Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โซลูชันแบบซิงโครนัสเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการศึกษาความปลอดภัยทางถนน

GD&TĐ - ฮานอยบันทึกว่ามีนักเรียนมากกว่า 3,100 คนฝ่าฝืนกฎจราจรในเดือนพฤศจิกายน 2568 ซึ่งแสดงให้เห็นว่าโรงเรียนต้องพิจารณาการให้ความรู้เกี่ยวกับการจราจรเป็นงานหลัก และบูรณาการเข้าไว้ในการสอนและกิจกรรมร่วมกันอย่างสม่ำเสมอ...

Báo Giáo dục và Thời đạiBáo Giáo dục và Thời đại03/12/2025

รู้แต่ยังละเมิด

เหงียน เธ เคียม นักเรียนชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 10 โรงเรียนมัธยมปลายวันน้อย (ตำบลฟุก ถิญ) ใช้รถจักรยานยนต์ฮอนด้า เวฟ 110 มาโรงเรียนทุกวัน เนื่องจากโรงเรียนไม่อนุญาตให้รถจักรยานยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ 50 ซีซี ขึ้นไป เขาจึงต้องจอดรถจักรยานยนต์ไว้หน้าประตูโรงเรียนแล้วเดินเข้าไป นอกจากเคียมแล้ว นักเรียนอีกหลายคนที่ใช้รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ก็ต้องจอดรถจักรยานยนต์ไว้ที่ลานจอดรถด้านนอกโรงเรียน

คุณเล ทิ ธู ฮัง ผู้ปกครองของนักเรียนโรงเรียนมัธยมปลายเคอเจีย (เขตเคอเจีย) กล่าวว่า เมื่อลูกชายของเธอสอบเข้ามัธยมปลายผ่าน ครอบครัวของเธอซื้อจักรยานยนต์ไฟฟ้าให้เขาไปโรงเรียนด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม หลังจากเรียนไปได้หนึ่งภาคเรียน เขามักจะบ่นเรื่องจักรยานยนต์ช้าและอยากให้พ่อแม่เปลี่ยนมาใช้จักรยานยนต์ใหม่ ดังนั้น ครอบครัวจึงซื้อรถจักรยานยนต์ Future 125 ซีซี ให้เขา

พ.ร.บ.จราจรทางบกและความปลอดภัย พ.ศ. 2567 มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 กำหนดให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ขนาด 50 ซีซี ต้องมีอายุตั้งแต่ 16 ปีขึ้นไป และไม่อนุญาตให้ผู้ที่มีอายุ 15 ปีขึ้นไปขับขี่รถจักรยานยนต์ขนาด 50 ซีซี ส่วนผู้ที่มีอายุ 18 ปีขึ้นไป จะได้รับใบอนุญาตขับขี่ประเภท A1, A, B1, B, C1...

อย่างไรก็ตาม จากบันทึกของโรงเรียนต่างๆ พบว่าปัจจุบันมีนักเรียนจำนวนมากที่ไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบนี้ นักเรียนเหล่านี้ขับขี่ยานพาหนะทุกประเภท ตั้งแต่รถเกียร์ธรรมดาที่มีความจุเกิน 50 ซีซี เช่น Honda Wave Alpha, Honda Dream ไปจนถึงรถสกู๊ตเตอร์อย่าง Vision, Air Blade... เนื่องจากโรงเรียนห้ามนักเรียนขับขี่รถจักรยานยนต์ที่มีความจุ 50 ซีซี หรือมากกว่า นักเรียนจึงมักจอดรถจักรยานยนต์ไว้รอบๆ โรงเรียน

ในความเป็นจริง แม้ว่าทางการจะเพิ่มการตรวจสอบและดำเนินการด้านความปลอดภัยในการจราจร แต่จำนวนนักเรียนมัธยมปลายที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบก็ยังคงค่อนข้างสูง นอกจากผู้ปกครองและนักเรียนที่ปฏิบัติตามกฎระเบียบเหล่านี้อย่างเคร่งครัดแล้ว ยังมีอีกหลายกรณีที่ผู้ปกครองให้รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่แก่บุตรหลานเพื่อความสะดวกสบายในทันทีและเพื่อเป็นการตามใจบุตรหลาน

นายเหงียน กาว ไท รองผู้อำนวยการโรงเรียนมัธยมวานน้อย กล่าวว่า แม้ว่าโรงเรียนจะมีกฎระเบียบที่ชัดเจนเกี่ยวกับนักเรียนที่ไม่อนุญาตให้ใช้รถจักรยานยนต์ที่มีความจุกระบอกสูบ 50 ซีซี หรือมากกว่า แต่เมื่อต้นปีการศึกษา นักเรียนทุกคนได้ลงนามในคำมั่นสัญญาที่จะไม่ละเมิดความปลอดภัยในการจราจร แต่นักเรียนหลายคนก็รับมือโดยการจอดรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ในลานจอดรถนอกประตูโรงเรียน

พันโท Pham Van Luyen กองบังคับการตำรวจจราจร ตำรวจนคร ฮานอย กล่าวว่า ในช่วงวัยรุ่น นักเรียนหลายคนขาดประสบการณ์และไม่ได้ตระหนักถึงระดับอันตรายอย่างถ่องแท้ หากผู้ปกครองให้บุตรหลานใช้รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ ย่อมหมายถึงการเสี่ยงอันตรายสูง ดังนั้น จึงจำเป็นต้องดูแลนักเรียน ผู้ปกครอง และที่จอดรถที่เอื้อต่อการละเมิดอย่างเคร่งครัด

ha-noi-nang-cao-hieu-qua-giao-duc-an-toan-giao-thong-2.jpg
นักเรียนโรงเรียนมัธยมดงกิงห์ทำแบบทดสอบเพื่อเรียนรู้ความรู้ด้านกฎหมาย

ดำเนินการติดตามตรวจสอบระยะยาว

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า การจัดการรณรงค์โฆษณาชวนเชื่อระยะสั้นมักให้ผลในทันที แต่ยากที่จะรักษาให้ยั่งยืน การตรวจสอบในระยะยาวเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจว่าประตูโรงเรียนมีความปลอดภัยอยู่เสมอ ตำรวจประจำเขตและกองกำลังกึ่งวิชาชีพที่ปฏิบัติหน้าที่ประจำประตูโรงเรียนในช่วงเวลาเร่งด่วนต้องทำงานอย่างแข็งขันเพื่อบันทึกการละเมิด ประสานงานกับโรงเรียนเพื่อตรวจสอบ และเชิญผู้ปกครองมาปฏิบัติงาน

ในสัปดาห์แรกของปีการศึกษา 2568-2569 โรงเรียนมัธยมปลายดงกิญได้ประสานงานกับสำนักงานตำรวจเขตเตืองมาย (ฮานอย) เพื่อจัดพิธีชักธงชาติในหัวข้อ "ความปลอดภัยทางถนน" ภายในโครงการ นักเรียน ครู และสมาคมผู้ปกครองกว่า 1,400 คน ได้ลงนามในพันธสัญญาที่จะปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยทางถนนอย่างเคร่งครัด

เล วัน ลอง นักเรียนชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 10A4 โรงเรียนมัธยมปลายดงกิงห์ เล่าว่า “สถานการณ์จริงที่เจ้าหน้าที่ตำรวจเล่าให้เราฟัง ช่วยให้เราเข้าใจถึงผลกระทบที่ไม่อาจคาดเดาได้จากการมีอคติเมื่อต้องขับขี่ยานพาหนะ ดังนั้น ผมจึงให้คำมั่นว่าจะสวมหมวกกันน็อคอย่างจริงจังและปฏิบัติตามกฎอย่างเคร่งครัดเพื่อความปลอดภัยของตัวผมเองและผู้อื่น”

ที่โรงเรียนมัธยมศึกษาจุงซา (ตำบลจุงซา) คณะกรรมการบริหารได้ประสานงานกับตำรวจตำบลเพื่อจัดกิจกรรมการสื่อสารด้วยภาพ ฉาย วิดีโอ สถานการณ์ และสอนทักษะพฤติกรรมบนท้องถนนให้กับนักเรียนกว่า 1,500 คน หลังจากนั้น นักเรียนและครูทุกคนได้ลงนามในคำมั่นสัญญาที่จะบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัย พ.ศ. 2567 อย่างเคร่งครัด

โรงเรียนอื่นๆ บางแห่งก็มีวิธีการสอนที่สร้างสรรค์และสม่ำเสมอเช่นกัน โรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลายห่าถั่น (แขวงเหงียโด) ได้นำความรู้เรื่องความปลอดภัยทางถนนมาไว้ในชั้น เรียน ทักษะชีวิต 2 คาบต่อสัปดาห์ นักเรียนไม่เพียงแต่ได้เรียนรู้เกี่ยวกับกฎหมายว่าด้วยความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนนเท่านั้น แต่ยังได้ร่วมแสดงละครสั้นและแสดงสถานการณ์จำลองการละเมิดกฎจราจรเพื่อเสริมสร้างความรู้ความเข้าใจอีกด้วย

แบบจำลองข้างต้นแสดงให้เห็นว่าเมื่อการศึกษาดำเนินไปอย่างสอดประสาน สร้างสรรค์ และมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างโรงเรียน ตำรวจ และผู้ปกครอง นักเรียนไม่เพียงแต่ได้รับความรู้เท่านั้น แต่ยังสร้างนิสัยและวัฒนธรรมการขับขี่รถตั้งแต่วัยเรียนอีกด้วย

แม้จะพยายามอย่างเต็มที่ แต่ความเป็นจริงกลับแสดงให้เห็นว่าการตรวจสอบอย่างเข้มงวดยังคงตรวจพบกรณีการละเมิดกฎจราจรของนักเรียนหลายพันกรณี ในช่วงเวลาที่มีการโฆษณาชวนเชื่อ การตรวจสอบ และการจัดการกับนักเรียนและผู้ปกครองที่ละเมิดกฎจราจรอย่างเข้มข้น ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 ตำรวจจราจรและหน่วยงานตำรวจได้ตรวจสอบ ตรวจจับ และจัดการกับนักเรียนที่ละเมิดกฎจราจรถึง 3,130 คน

พันโท Pham Van Luyen กล่าวว่า เพื่อจำกัดการละเมิดกฎจราจรในหมู่นักเรียน ผู้เชี่ยวชาญด้านการศึกษาเสนอให้รวมเกณฑ์ความปลอดภัยทางถนนไว้ในระบบการประเมินผลการแข่งขันปลายปีของนักเรียนและโรงเรียน ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มความรับผิดชอบของนักเรียนแต่ละคนเท่านั้น แต่ยังบังคับให้โรงเรียนต้องใส่ใจอย่างใกล้ชิด เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์การโฆษณาชวนเชื่อในรูปแบบต่างๆ

นอกจากนี้ ทางเมืองยังต้องส่งเสริมให้นักเรียนไปโรงเรียนด้วยรถประจำทางและจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบมาตรฐานต่อไป ผู้ปกครองต้องมุ่งมั่น ไม่ “ตามใจ” ลูก ๆ ด้วยการซื้อรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ในขณะที่พวกเขายังไม่บรรลุนิติภาวะและไม่มีใบขับขี่

นายเคียว เคา จิ่ง รองหัวหน้าภาควิชาอุดมการณ์ทางการเมืองและนักศึกษา (กรมการศึกษาและฝึกอบรมฮานอย) เน้นย้ำว่า ความปลอดภัยทางจราจรเป็นความรับผิดชอบร่วมกันของครอบครัว โรงเรียน หน่วยงานภาครัฐ และสังคมโดยรวม โรงเรียนต้องถือว่าการให้ความรู้ด้านจราจรเป็นภารกิจหลัก ซึ่งต้องบูรณาการเข้ากับการสอนและกิจกรรมร่วมกันอย่างสม่ำเสมอ

ครอบครัวไม่ควรให้บุตรหลานใช้รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ก่อนบรรลุนิติภาวะ ตำรวจจำเป็นต้องตรวจสอบ กำกับดูแล และควบคุมอย่างเข้มงวด ควบคู่ไปกับการเพิ่มการสื่อสารและการให้คำปรึกษาแก่นักเรียนโดยตรง หนทางสู่โรงเรียนจึงจะปลอดภัยและสงบสุขอย่างแท้จริงได้ก็ต่อเมื่อแนวทางเหล่านี้ถูกนำไปปฏิบัติอย่างสอดประสาน ต่อเนื่อง และเป็นรูปธรรม

ในอนาคต ตำรวจนครฮานอยจะยังคงประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกรมการศึกษาและฝึกอบรมฮานอย เพื่อส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและการเผยแพร่กฎหมาย ในเวลาเดียวกัน เสริมสร้างการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการละเมิดอย่างเข้มงวดในหมู่เด็กวัยเรียน เพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนน และสร้างสภาพแวดล้อมการจราจรที่ปลอดภัยและมีสุขภาพดีสำหรับพวกเขา

ที่มา: https://giaoducthoidai.vn/giai-phap-dong-bo-nang-cao-hieu-qua-giao-duc-an-toan-giao-thong-post759040.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

มหาวิหารนอเทรอดามในนครโฮจิมินห์ประดับไฟสว่างไสวต้อนรับคริสต์มาสปี 2025
สาวฮานอย “แต่งตัว” สวยรับเทศกาลคริสต์มาส
หลังพายุและน้ำท่วม หมู่บ้านดอกเบญจมาศในช่วงเทศกาลตรุษจีนที่เมืองจาลาย หวังว่าจะไม่มีไฟฟ้าดับ เพื่อช่วยต้นไม้เหล่านี้ไว้
เมืองหลวงแอปริคอตเหลืองภาคกลางประสบความสูญเสียอย่างหนักหลังเกิดภัยพิบัติธรรมชาติถึงสองครั้ง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ร้านกาแฟดาลัตมีลูกค้าเพิ่มขึ้น 300% เพราะเจ้าของร้านเล่นบท 'หนังศิลปะการต่อสู้'

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์