เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน สำนักข่าวรอยเตอร์อ้างข้อมูลจากเว็บไซต์ติดตามเที่ยวบิน FlightAware ซึ่งระบุว่าสายการบินจีนกำลังหลีกเลี่ยงการบินผ่านน่านฟ้าของรัสเซียสำหรับเที่ยวบินที่เพิ่งได้รับการอนุมัติไปและกลับจากสหรัฐอเมริกา
บันทึก ของ FlightAware แสดงให้เห็นว่าเที่ยวบินจีนที่เพิ่งได้รับอนุมัติจากวอชิงตันไม่ได้บินผ่านรัสเซีย ในขณะที่เที่ยวบินของสายการบินจีนที่ได้รับอนุมัติก่อนหน้านี้ในสหรัฐฯ ยังคงใช้พื้นที่น่านฟ้าของรัสเซีย
เครื่องบินแอร์ไชน่าบนรันเวย์ที่สนามบินนานาชาติปักกิ่ง
เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม กระทรวงคมนาคม สหรัฐฯ (USDOT) อนุญาตให้สายการบินจีนเพิ่มเที่ยวบินโดยสารมายังสหรัฐฯ เป็น 12 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ซึ่งเท่ากับจำนวนเที่ยวบินที่ปักกิ่งอนุญาตให้สายการบินสหรัฐฯ บินได้ ก่อนหน้านี้ สหรัฐฯ อนุญาตให้สายการบินจีนบินได้เพียง 8 เที่ยวบินต่อสัปดาห์เท่านั้น
แอนนี่ เพตซอนก์ ผู้ช่วยเลขาธิการกระทรวงการบินและกิจการระหว่างประเทศของสำนักงานขนส่งแห่งสหรัฐอเมริกา (USDOT) ปฏิเสธที่จะตอบคำถามว่ารัฐบาลของไบเดนจะกำหนดให้สายการบินจีนหลีกเลี่ยงน่านฟ้าของรัสเซียเป็นเงื่อนไขในการอนุมัติเที่ยวบินใหม่ 4 เที่ยวบินหรือไม่
คุณเพทซองค์กล่าวว่า เที่ยวบิน 12 เที่ยวบินต่อสัปดาห์เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของเที่ยวบินไป-กลับกว่า 150 เที่ยวบินที่สหรัฐฯ และจีนอนุญาตให้กันและกันก่อนเกิดการระบาดของโควิด-19 อย่างไรก็ตาม สถานทูตจีนประจำสหรัฐอเมริกายังไม่ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับข้อมูลดังกล่าว
ความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ และจีนคาดว่าจะครอบงำการประชุมด้านความมั่นคงเอเชีย Shangri-La Dialogue
ก่อนหน้านี้ รัสเซียได้ห้ามสายการบินของสหรัฐฯ และสายการบินต่างชาติอื่น ๆ บินผ่านน่านฟ้าของตน เพื่อเป็นการตอบโต้ที่วอชิงตันห้ามเที่ยวบินของรัสเซียบินผ่านสหรัฐฯ ในเดือนมีนาคม 2565 หลังจากความขัดแย้งในยูเครนปะทุขึ้น
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)