การแก้ไขปัญหาความท้าทายด้านบุคลากรในอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก: แนวทางแก้ไขที่ยั่งยืนมาจากไหน?

GD&TĐ - ในการประชุม AFCS 2025 ผู้เชี่ยวชาญได้ยืนยันว่าการฝึกอบรมทรัพยากรมนุษย์และความร่วมมือระหว่างประเทศเป็นกุญแจสำคัญต่อการพัฒนาการบินของเวียดนามอย่างยั่งยืน

การประชุมวิชาการนานาชาติว่าด้วยอนาคตของการบิน ครั้งที่ 3 (AFCS 2025) ซึ่งจัดโดยสถาบันการบินแห่งเวียดนาม จัดขึ้นที่นครโฮจิมินห์ ระหว่างวันที่ 10-11 ธันวาคม ภายใต้หัวข้อ “อนาคตของการบิน: ความท้าทายและแนวทางแก้ไข” การประชุมครั้งนี้ทำหน้าที่เป็นเวทีแลกเปลี่ยนเทคโนโลยี โดยกล่าวถึงประเด็นสำคัญของ “ซอฟต์แวร์” ในอุตสาหกรรมการบิน โดยเน้นที่ การศึกษา และการพัฒนาบุคลากร

ความขัดแย้งระหว่าง "ฮาร์ดแวร์" และ "ซอฟต์แวร์" ในยุคดิจิทัล

ในการประชุมครั้งนี้ นายโฮ มินห์ ตัน รองผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม ได้นำเสนอเอกสารในหัวข้อ "ก้าวข้ามขอบฟ้า" โดยนายตันกล่าวว่า อุตสาหกรรมการบินกำลังเผชิญกับความขัดแย้ง คือ เครื่องบินสามารถซื้อได้ทันที เทคโนโลยีสามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว แต่กำลังคน ซึ่งเป็น "สินทรัพย์ที่มีค่า" หลักของอนาคตนั้น ไม่สามารถหามาได้ในชั่วข้ามคืน

จากการวิเคราะห์ภาพรวมด้านการศึกษาอย่างละเอียด นายตันชี้ให้เห็นว่าความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดไม่ได้อยู่ที่การขาดแคลนทรัพยากร แต่เป็นการขาดแคลนบุคลากรที่มีความสามารถในระดับโลก บุคลากรที่มีประสบการณ์กำลังทยอยเกษียณอายุ ในขณะที่กระบวนการฝึกอบรมสำหรับนักบิน วิศวกร หรือเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศรุ่นใหม่ ต้องใช้เวลาหลายปีในการฝึกอบรมอย่างเข้มงวด

นายโฮ มินห์ ตัน – รองผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม

ที่สำคัญคือ ข้อกำหนดด้านความสามารถของบุคลากรได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างสิ้นเชิง บุคลากรด้านการบินในปัจจุบันไม่ได้เป็นเพียงผู้ควบคุมเครื่องจักร แต่ต้องกลายเป็น "ผู้จัดการระบบ" ด้วยการเติบโตของการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและปัญญาประดิษฐ์ การศึกษาด้านการบินจึงถูกบังคับให้เปลี่ยนจากการถ่ายทอดความรู้แบบคงที่ไปสู่แนวคิดการเรียนรู้ตลอดชีวิต

นายตันกล่าวว่า "นักศึกษาและบุคลากรในอุตสาหกรรมไม่เพียงแต่ต้องการทักษะทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังต้องการความเชี่ยวชาญด้านทักษะดิจิทัล ความสามารถในการตัดสินใจในสภาพแวดล้อมที่มีแรงกดดันสูง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสุขภาพจิต ซึ่งเป็นแง่มุมของการศึกษาที่มักถูกละเลยในอดีต"

มหาวิทยาลัยเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการสร้างสรรค์นวัตกรรมและการบูรณาการ

ดร. เหงียน ถิ ไห่ ฮาง ผู้อำนวยการสถาบันการบินแห่งเวียดนาม และประธานกิตติมศักดิ์ของ AFCS 2025 เห็นพ้องกับมุมมองเรื่องความสำคัญของการศึกษา โดยยืนยันถึงบทบาทสำคัญของสถาบันฝึกอบรมในการกำหนดอนาคตของอุตสาหกรรมนี้

นางฮังกล่าวว่า การประชุมครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของโรงเรียนในการเชื่อมโยงเวียดนามกับเครือข่ายวิชาการและอุตสาหกรรมการบินระดับโลก ไม่เพียงแต่เป็นสถานที่สำหรับการแบ่งปันความรู้เท่านั้น แต่ยังเป็นสะพานเชื่อมเพื่อส่งเสริมความร่วมมือด้านการวิจัย การฝึกอบรม และการถ่ายทอดเทคโนโลยีอีกด้วย

ผู้เชี่ยวชาญและ นักวิทยาศาสตร์ เข้าร่วมการประชุมครั้งนี้

จากมุมมองของสถาบันเจ้าภาพ คุณฮังเชื่อว่าการศึกษาระดับอุดมศึกษาสมัยใหม่ไม่อาจแยกออกจากแนวปฏิบัติสากลได้ การมีพันธมิตรผู้ร่วมจัดงาน เช่น มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์ประยุกต์เวิร์มส์ (เยอรมนี) สถาบันเทคโนโลยีสิงคโปร์ (SIT) และมหาวิทยาลัยปิริเรส (ตุรกี) ในงาน AFCS 2025 เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงกลยุทธ์การพัฒนาการศึกษาสู่ระดับสากลที่สถาบันการบินเวียดนามกำลังดำเนินการอยู่

ดร.ฮังเชื่อว่าการศึกษาด้านการบินในปัจจุบันต้องเผชิญกับความท้าทายสองประการ คือ การสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่เป็นมาตรฐานควบคู่ไปกับการเสริมสร้างความคิดสร้างสรรค์ให้แก่นักศึกษา เพื่อปรับตัวให้เข้ากับแนวโน้มต่างๆ เช่น เชื้อเพลิงที่ยั่งยืนและปัญญาประดิษฐ์

ดร.ฮังกล่าวว่า “การประชุม AFCS 2025 รวบรวมบทความทางวิทยาศาสตร์มากกว่า 120 เรื่อง ซึ่งหลายเรื่องมุ่งเน้นไปที่การประยุกต์ใช้ AI ในการฝึกอบรมและการบำรุงรักษา แสดงให้เห็นว่ามหาวิทยาลัยกำลังเป็นผู้นำเทรนด์อย่างกระตือรือร้น แทนที่จะเพียงแค่ทำตามความต้องการของตลาด”

จากห้องบรรยายสู่ห้องนักบินเสมือนจริง

การให้ความสำคัญกับการศึกษาในงาน AFCS 2025 นั้นเห็นได้ชัดเจนจากการอภิปรายเชิงลึก การนำเสนอไม่ได้จำกัดอยู่แค่ทฤษฎี แต่ยังเจาะลึกไปถึงวิธีการสอนสมัยใหม่ ตัวอย่างที่สำคัญคือช่วงการอภิปรายเรื่อง "ปัญญาประดิษฐ์ การเรียนรู้ และนวัตกรรมที่ยั่งยืน" ซึ่งมีการนำเสนอผลงานวิจัยเกี่ยวกับการใช้เทคโนโลยีเสมือนจริง (VR) ในการฝึกอบรมการบำรุงรักษาอากาศยาน โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มการมีส่วนร่วมของนักเรียนและประสิทธิภาพการเรียนรู้

ดร. เหงียน ถิ ไห่ ฮาง – ผู้อำนวยการสถาบันการบินแห่งเวียดนาม ประธานกิตติมศักดิ์ของ AFCS 2025

นอกจากนี้ ประเด็นด้านการบริหารทรัพยากรบุคคลก็ได้รับการวิเคราะห์อย่างละเอียดถี่ถ้วนเช่นกัน รายงานในการประชุมได้วิเคราะห์มุมมองด้านอาชีพของคนรุ่น Gen Z บทบาทของวัฒนธรรมความปลอดภัย และผลกระทบของแรงกดดันทางเทคโนโลยีต่อบุคลากรด้านการบิน ซึ่งเน้นย้ำถึงความจำเป็นที่สถาบันการศึกษาจะต้องพัฒนาหลักสูตรให้ทันสมัยอยู่เสมอ ไม่ใช่แค่สอนวิธีการบินหรือการบำรุงรักษาเท่านั้น แต่ยังต้องสอนการจัดการอารมณ์ การทำงานเป็นทีม และการปรับตัวทางวัฒนธรรมในสภาพแวดล้อมแบบพหุชาติด้วย

ดร.ฮังเน้นย้ำว่า "เพื่อให้ความฝันของการสร้างอุตสาหกรรมการบินที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและชาญฉลาดเป็นจริง เวียดนามจำเป็นต้องมีการปฏิวัติทางการศึกษาและการฝึกอบรม การลงทุนในทรัพยากรมนุษย์ในวันนี้คือหลักประกันความเจริญรุ่งเรืองของอุตสาหกรรมการบินในอนาคต"

ที่มา: https://giaoducthoidai.vn/go-kho-nhan-luc-hang-khong-toan-cau-giai-phap-ben-vung-den-tu-dau-post759989.html