ผู้อยู่อาศัยสามารถเข้าถึงสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ได้อย่างสะดวกโดยมีเส้นทางรถประจำทางเชื่อมต่อ 61 เส้นทาง
เตรียมการรองรับยานพาหนะเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสาย 1 (เบ๊นถัน-เส้านเตี๊ยน) ทั้งระบบรถโดยสารประจำทาง จักรยานสาธารณะ รถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อ ฯลฯ
เมื่อคุณออกไปแล้วให้ขึ้นรถ
นางสาวเหงียน ถิ ดา เทา ผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ แจ้งว่า มีรถโดยสารประจำทางเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 จำนวน 61 เส้นทาง ในจำนวนนี้ เป็นเส้นทางเดิม 44 เส้นทาง และเส้นทางใหม่ 17 เส้นทาง
เส้นทางทั้ง 17 เส้นทางนี้ ตั้งแต่หมายเลข 153 ถึง 169 จะขนส่งผู้คนจากพื้นที่ใกล้เคียง สถานีขนส่ง เขตเทคโนโลยีขั้นสูง ศูนย์การค้า มหาวิทยาลัย วิทยาลัยในนคร Thu Duc เขต Binh Thanh เขต 1 ไปยังสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินและในทางกลับกัน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามที่ผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ ระบุว่า จากทั้งหมด 61 เส้นทาง มีเส้นทางรถประจำทางให้บริการ 27 เส้นทาง เพื่อให้ผู้คนจากเขตชานเมืองสามารถเดินทางไปยังสถานีกลางเบนถั่น เขต 1 ได้
โดยเฉพาะจากเขต Can Gio, Nha Be และเขต 7 คุณสามารถขึ้นรถประจำทางสายหมายเลข 75 ไซ่ง่อน - สถานีขนส่ง Can Gio; หมายเลข 102 ไซ่ง่อน - Nguyen Van Linh - สถานีขนส่ง Mien Tay; หมายเลข 34 ไซ่ง่อน - สถานีขนส่งเขต 8; หมายเลข 31 มหาวิทยาลัย Ton Duc Thang - Ben Thanh - มหาวิทยาลัย Van Lang; หมายเลข 44 เขต 4 - ท่าเรือ Binh Quoi
นอกจากเส้นทางข้างต้นแล้ว ผู้โดยสารจากอำเภอนาเบ้ และอำเภอ 7 ยังมีทางเลือกเพิ่มเติมอีก 3 เส้นทาง คือ 20, 72, 139
จากเขต 5 และ 6 ผู้โดยสารสามารถขึ้นรถประจำทางสาย 01, 39, 53, 56… ไปยังสถานีเบนถั่น จากเขตโกวาปและบิ่ญถั่น ผู้โดยสารสามารถขึ้นรถประจำทางสาย 18, 19… ไปยังเขตฮอกมอน กู๋จี และเตินบิ่ญ ผู้โดยสารสามารถขึ้นรถประจำทางสาย 04, 13, 27… ไปยังสถานีเบนถั่น
แผนที่รถบัสจากเขต 4, 7, กานโจ, นาเบ ไปสถานีเบนถั่น
นโยบายการสนับสนุน
ที่สถานีเบนถั่น ผู้โดยสารควรใช้ทางออกที่ 5 หรือ 6 เพื่อเดินทางไปยังสถานีขนส่งฮัมงีได้อย่างสะดวก ซึ่งมีรถประจำทางหลายสายเชื่อมต่อไปยังพื้นที่ต่างๆ ในตัวเมือง
ผู้โดยสารที่ขึ้นรถบัสไปยังสถานีโรงละครในเมืองสามารถเลือกเส้นทางหมายเลข 3 เบ้นถัน - ถั่นซวน เส้นทางหมายเลข 19 เบ้นถัน - เขตแปรรูปส่งออกลินห์จุง - มหาวิทยาลัยแห่งชาติ เส้นทางหมายเลข 45 มหาวิทยาลัย เศรษฐศาสตร์ - เบ้นถัน - สถานีขนส่ง Mien Dong เนื่องจากทุกสายมีป้ายจอดที่ถนนไห่บ่าจุง และมีรถบัสไฟฟ้าสาย 155 เชื่อมต่อโดยตรง
ปัจจุบัน นอกเหนือจากรถประจำทางและรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 แล้ว ระบบขนส่งสาธารณะรูปแบบอื่นๆ เช่น รถเมล์น้ำและรถเมล์สองชั้นเปิดประทุน ก็ได้รวมเข้ากับแอปพลิเคชัน Go!Bus ด้วยเช่นกัน ทำให้ผู้คนสามารถค้นหาข้อมูลและเลือกเส้นทางที่เหมาะสมได้สะดวก
ผู้โดยสารที่เดินทางโดยรถประจำทางไปยังสถานีบ่าเซิน สามารถขึ้นรถประจำทางสาย 44 ท่าเรือเขต 4 - บิ่ญก๊วย; สาย 56 สถานีขนส่งโชโลน - สถานีขนส่งนิวอีสเทิร์น; สาย 88 เบ้นถั่น - ตลาดลองเฟื้อก เส้นทางเหล่านี้ทั้งหมดมีเส้นทางผ่านสถานีถนนต๋อนดึ๊กทัง และเชื่อมต่อกับรถประจำทางไฟฟ้าสาย 155 โดยตรง
ผู้โดยสารที่ขึ้นรถบัสไปสถานี Tan Cang สามารถขึ้นเส้นทาง 159, Ngo Tat To ตึกอพาร์ตเมนท์ - Hang Xanh; เส้นทาง 160, สถานี Van Thanh - Vinhomes Central Park; เส้นทาง 161, สถานีขนส่ง Van Thanh - สถานีขนส่ง Nga Tu Ga
ในส่วนของค่าโดยสารรถประจำทาง คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ยกเว้นค่าโดยสารรถประจำทาง 17 เส้นทางที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ฟรีในช่วง 30 วันแรกของการเปิดให้บริการ นอกจากนโยบายฟรีในเดือนแรกแล้ว นครโฮจิมินห์ยังให้การสนับสนุนฟรีแก่กลุ่มบุคคลสำคัญที่ใช้รถไฟและรถประจำทาง เช่น ผู้ที่มีส่วนในการปฏิวัติ คนพิการ ผู้สูงอายุ เป็นต้น
ผู้ที่ต้องการทราบเส้นทางรถบัสจากสถานที่ใดๆ ในเมืองไปยังสถานีรถไฟใต้ดินหมายเลข 1 และในทางกลับกัน สามารถดูได้จากแอปหรือเว็บไซต์ Go!Bus ได้ที่: buyttphcm.com.vn
รถเมล์สายใหม่ 17 สาย สีสันโดดเด่น พร้อมเชื่อมต่อผู้โดยสารกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 ภาพ: NGOC QUY
การประสานงานหลายประเภท
จากการวิจัยพบว่า นอกจากรถโดยสารประจำทางแล้ว ผู้โดยสารยังสามารถใช้จักรยานสาธารณะได้ โดยมีสถานี 45 แห่งในเขต 1 ตั้งอยู่ใกล้กับสถานี โดย 3 แห่งอยู่ใกล้กับจัตุรัส Quach Thi Trang บนถนน Ham Nghi, Le Loi และ Le Lai
ปัจจุบันศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ กำลังประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหลายหน่วยงาน เพื่อดำเนินการสำรวจเพิ่มจุดบริการจักรยาน จำนวน 84 จุด ใน 5 เขต คือ เขต 1, 3, 4, 5, 10 โดยกรมการขนส่งทางบกได้ออกรายชื่อจุดบริการเพิ่มเติมในเขต 1 และ 4 จำนวน 37 จุด
ที่สถานีรถไฟใต้ดิน 3 สถานี (เบนถัน, โรงละครเมือง, บาซอน) จะมีรถไฟฟ้า 4 ล้อให้บริการอย่างยืดหยุ่นตามเส้นทางและเวลาตามความต้องการของผู้โดยสาร โดยมีราคาตั๋วอยู่ที่ 5,000 - 10,000 บาท/เที่ยว
นอกจากเส้นทางเชื่อมต่อแล้ว โครงสร้างพื้นฐานที่รองรับการเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทางกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ก็เสร็จสมบูรณ์แล้ว ศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ได้ลงทุนในลานจอดรถโดยสารประจำทาง 5 แห่ง ณ สถานีวันถั่น เทาเดียน ราชเจียค เฟื้อกลอง และบินห์ไท มีพื้นที่รวมกว่า 5,000 ตารางเมตร ลานจอดเหล่านี้มอบความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารมากมาย รวมถึงลานจอดรถส่วนตัวที่มีความจุรวมกว่า 2,000 คัน
นอกจากนี้ สถานีที่เหลือของรถไฟฟ้าสาย 1 ยังได้จัดพื้นที่ให้รถยนต์ส่วนบุคคล รถแท็กซี่ รถยนต์ และมอเตอร์ไซค์เทคโนโลยี เพื่อรับส่งผู้โดยสารอีกด้วย
นอกจากนี้ ศูนย์บริหารจัดการระบบขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ยังได้ลงทุนเพิ่มจุดพักรถโดยสารประจำทางใหม่ 23 จุดในสถานีต่างๆ บนทางหลวงสาย ฮานอย -หวอเหงียนซาป และจุดจอดรถประจำทาง 230 จุดในเส้นทางที่เพิ่งเปิดให้บริการ ปัจจุบัน หน่วยงานก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการทาสี ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า สุขาภิบาล และผนังกั้น ฯลฯ ให้แล้วเสร็จ
ตื่นเต้นที่จะได้ "ขึ้นรถบัสไปขึ้นรถไฟ"
จาก เหงะอาน ถึงเมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์ เพื่อเยี่ยมเยียนลูกหลานนานกว่าหนึ่งเดือน คุณฮวง เหงีย หลี และภริยา คุณนายตรัน ทิ ตัน แสดงความตื่นเต้นกับข่าวที่ว่ารถไฟใต้ดินจะให้บริการประชาชนอย่างเป็นทางการในวันที่ 22 ธันวาคมนี้
คุณลีกล่าวว่าเขาได้หารือเรื่องนี้กับภรรยาและตัดสินใจเลื่อนการเดินทางกลับบ้านเกิดออกไป เพื่อจะได้ "นั่งรถไฟข้ามเมืองอย่างน้อยหนึ่งครั้ง" การอ่านข้อมูลในสื่อเกี่ยวกับระบบโครงสร้างพื้นฐานและวิธีการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินทำให้เขารู้สึกมั่นใจมากขึ้น เพราะสามารถขึ้นรถบัสและขึ้นรถไฟได้สะดวก
“ผมเชื่อว่าด้วยการเตรียมการอย่างรอบคอบและเป็นวิทยาศาสตร์เช่นนี้ ความรักที่ผู้คนมีต่อรถไฟใต้ดินโดยเฉพาะและต่อระบบขนส่งสาธารณะโดยทั่วไปจะเพิ่มขึ้น แพร่กระจาย และมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อแบรนด์เมืองที่ได้รับการตั้งชื่อตามลุงโฮที่เป็นเมืองที่มีความเจริญ ทันสมัย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สะอาด และสะดวกสบาย” - คุณลีรู้สึก
ที่มา: https://nld.com.vn/de-dang-don-xe-buyt-den-cac-ga-metro-so-1-196241218215239014.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)