ธุรกิจญี่ปุ่นหายไปจากกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในโลกมากขึ้น

ครั้งหนึ่งญี่ปุ่นเคยครองรายชื่อบริษัทที่มีรายได้สูงสุด 500 อันดับแรก ของโลก แต่หลังจากผ่านไปเกือบ 30 ปี สถานการณ์ก็เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง

ในปี พ.ศ. 2538 เมื่อนิตยสารฟอร์จูนเผยแพร่รายชื่อ Global 500 ฉบับใหม่เป็นครั้งแรก บริษัทที่ใหญ่ที่สุดที่ติดอันดับต้นๆ ของรายชื่อคือมิตซูบิชิ ประเทศญี่ปุ่น ด้วยรายได้ 176 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ “รายได้ของมิตซูบิชิสูงกว่า AT&T, DuPont, Citicorp และ P&G รวมกัน” ฟอร์จูน กล่าว Global 500 คือรายชื่อประจำปีของ ฟอร์จูน ที่รวบรวมบริษัทที่มีรายได้สูงสุด 500 อันดับแรกของโลก

ยังมีบริษัทญี่ปุ่นอีกห้าแห่งที่ติดอยู่ใน 10 อันดับแรก ได้แก่ มิตซุย อิโตชู ซูมิโตโม มารูเบนิ และนิชโช อิวาอิ (ต่อมาคือโซจิตสึ) ญี่ปุ่นเป็นประเทศที่มีบริษัทติดอันดับมากที่สุดเป็นอันดับสอง โดยมี 149 บริษัท สหรัฐอเมริกาเป็นประเทศที่มีจำนวน 151 บริษัท อย่างไรก็ตาม บริษัทญี่ปุ่นใน 500 อันดับแรกมีรายได้รวมสูงที่สุดในโลก แซงหน้าทั้งสหรัฐอเมริกาและยุโรป

แต่ 28 ปีต่อมา สถานการณ์กลับแตกต่างไปอย่างสิ้นเชิง จากรายชื่อที่เผยแพร่เมื่อต้นเดือนนี้ ญี่ปุ่นมีตัวแทน 41 รายใน Global 500 ในปีนี้ ซึ่งน้อยกว่าสหรัฐอเมริกาและจีนแผ่นดินใหญ่มาก โดยมีบริษัท 136 และ 135 บริษัทตามลำดับ

จำนวนบริษัทญี่ปุ่น (ดำ) จีน (แดง) อเมริกา (น้ำเงิน) และยุโรป (เทา) ใน Global 500 ในแต่ละปี แผนภูมิ: Fortune

บริษัทญี่ปุ่นในรายชื่อนี้มีรายได้รวมเพียง 2.8 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐในปีที่แล้ว คิดเป็น 6.8% ของรายได้รวมทั่วโลก อัตราส่วนของสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 31.8% และจีนอยู่ที่ 27.5%

โตโยต้า มอเตอร์ เป็นบริษัทญี่ปุ่นที่ใหญ่ที่สุดในรายชื่อ โดยอยู่อันดับที่ 19 ด้วยรายได้ 274,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ขณะที่มิตซูบิชิร่วงลงมาอยู่อันดับที่ 45 ด้วยรายได้ 159,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ

ฟอร์จูนเชื่อว่ามีหลายสาเหตุที่ทำให้ญี่ปุ่น ซึ่งเคยครองตลาด Global 500 เมื่อ 30 ปีก่อน ร่วงลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งรวมถึงค่าเงินเยนที่อ่อนค่า บริษัทนวัตกรรมที่มีจำนวนน้อย และการเติบโตของจีน สิ่งเหล่านี้ยังเป็นความท้าทายที่ เศรษฐกิจ ญี่ปุ่นโดยรวมกำลังเผชิญอยู่

การเติบโตของจีน

ในปี 1995 จีนมีตัวแทนเพียง 3 รายใน 500 อันดับแรก ปัจจุบันมี 135 ราย แทนที่ตัวแทนจากญี่ปุ่นจำนวนมาก อันที่จริง บริษัทจีนกำลังรุกล้ำพื้นที่ที่แข็งแกร่งหลายแห่งของญี่ปุ่น ต้นปีที่ผ่านมา จีนแซงหน้าญี่ปุ่นขึ้นเป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากความเฟื่องฟูของรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีบริษัทอย่าง BYD ผู้ผลิตรถยนต์ และ CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่

เงินเยนอ่อนค่า

ความผันผวนของสกุลเงินอาจอธิบายการลดลงของบริษัทญี่ปุ่นใน Global 500 ได้ ในช่วงปีที่ผ่านมา เงินเยนอ่อนค่าลง 20% เมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐฯ ส่งผลให้รายได้ที่แปลงเป็นดอลลาร์สหรัฐฯ ลดลง

ยกตัวอย่างเช่น รายได้ของโตโยต้า มอเตอร์ ในปี 2022 จะเทียบเท่ากับ 331 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ตามอัตราแลกเปลี่ยนปี 2021 ซึ่งจะติด 10 อันดับแรก

รถยนต์ไฟฟ้าโตโยต้าจัดแสดงที่โตเกียว (ประเทศญี่ปุ่น) ภาพ: รอยเตอร์ส

เงินเยนที่อ่อนค่าทำให้สินค้าส่งออกของญี่ปุ่นมีราคาถูกกว่า แต่ก็ทำให้สินค้านำเข้ามีราคาแพงขึ้นเช่นกัน ปัจจุบันธุรกิจญี่ปุ่นต้องเผชิญกับต้นทุนพลังงานและสินค้านำเข้าอื่นๆ ที่สูงขึ้น

“ญี่ปุ่นมีส่วนเกี่ยวข้องกับการนำเข้าวัตถุดิบจากทั่วโลก จากนั้นจึงนำไปแปรรูปเพื่อเพิ่มมูลค่าและจำหน่าย ดังนั้น ค่าเงินที่อ่อนค่าจึงไม่เป็นผลดีในสถานการณ์เช่นนี้” ทาดาชิ ยานาอิ ซีอีโอของ Fast Retailing กล่าวในเดือนเมษายน 2565

การส่งออกที่พุ่งสูงขึ้นอย่างไม่คาดคิดช่วยให้ GDP ของญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น 6% ในไตรมาสที่ผ่านมา ซึ่งเป็นสัญญาณว่าปัญหาห่วงโซ่อุปทานที่หยุดชะงักจากการระบาดใหญ่ได้คลี่คลายลงแล้ว อย่างไรก็ตาม การใช้จ่ายภายในประเทศยังคงอ่อนแอ ทำให้เศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลกต้องเผชิญกับแรงกดดันหลังการระบาดใหญ่

ญี่ปุ่นพลาดโอกาสรับกระแสเทคโนโลยี

ปัญหาที่ใหญ่กว่าคือเศรษฐกิจของญี่ปุ่นอยู่ในภาวะชะงักงันมาเป็นเวลานาน ทำให้โอกาสเติบโตของบริษัทที่ก่อตั้งมานานและสตาร์ทอัพมีน้อยลง ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา GDP ของญี่ปุ่นเติบโตเพียง 5.3% เมื่อเทียบกับสหรัฐอเมริกาที่เติบโต 23% และจีนแผ่นดินใหญ่ที่เติบโตถึง 83%

โนริฮิโระ ยามากูจิ นักเศรษฐศาสตร์จากมหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ด อีโคโนมิกส์ ระบุว่าบริษัทญี่ปุ่นพลาดช่วงบูมของอินเทอร์เน็ตเมื่อเทียบกับเศรษฐกิจขนาดใหญ่อื่นๆ อย่างสหรัฐอเมริกาและจีน เขามองว่านี่เป็นเพราะวัฒนธรรมการลงทุนที่ระมัดระวัง “บริษัทญี่ปุ่นมักจะมุ่งเน้นไปที่การลดต้นทุน/จำนวนพนักงาน มากกว่าการเพิ่มรายได้หรือการเปิดธุรกิจใหม่” เขากล่าว

ญี่ปุ่นเองก็ไม่มีบริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่อย่าง Alphabet, Microsoft, Alibaba หรือ Tencent เช่นกัน “ต่างจากจีน ญี่ปุ่นไม่เคยเห็นการเติบโตของผู้ประกอบการรุ่นใหม่อย่าง Jack Ma แห่ง Alibaba หรือ Pony Ma แห่ง Tencent” Vasuki Shastry นักวิจัยจาก Chatham House กล่าว เหตุผลก็คือ “การปฏิรูปเศรษฐกิจและโครงสร้างที่ล่าช้าไม่ได้สร้างแรงผลักดันให้เกิดความก้าวหน้า”

บริษัทญี่ปุ่นบางแห่งติดอันดับ Fortune มาหลายทศวรรษแล้ว แต่แทบจะไม่มีตัวแทนบริษัทใหม่ๆ เลย “การขาดแคลนบริษัทใหม่ๆ ที่ประสบความสำเร็จทำให้จำนวนบริษัทญี่ปุ่นในรายชื่อนี้ลดลง” ยามากูจิกล่าว

ในทางตรงกันข้าม สหรัฐอเมริกาและจีนมีชื่อใหม่เกิดขึ้นมากมาย เทสลาเป็นตัวอย่างหนึ่ง บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าแห่งนี้เคยติดอันดับ Global 500 เมื่อสามปีก่อน และปัจจุบันอยู่ในอันดับที่ 152 เหนือกว่าบริษัทญี่ปุ่นสามในสี่ที่อยู่ในรายชื่อ

ฮาทู (ตามดวงชะตา)

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/doanh-nghiep-nhat-ban-ngay-cang-vang-mat-trong-nhom-lon-nhat-toan-cau-4645154.html