เดินทางสะดวกด้วยรถประจำทางไปยังสถานีรถไฟใต้ดินสาย 1

ผู้อยู่อาศัยสามารถเข้าถึงสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ได้อย่างสะดวกโดยมีเส้นทางรถเมล์เชื่อมต่อ 61 เส้นทาง

เตรียมการรองรับยานพาหนะเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสาย 1 (เบ๊นถัน-เส้านเตี๊ยน) ทั้งระบบรถโดยสารประจำทาง จักรยานสาธารณะ รถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อ ฯลฯ

เมื่อคุณลงจากรถก็ขึ้นรถ

นางสาวเหงียน ถิ ดา เทา ผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ แจ้งว่า มีรถโดยสารประจำทางเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 จำนวน 61 เส้นทาง ในจำนวนนี้ เป็นรถโดยสารประจำทางเดิม 44 เส้นทาง และเส้นทางใหม่ 17 เส้นทาง

เส้นทางทั้ง 17 เส้นทางนี้ตั้งแต่หมายเลข 153 ถึง 169 จะขนส่งผู้คนจากพื้นที่ใกล้เคียง สถานีขนส่ง เขตเทคโนโลยีขั้นสูง ศูนย์การค้า มหาวิทยาลัย วิทยาลัยในนคร Thu Duc เขต Binh Thanh เขต 1 ไปยังสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินและในทางกลับกัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามที่ผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ ระบุว่า จากทั้งหมด 61 เส้นทาง มีเส้นทางรถประจำทางให้บริการ 27 เส้นทาง เพื่อให้ผู้คนจากเขตชานเมืองสามารถเดินทางไปยังสถานีกลางเบนถั่น เขต 1 ได้

โดยเฉพาะจากเขต Can Gio และ Nha Be และเขต 7 คุณสามารถขึ้นรถประจำทางสายหมายเลข 75 ไซ่ง่อน - สถานีขนส่ง Can Gio; หมายเลข 102 ไซ่ง่อน - Nguyen Van Linh - สถานีขนส่ง Mien Tay; หมายเลข 34 ไซ่ง่อน - สถานีขนส่งเขต 8; หมายเลข 31 มหาวิทยาลัย Ton Duc Thang - Ben Thanh - มหาวิทยาลัย Van Lang; หมายเลข 44 ท่าเรือเขต 4 - Binh Quoi

นอกจากเส้นทางข้างต้นแล้ว ผู้โดยสารจากอำเภอนาเบ้ และอำเภอ 7 ยังมีทางเลือกเพิ่มเติมอีก 3 เส้นทาง คือ 20, 72, 139

จากเขต 5 และ 6 ผู้โดยสารสามารถขึ้นรถประจำทางสาย 01, 39, 53, 56 เป็นต้น ไปยังสถานีเบ๊นถั่น จากเขตโกวาปและบิ่ญถั่น รถประจำทางสาย 18 และ 19 จะรับผู้โดยสาร จากเขตฮอกมอน กู๋จี และเตินถั่น ผู้โดยสารสามารถขึ้นรถประจำทางสาย 04, 13, 27 เป็นต้น ไปยังสถานีเบ๊นถั่น

แผนที่รถบัสจากเขต 4, 7, กานโจ, นาเบ ไปสถานีเบนถั่น

นโยบายการสนับสนุน

เมื่อถึงสถานีเบนถั่น ผู้โดยสารควรออกทางออกที่ 5 หรือ 6 เพื่อเดินทางไปยังสถานีขนส่งรถประจำทางฮัมงีได้อย่างสะดวก ซึ่งมีเส้นทางรถประจำทางหลายสายที่เชื่อมต่อไปยังพื้นที่ต่างๆ ในตัวเมือง

ผู้โดยสารรถบัสที่จะไปสถานีโรงละครในเมืองสามารถเลือกเส้นทางหมายเลข 3 เบ้นถัน - ถั่นซวน เส้นทางหมายเลข 19 เบ้นถัน - เขตแปรรูปส่งออกลินห์จุง - มหาวิทยาลัยแห่งชาติ เส้นทางหมายเลข 45 มหาวิทยาลัย เศรษฐศาสตร์ - เบ้นถัน - สถานีขนส่งสายตะวันออก เนื่องจากเส้นทางทั้งหมดมีป้ายหยุดที่ถนนไห่บ่าจุง และมีรถบัสไฟฟ้าสาย 155 เชื่อมต่อโดยตรง

ปัจจุบัน นอกเหนือจากรถประจำทางและรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 แล้ว ระบบขนส่งสาธารณะรูปแบบอื่นๆ เช่น รถเมล์น้ำและรถเมล์สองชั้นเปิดประทุน ก็ได้รวมเข้ากับแอปพลิเคชัน Go!Bus ด้วยเช่นกัน ทำให้ผู้คนสามารถค้นหาข้อมูลและเลือกเส้นทางที่เหมาะสมได้สะดวก

ผู้โดยสารรถประจำทางไปสถานีบ่าเซินสามารถขึ้นรถประจำทางสาย 44 ท่าเรือเขต 4 - บินห์ก๊วย; สาย 56 สถานีขนส่งโชโลน - สถานีขนส่งนิวอีสเทิร์น; สาย 88 เบ้นถั่น - ตลาดลองเฟือก เส้นทางเหล่านี้ทั้งหมดจะผ่านสถานีถนนตันดึ๊กทัง และเชื่อมต่อกับรถประจำทางไฟฟ้าสาย 155 โดยตรง

ผู้โดยสารรถบัสที่จะไปสถานี Tan Cang สามารถขึ้นเส้นทาง 159, Ngo Tat ไปยังอาคารอพาร์ทเมนท์ - Hang Xanh; เส้นทาง 160, สถานี Van Thanh - Vinhomes Central Park; เส้นทาง 161, สถานีขนส่ง Van Thanh - สถานีขนส่งสี่แยก Ga

ในส่วนของค่าโดยสารรถประจำทาง คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ยกเว้นค่าโดยสารรถประจำทาง 17 เส้นทางที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ฟรีในช่วง 30 วันแรกของการเปิดให้บริการ นอกจากนโยบายฟรีในเดือนแรกแล้ว นครโฮจิมินห์ยังให้การสนับสนุนฟรีแก่กลุ่มบุคคลสำคัญที่ใช้รถไฟและรถประจำทาง เช่น ผู้ที่มีส่วนในการปฏิวัติ คนพิการ ผู้สูงอายุ เป็นต้น

ผู้ที่ต้องการทราบเส้นทางรถบัสจากสถานที่ใดๆ ในเมืองไปยังสถานีรถไฟใต้ดินหมายเลข 1 และในทางกลับกัน สามารถดูได้จากแอปหรือเว็บไซต์ Go!Bus ได้ที่: buyttphcm.com.vn

รถเมล์สายใหม่ 17 สาย สีสันโดดเด่น พร้อมเชื่อมต่อผู้โดยสารกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 ภาพ: NGOC QUY

การประสานงานหลายประเภท

จากการวิจัยพบว่า นอกจากรถโดยสารประจำทางแล้ว ผู้โดยสารยังสามารถใช้จักรยานสาธารณะได้ โดยมีสถานี 45 แห่งในเขต 1 ตั้งอยู่ใกล้กับสถานี โดย 3 แห่งอยู่ใกล้กับจัตุรัส Quach Thi Trang บนถนน Ham Nghi, Le Loi และ Le Lai

ปัจจุบันศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ กำลังประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหลายหน่วยงาน เพื่อดำเนินการสำรวจเพิ่มจุดบริการจักรยาน จำนวน 84 จุด ใน 5 เขต คือ เขต 1, 3, 4, 5, 10 โดยกรมการขนส่งทางบกได้ออกรายชื่อจุดบริการเพิ่มเติมในเขต 1 และ 4 จำนวน 37 จุด

บริเวณสถานีรถไฟใต้ดิน 3 สถานี (เบนถัน, โรงละครเมือง, บาซอน) จะมีรถไฟฟ้า 4 ล้อให้บริการอย่างยืดหยุ่นทั้งเส้นทางและเวลาตามความต้องการของผู้โดยสาร โดยมีราคาตั๋วอยู่ที่ 5,000 - 10,000 บาท/เที่ยว

นอกจากเส้นทางเชื่อมต่อแล้ว โครงสร้างพื้นฐานที่รองรับการเชื่อมต่อรถประจำทางกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ก็เสร็จสมบูรณ์แล้ว ศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ได้ลงทุนในลานจอดรถประจำทาง 5 แห่ง ณ สถานีวันถั่น ท้าวเดียน ราชเจียค ฟุกลอง และบินห์ไท มีพื้นที่รวมกว่า 5,000 ตารางเมตร ลานจอดเหล่านี้มอบความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารมากมาย รวมถึงลานจอดรถส่วนตัวที่มีความจุรวมกว่า 2,000 คัน

นอกจากนี้ สถานีที่เหลือของรถไฟฟ้าสาย 1 ยังได้จัดพื้นที่ให้รถยนต์ส่วนบุคคล รถแท็กซี่ รถยนต์ และมอเตอร์ไซค์เทคโนโลยี เพื่อรับส่งผู้โดยสารอีกด้วย

นอกจากนี้ ศูนย์บริหารจัดการระบบขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ยังได้ลงทุนเพิ่มจุดพักรถโดยสารประจำทางใหม่ 23 จุดในสถานีต่างๆ บนทางหลวงสาย ฮานอย -หวอเหงียนซาป และจุดจอดรถประจำทาง 230 จุดในเส้นทางที่เพิ่งเปิดให้บริการ ขณะนี้หน่วยงานก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการทาสี ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า สุขาภิบาล และผนังกั้นห้อง ฯลฯ ให้แล้วเสร็จ

ตื่นเต้นที่จะได้ "ขึ้นรถบัสไปรถไฟ"

จาก เหงะอาน ถึงเมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์ เพื่อเยี่ยมเยียนลูกหลานนานกว่าหนึ่งเดือน คุณฮวง เหงีย หลี และภริยา คุณนายตรัน ทิ ตัน แสดงความตื่นเต้นกับข่าวที่ว่ารถไฟใต้ดินจะให้บริการประชาชนอย่างเป็นทางการในวันที่ 22 ธันวาคมนี้

นายลีกล่าวว่า เขาได้หารือเรื่องนี้กับภรรยาและตัดสินใจเลื่อนการเดินทางกลับบ้านเกิดออกไป เพื่อจะได้ "นั่งรถไฟข้ามเมืองอย่างน้อยหนึ่งครั้ง" เมื่ออ่านข้อมูลในสื่อต่างๆ เกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานและวิธีการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าใต้ดิน เขารู้สึกมั่นใจมากขึ้น เพราะขึ้นรถบัสและขึ้นรถไฟได้สะดวก

“ผมเชื่อว่าด้วยการเตรียมการอย่างรอบคอบและเป็นวิทยาศาสตร์เช่นนี้ ความรักที่ผู้คนมีต่อรถไฟใต้ดินโดยเฉพาะและต่อระบบขนส่งสาธารณะโดยทั่วไปจะเพิ่มขึ้น แพร่กระจาย และมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อแบรนด์เมืองที่ได้รับการตั้งชื่อตามลุงโฮที่เป็นเมืองที่มีความเจริญ ทันสมัย ​​เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สะอาด และสะดวกสบาย” - คุณลีรู้สึก

ที่มา: https://nld.com.vn/de-dang-don-xe-bust-den-cac-ga-metro-so-1-196241218215239014.htm