โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากสถานการณ์น้ำท่วมในเมืองเว้และดานัง ทางการรถไฟได้ประกาศยกเลิกการเดินรถไฟหลายขบวน ดังนี้: ในวันที่ 27 ตุลาคม รถไฟสาย SE1/2 และ SE3/4 ที่ออกจาก ฮานอย และไซง่อนจะถูกระงับ และรถไฟสาย SE19/20 ที่ออกจากฮานอยและดานังก็จะถูกระงับเช่นกัน

ในวันที่ 28-29 ตุลาคม บริการรถไฟ "เชื่อมต่อมรดกภาคกลางของเวียดนาม" (HD1/2, HD3/4) ที่ออกจากเมืองเว้และ ดานัง จะถูกระงับ
ผู้โดยสารบนรถไฟขบวนเหล่านี้ได้รับผลกระทบทั้งหมด 2,700 คน ผู้โดยสารที่มีตั๋วในรถไฟขบวนเหล่านี้สามารถคืนตั๋วได้ที่สถานีโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายภายใน 30 วัน
VNR ยังคงติดตามสถานการณ์น้ำท่วมอย่างต่อเนื่องเพื่อวางแผนขั้นตอนต่อไป
ในอีกสถานการณ์หนึ่ง ระดับน้ำในแม่น้ำหอมคาดว่าจะเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของสะพานรถไฟบัคโฮ (เมืองเว้) เพื่อปกป้องโครงสร้างดังกล่าว อุตสาหกรรมรถไฟได้เร่งส่งตู้รถไฟบรรทุกหิน 19 ตู้ (เกือบ 700 ตัน) ไปขวางสะพานเพื่อเพิ่มน้ำหนักและป้องกันไม่ให้สะพานถูกกระแสน้ำเชี่ยวกรากพัดพัง
การส่งขบวนรถไฟไป "เฝ้าสะพาน" เป็นมาตรการฉุกเฉินที่มักใช้ในช่วงฝนตกหนักและน้ำท่วม เพื่อปกป้องโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญและสร้างความปลอดภัยให้กับเส้นทางรถไฟแห่งชาติ
นี่เป็นครั้งที่สองแล้วที่อุตสาหกรรมรถไฟต้องส่งขบวนรถไฟไป "เฝ้าสะพาน" ในช่วงฤดูฝนและน้ำท่วมของปีนี้ เพื่อตอบสนองต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติอย่างทันท่วงทีและเพื่อให้การจราจรทางรถไฟเป็นไปอย่างราบรื่น
ก่อนหน้านี้ ในช่วงต้นเดือนตุลาคม ปี 2025 อุตสาหกรรมรถไฟได้ส่งรถไฟขนาด 300 ตันไปรักษาความปลอดภัยสะพานในจังหวัดบักเกียง
ที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nganh-duong-sat-ngung-nhieu-doi-tau-do-mua-bao-o-mien-trung-20251027201922047.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)