ความเป็นผู้ใหญ่ผ่าน “เลนส์” ของโครงสร้างพื้นฐาน
ตั้งแต่เที่ยวบินลงจอดเหนือเมฆที่เมืองวันดอน ไปจนถึงตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งอาหารทะเลแช่แข็งที่แล่นด้วยความเร็วสูงบนทางด่วนสายตะวันตก หรือความเร่งรีบของรถยนต์บนถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 2 ใจกลาง กรุงฮานอย ในช่วงเวลาเร่งด่วน โครงสร้างพื้นฐานของเวียดนามกำลังแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงทุกวัน สิ่งที่พิเศษคือการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้มาจากทรัพยากรของภาคเอกชน
เมื่องบประมาณแผ่นดินไม่ใช่แหล่งเงินทุนเดียวสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานอีกต่อไป กระแสลมใหม่ก็พัดเข้ามาสู่ภาพรวมของการสร้างโครงการมูลค่าหลายล้านล้านดอลลาร์ ภาคเอกชนได้ก้าวเข้าสู่เกมใหญ่ เมื่อบทบาทของภาคเอกชนไม่เพียงแต่ปรากฏให้เห็นในโครงการขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยในการแก้ไขปัญหาคอขวดเชิงกลยุทธ์อีกด้วย
ทางด่วนสายจุงเลือง-มีถวน ซึ่งหยุดให้บริการมานานเกือบสิบปี ได้รับการ "ฟื้นฟู" โดยนักลงทุนเอกชน ทำให้ระยะเวลาเดินทางจากฝั่งตะวันตกไปยังนครโฮจิมินห์สั้นลง และยังช่วยส่งเสริมการพัฒนาให้กับพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงอันอุดมสมบูรณ์ทั้งหมดอีกด้วย
ในกรุงฮานอย โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 2 ช่วงยกระดับจากงาตูโซไปยังมินห์ไค ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างที่ซับซ้อนใจกลางเมือง ได้รับการติดตั้งและแล้วเสร็จอย่างรวดเร็วด้วยรูปแบบการก่อสร้างแบบสร้าง-โอน (BT) โดยใช้เงินลงทุนจากบริษัทเอกชน ขณะเดียวกัน ในจังหวัด กว๋างนิญ สนามบินนานาชาติวันดอนไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์ของโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ว่าภาคเอกชนสามารถดำเนินการก่อสร้างสนามบินนานาชาติได้
สนามบินนานาชาติวันดอนกำลังได้รับการสร้างโดยนักลงทุนเอกชนในจังหวัดกวางนิญ
โครงการดังกล่าวข้างต้นแสดงให้เห็นถึงความเคลื่อนไหวสำคัญที่เกิดขึ้นเมื่อภาค เศรษฐกิจ ภาคเอกชน: หากได้รับโอกาสและมีช่องทางทางกฎหมายที่ชัดเจน พวกเขาจะไม่เพียงแต่สร้างและดำเนินโครงการขนาดใหญ่ให้สำเร็จเท่านั้น แต่ยังเปิดพื้นที่การพัฒนาอีกด้วย ปลุกศักยภาพการพัฒนาของแผ่นดิน
ความแข็งแกร่งและความทะเยอทะยานของภาคเอกชนเวียดนามยังขยายไปยังสาขาที่เฉพาะเจาะจงที่สุด นั่นคือ รถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ บริษัทเอกชนขนาดใหญ่ในเวียดนามก็ได้เสนอและแสดงความปรารถนาที่จะมีส่วนร่วมในการลงทุนในการพัฒนารูปแบบรถไฟความเร็วสูงเช่นกัน
ในภาคส่วนที่ต้องใช้เงินทุนหลายหมื่นล้านดอลลาร์และวิสัยทัศน์ยาวนานนับศตวรรษ หากภาคเอกชนมีส่วนร่วม ก็จะกลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในระดับสถาบัน เปิดโอกาสให้สามารถสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ได้อย่างรวดเร็ว ชาญฉลาด และพึ่งพากลไกของรัฐน้อยลง แทนที่จะรอให้ได้รับมอบหมายบทบาท ภาคเอกชนกลับเสนอโครงการเชิงรุกโดยคาดหวังว่าจะผลักดันให้เกิดการพัฒนา
ท่าอากาศยานจาบินห์ เมื่อสร้างเสร็จแล้ว สามารถรองรับเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้
เศรษฐกิจภาคเอกชนของเวียดนาม: สี่ทศวรรษ
หลังจากผ่านไปเพียง 40 ปี เศรษฐกิจภาคเอกชนของเวียดนามได้เปลี่ยนแปลงและเติบโตอย่างก้าวกระโดด จากข้อมูลของรายงานสถิติประจำปี พ.ศ. 2566 ในช่วงปี พ.ศ. 2563-2566 เศรษฐกิจภาคเอกชนมีส่วนสนับสนุน GDP เฉลี่ย 50.3% สูงกว่าภาคเศรษฐกิจของรัฐ (20.87%) และภาคการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (20.3%) สำนักงานสถิติแห่งชาติระบุว่า เศรษฐกิจภาคเอกชนช่วยแก้ปัญหาการจ้างงานให้กับแรงงานถึง 82% ของกำลังแรงงานในระบบเศรษฐกิจ สร้างรายได้ 30% ของรายได้งบประมาณทั้งหมด และคิดเป็น 60% ของเงินลงทุนทางสังคมทั้งหมด แม้จะไม่ได้ถูกวางตำแหน่งให้เป็นหัวรถจักรขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจ แต่ในปี พ.ศ. 2558 ภาคเอกชนกลับมีส่วนสนับสนุน GDP สูงกว่าภาครัฐ
รองศาสตราจารย์ ดร. เจิ่น ดิ่ง เทียน สมาชิกคณะที่ปรึกษาวิจัยของนายกรัฐมนตรี กล่าวในงานสัมมนา “แนวทางแก้ไขปัญหาเพื่อส่งเสริมเศรษฐกิจภาคเอกชน” ว่า เมื่อพูดถึงบทบาทของเศรษฐกิจภาคเอกชน คนส่วนใหญ่มักนึกถึงตัวเลขต่างๆ เช่น สัดส่วนผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) การส่งออก งบประมาณสนับสนุน ฯลฯ แต่สถิติเหล่านี้ไม่ได้สะท้อนถึงความแข็งแกร่งที่แท้จริงของภาคส่วนนี้อย่างแม่นยำ “ภาคเอกชนมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการสร้างงานและรายได้ให้กับสังคม ซึ่งเป็นรากฐานสำคัญของการพัฒนาประเทศ” เขากล่าว
ด้วยเศรษฐกิจภาคเอกชน เมื่อได้รับโอกาส ด้วยความแข็งแกร่งและความยืดหยุ่นภายใน พวกเขาจึงก้าวขึ้นเป็นผู้นำในหลายภาคส่วนทางเศรษฐกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคอสังหาริมทรัพย์ บริษัทเอกชนขนาดใหญ่อย่าง Masterise Group ได้สร้างโครงการอันทรงคุณค่ามากมาย ซึ่งเปลี่ยนแปลงคุณภาพและบริการของอุตสาหกรรม พวกเขามีส่วนช่วยในการปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองใหญ่ๆ ให้เกิดความสวยงามและเปลี่ยนแปลงไป ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดที่ลมภาคเอกชนสร้างขึ้นในการปฏิวัติวงการอสังหาริมทรัพย์ คือจิตวิญญาณแห่งการดำเนินโครงการอย่างรวดเร็ว คุณภาพ ความทันสมัย ความยั่งยืน และความสวยงามของโครงการ
รอยประทับส่วนตัวอันโดดเด่นบนโครงการอันเป็นสัญลักษณ์ช่วยเปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของเมือง (ภาพถ่าย: Masterise Homes)
เมื่อสรุปบทบาทของเศรษฐกิจภาคเอกชนในบทความ “การพัฒนาเศรษฐกิจภาคเอกชน - ปัจจัยขับเคลื่อนสู่เวียดนามที่เจริญรุ่งเรือง” เลขาธิการโตลัมประเมินว่าเศรษฐกิจภาคเอกชนของเวียดนามไม่เพียงแต่ช่วยขยายการผลิต การค้า และบริการเท่านั้น แต่ยังมีส่วนสนับสนุนที่สำคัญในการปรับปรุงผลผลิตแรงงาน ส่งเสริมนวัตกรรม และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศอีกด้วย
การเติบโตอย่างแข็งแกร่งของบริษัทเอกชนเวียดนามจำนวนมากไม่เพียงแต่ครองตลาดภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังตอกย้ำแบรนด์ของพวกเขาในตลาดต่างประเทศอีกด้วย สิ่งนี้พิสูจน์ให้เห็นว่า หากมีสภาพแวดล้อมการพัฒนาที่เอื้ออำนวย บริษัทเวียดนามก็สามารถขยายธุรกิจได้ไกลและแข่งขันได้อย่างเป็นธรรมกับตลาดโลก” เลขาธิการโต ลัม กล่าว
พื้นที่พัฒนานำไปสู่ความก้าวหน้า
การประชุมสมัชชาพรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 13 กำหนดเป้าหมายที่ชัดเจนสำหรับเวียดนามที่จะกลายเป็นประเทศพัฒนาแล้วที่มีรายได้สูงภายในปี 2588 ด้วยการพัฒนาและการเติบโตขึ้นในอดีต บทบาทของเศรษฐกิจเอกชนได้รับการประเมินใหม่ มอบหมายความรับผิดชอบ และมติหมายเลข 68 ที่ลงนามโดยเลขาธิการโตลัมถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่สุดเท่าที่มีมา: ในเศรษฐกิจตลาดที่เน้นสังคมนิยม เศรษฐกิจเอกชนเป็นแรงขับเคลื่อนที่สำคัญที่สุดของเศรษฐกิจแห่งชาติ
ในงานสัมมนา “แนวทางแก้ปัญหาเพื่อส่งเสริมเศรษฐกิจภาคเอกชน” ดร. คาน วัน ลุค หัวหน้าทีมเศรษฐศาสตร์ของธนาคาร BIDV ยอมรับว่าขณะนี้ถือเป็นช่วงเปลี่ยนผ่านสำคัญของเศรษฐกิจภาคเอกชน
ขณะเดียวกัน ดร. หวู มินห์ เของ อาจารย์ประจำวิทยาลัยนโยบายสาธารณะ ลีกวนยู ให้ความเห็นว่า ปัจจุบัน การส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจภาคเอกชนของเวียดนามแสดงให้เห็นถึงคุณลักษณะสำคัญของความก้าวหน้า 3 ประการ ประการแรก การส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจภาคเอกชนสะท้อนถึงความปรารถนาของสังคม สะท้อนถึงความกังวลตลอดหลายปีที่ผ่านมาว่าเศรษฐกิจภาคเอกชนจะพัฒนาเป็นพลังขับเคลื่อนสำคัญอย่างแท้จริง ประการที่สอง การส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจภาคเอกชนสะท้อนถึงแนวโน้มของยุคสมัย เพราะมีเพียงเศรษฐกิจภาคเอกชนเท่านั้นที่อ่อนไหวและเด็ดขาดพอที่จะเข้าใจการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีและโครงสร้างตลาดเพื่อสร้างจุดเปลี่ยนสำคัญ ประการที่สาม ภาคเศรษฐกิจภาคเอกชนมีศักยภาพสูงมากในการพัฒนาแบบสะท้อนกลับและการพัฒนาภายใน ด้วยการเปลี่ยนแปลงอย่างสร้างสรรค์ จึงมีศักยภาพในการสร้างปฏิกิริยาลูกโซ่ ขยายอิทธิพลไปทั่วทั้งเศรษฐกิจ
การมีส่วนร่วมของภาคเอกชนเปิดโอกาสให้สร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ได้เร็วขึ้น ชาญฉลาดมากขึ้น และพึ่งพากลไกของรัฐน้อยลง (ภาพ: iStock)
ในช่วงเวลาที่เวียดนามกำลังปรับโครงสร้างเศรษฐกิจเพื่อบรรลุเป้าหมายทางเศรษฐกิจและสังคมเชิงยุทธศาสตร์สำหรับวิสัยทัศน์ปี 2030 และ 2045 การเกิดขึ้นของภาคเอกชนในภาคโครงสร้างพื้นฐานยังแสดงให้เห็นถึงปัจจัยที่ก้าวล้ำยิ่งขึ้น
ประการแรก พวกเขาไม่ลงทุนในสิ่งที่ง่าย แต่เลือกที่จะเข้าสู่ปัญหาคอขวดที่ใหญ่ที่สุด เช่น โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง การบิน รถไฟความเร็วสูง ซึ่งเป็นสิ่งที่สังคมปรารถนามานานหลายปีแต่ยังไม่มีทางออกที่เหมาะสม
ประการที่สอง ภาคเอกชนมีความคล่องตัวเพียงพอที่จะมองเห็นโอกาสในการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในด้านเทคโนโลยี ตลาด และพฤติกรรมผู้บริโภค และสามารถตัดสินใจอย่างรวดเร็ว ออกแบบอย่างยืดหยุ่น และดำเนินการอย่างเด็ดขาด
และในที่สุด เศรษฐกิจภาคเอกชน - เมื่อได้รับพื้นที่ให้เติบโต - มักจะสร้างผลกระทบเป็นลูกโซ่ที่เชื่อมโยงอุตสาหกรรม กระตุ้นให้เกิดนวัตกรรม สร้างงาน และปรับปรุงคุณภาพชีวิตในระดับที่กว้างขึ้น
เศรษฐกิจภาคเอกชนได้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการสร้างสรรค์และความยืดหยุ่นภายใน ผ่านการมีส่วนร่วมอย่างชัดเจนต่อเศรษฐกิจของประเทศ ตลอด 40 ปีที่ผ่านมา จากบทบาทที่คลุมเครือและค่อยๆ ได้รับการยอมรับ ภาคส่วนนี้ได้กลายเป็นพลังบุกเบิกในสาขาพื้นฐานมากมาย เช่น โครงสร้างพื้นฐาน ในยุคใหม่ของการพัฒนาประเทศ เศรษฐกิจภาคเอกชนจะมีความสามารถในการฟื้นตัวเพียงพอที่จะพัฒนาเวียดนามให้เป็นประเทศมหาอำนาจภายในปี 2588 หรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับพื้นที่การพัฒนาภายใต้การจัดตั้งของรัฐบาล
ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ky-nguyen-vuon-minh-cua-dan-toc-kinh-te-tu-nhan-ganh-vac-trong-trach-quoc-gia-20250715193512336.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)