะเลระหว่างประเทศและห่วงโซ่อุปทานพลังงานโลก หากประชาคมโลกไม่ดำเนินมาตรการเร่งด่วนและเป็นรูปธรรมเพื่อหยุดยั้งการกระทำเหล่านี้ ความเสี่ยงที่จะเกิดการยกระดับความรุนแรงในทะเลก็จะยิ่งกลายเป็นเรื่องเร่งด่วน” นายมูซาวีกล่าวเสริม

ตามรายงานของ VNA

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/cac-quoc-gia-tiep-tuc-so-tan-cong-dan-khoi-israel-va-iran-252614.htm