เสนอเพิ่มโทษจำเลยกรณีรับและให้สินบนที่สนามบินภูไบ

เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม ศาลประชาชนชั้นสูงใน เมืองดานัง ได้พิจารณาอุทธรณ์จำเลย 9 รายในคดี "ให้สินบน" และ "รับสินบน" ที่ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้บ่าย (Phu Bai International Airport)

จำเลยประกอบด้วย: Do Chi Thanh (เกิดในปี พ.ศ. 2505 อดีตผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติฟู้บ่าย); Tran Xuan Long (เกิดในปี พ.ศ. 2521 อดีตหัวหน้าสำนักงานและนักบัญชีของท่าอากาศยานนานาชาติฟู้บ่าย); Le Van Loc เกิดในปี พ.ศ. 2510 อดีตรองผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติฟู้บ่าย); Phung Tuan Duong (เกิดในปี พ.ศ. 2521 อดีตรองผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติฟู้บ่าย); Le Quoc Cuong (เกิดในปี พ.ศ. 2522 อดีตหัวหน้าฝ่ายรักษาความปลอดภัยของท่าอากาศยานนานาชาติฟู้บ่าย);

Nguyen Van Hien (เกิดเมื่อปีพ.ศ. 2508 อดีตกรรมการบริษัท Phu Hoang Thinh Joint Stock Company (Taxi Vang); Nguyen Tien Duong (เกิดเมื่อปีพ.ศ. 2531 อดีตกรรมการบริษัท Thanh Cong Hue Taxi Joint Stock Company); Tran Dinh Hai เกิดเมื่อปีพ.ศ. 2512 อดีตกรรมการบริษัท Phu Hoang Thinh Joint Stock Company) และ Ly Dieu Thanh (เกิดเมื่อปีพ.ศ. 2526 อดีตหัวหน้าฝ่ายบัญชีบริษัท Phu Hoang Thinh Joint Stock Company)

เสนอเพิ่มโทษจำเลยกรณีรับและให้สินบนที่สนามบินภูไบ - 1 — จำเลยในศาลชั้นต้นพิจารณา (ภาพ: หง็อกมินห์)

ในการพิจารณาอุทธรณ์ คณะผู้พิพากษาได้มีคำพิพากษาไม่รับอุทธรณ์ของจำเลยที่ขอให้ลดโทษ และรับอุทธรณ์จากสำนักงานอัยการจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ คณะผู้พิพากษาได้พิพากษาจำคุกจำเลย เล ก๊วก เกือง เป็นเวลา 7 ปี (โทษจำคุกในชั้นต้นคือ 2 ปี 6 เดือน) จำเลยคนอื่นๆ ไม่ได้ยื่นอุทธรณ์ และคณะผู้พิพากษาไม่ได้พิจารณาคำพิพากษาดังกล่าว

นอกจากนี้ คณะผู้พิพากษายังพบว่าคดีนี้มีผู้กระทำความผิดจำนวนมาก ลักษณะและขอบเขตของความผิดของจำเลยเป็นอันตรายต่อสังคมอย่างมาก ส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของประชาชนและภาคธุรกิจที่มีต่อการดำเนินงานอย่างถูกต้องของหน่วยงานของรัฐ ความผิดของจำเลยทั้งหมดล้วนร้ายแรง ร้ายแรงมาก และร้ายแรงเป็นพิเศษ แต่ศาลชั้นต้นได้กำหนดโทษต่ำกว่าระดับโทษขั้นต่ำสุด และรอลงอาญาสำหรับจำเลยบางคน ซึ่งไม่เป็นไปตามกฎหมาย

ศาลอุทธรณ์ได้แนะนำให้ประธานศาลฎีกาพิจารณาอุทธรณ์คำพิพากษาขั้นสุดท้ายในการไม่ใช้บังคับมาตรา 54 วรรค 1 แห่งประมวลกฎหมายอาญา โดยเพิ่มโทษแก่จำเลย Do Chi Thanh และ Tran Xuan Long

คณะผู้พิพากษาได้เสนอแนะให้ประธานศาลฎีกาพิจารณาอุทธรณ์คำพิพากษาขั้นสุดท้ายในทิศทางการไม่ใช้บังคับมาตรา 1 มาตรา 54 และมาตรา 65 แห่งประมวลกฎหมายอาญา และไม่ยินยอมให้จำเลย ได้แก่ ฟุง ตวน เซือง, หลี่ ดิ่ว ถั่น และตรัน ดิญ ไห่ ได้รับโทษรอลงอาญา

ก่อนหน้านี้ ในการพิจารณาคดีชั้นต้น ศาลประชาชนจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ ได้พิพากษาจำคุกจำเลย โด จี แถ่ง 15 ปี 6 เดือน, ตรัน ซวน ลอง 15 ปี 6 เดือน, เล วัน ล็อก 9 ปี, ฝุง ตวน เซือง 3 ปี รอลงอาญา, เล ก๊วก เกือง 2 ปี 6 เดือน ในความผิดฐาน "รับสินบน", เหงียน วัน เฮียน 7 ปี, เหงียน เตี่ยน เซือง 7 ปี, ลี ดิ่ว แถ่ง 3 ปี รอลงอาญา, ตรัน ดิญ ไห่ 2 ปี 6 เดือน รอลงอาญา ในความผิดฐาน "ให้สินบน"

หลังการพิจารณาคดีชั้นต้น สำนักงานอัยการจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ ได้ยื่นอุทธรณ์ขอให้กำหนดจำนวนเงินค่าเสียหายที่เกิดจากการติดสินบนจำเลยทั้งสาม ได้แก่ โด จี แถ่ง, ตรัน ซวน ลอง และเล วัน ล็อก รวมกันกว่า 12,000 ล้านดอง และขอให้จำเลยร่วมกันชดเชยความเสียหายดังกล่าว สำนักงานอัยการเสนอให้เพิ่มโทษจำคุกจำเลย เล ก๊วก เกือง จำเลยทั้งหมดได้ยื่นอุทธรณ์เพื่อลดโทษ

ตามคำฟ้อง บริษัท Vietnam Airports Corporation หรือ JSC ได้มอบหมายให้ท่าอากาศยานนานาชาติ Phu Bai ซึ่งในขณะนั้นอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของ Do Chi Thanh คัดเลือกหน่วยงานที่จะได้รับสิทธิในการดำเนินกิจการบริการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถแท็กซี่โดยการประมูล
โดยอาศัยข้อได้เปรียบของบริษัทแท็กซี่ที่ต้องการลดราคาตามสัญญา โด ชี แถ่ง และ ตรัน ซวน ลอง ได้หารือและตกลงที่จะลดราคาตามสัญญาแฟรนไชส์ของบริษัทแท็กซี่สองแห่ง คือ วัง และ ถั่น กง ตามลำดับ ทั้งสองจึงตกลงที่จะลดราคาค่าแท็กซี่วังจาก 342.5 ล้านดองต่อเดือน เป็น 285.5 ล้านดองต่อเดือน และลดราคาค่าแท็กซี่ถั่น กง ลงเหลือ 200 ล้านดองต่อเดือน อย่างไรก็ตาม ราคาที่ระบุไว้ในสัญญาอย่างเป็นทางการคือ 120 ล้านดองต่อเดือนต่อบริษัทแท็กซี่
ส่วนต่างที่เหลือ บริษัทแท็กซี่ทั้งสองแห่งต้องจ่ายเงินแยกกันให้กับนาย Tran Xuan Long กรรมการของบริษัทแท็กซี่ทั้งสองตกลงกันแม้จะรู้ว่าเป็นการฝ่าฝืนกฎหมาย ในช่วงเดือนตุลาคม 2560 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2563 นาย Do Chi Thanh และนาย Tran Xuan Long ได้รับสินบนจากบริษัทแท็กซี่ทั้งสองแห่งนี้เป็นจำนวนเงินรวมกว่า 6.2 พันล้านดอง นอกจากนี้ นาย Do Chi Thanh ยังตกลงให้บริษัทแท็กซี่แต่ละแห่งเพิ่มจุดจอดรถและจุดรอรถ 12 จุด และจุดรับผู้โดยสาร 1 จุด โดยได้รับเงิน 12 ล้านดองต่อเดือนต่อบริษัทแท็กซี่

เหงียน หว่อง

มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์

แหล่งที่มา