อุตสาหกรรมรถไฟต้องหยุดเดินรถไฟหลายคู่เนื่องจากพายุในเขตภาคกลาง

บริษัทการรถไฟเวียดนาม (VNR) เพิ่งประกาศหยุดเดินรถไฟหลายคู่เป็นการชั่วคราวเพื่อหลีกเลี่ยงน้ำท่วมที่ซับซ้อนในภูมิภาคภาคกลาง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องมาจากสถานการณ์น้ำท่วมในเมืองเว้และดานัง อุตสาหกรรมการรถไฟจึงได้ประกาศยกเลิกการเดินรถไฟหลายคู่ ดังนี้ ในวันที่ 27 ตุลาคม รถไฟคู่ SE1/2 และ SE3/4 ที่ออกเดินทางจาก ฮานอย และไซ่ง่อนจะหยุดให้บริการ และรถไฟคู่ SE19/20 ที่ออกเดินทางจากฮานอยและดานังจะหยุดให้บริการเช่นกัน

ระดับน้ำแม่น้ำฮวงยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ภาพ: VNR

ในวันที่ 28-29 ตุลาคม รถไฟคู่สาย "Connecting Central Heritage" กิจกรรมที่ 1/2 และกิจกรรมที่ 3/4 ซึ่งออกเดินทางจากเว้และ ดานัง จะหยุดให้บริการ

ผู้โดยสารรถไฟขบวนดังกล่าวได้รับผลกระทบรวม 2,700 คน ผู้โดยสารที่ถือตั๋วโดยสารสามารถคืนตั๋วได้ที่สถานีโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายภายใน 30 วัน

วช. ยังคงติดตามสถานการณ์น้ำท่วมเพื่อวางแผนดำเนินการต่อไป

ในอีกกรณีหนึ่ง คาดการณ์ว่าระดับน้ำในแม่น้ำน้ำหอมจะยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของสะพานรถไฟบั๊กโฮ (เมืองเว้) เพื่อปกป้องโครงการนี้ อุตสาหกรรมรถไฟได้ระดมรถบรรทุกหิน 19 คัน (เกือบ 700 ตัน) อย่างเร่งด่วน เพื่อปิดกั้นสะพานเพื่อเพิ่มน้ำหนักบรรทุก เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะถูกกระแสน้ำเชี่ยวกรากพัดไป

การส่งรถไฟเข้า “หยุดสะพาน” ถือเป็นการแก้ปัญหาฉุกเฉินที่มักใช้ในช่วงฝนตกหนักและน้ำท่วม เพื่อช่วยปกป้องงานสำคัญและรับรองความปลอดภัยให้กับการรถไฟแห่งชาติ

นี่เป็นครั้งที่สองที่อุตสาหกรรมการรถไฟต้องส่งรถไฟไป "ยึดสะพาน" ในช่วงฤดูน้ำท่วมของปีนี้ เพื่อตอบสนองต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติอย่างจริงจังและให้แน่ใจว่าการจราจรบนรถไฟจะราบรื่น

ก่อนหน้านี้ ในช่วงต้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 อุตสาหกรรมการรถไฟได้ส่งรถไฟขนาด 300 ตันมาบำรุงรักษาสะพานในบั๊กซาง

ที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nganh-duong-sat-ngung-nhieu-doi-tau-do-mua-bao-o-mien-trung-20251027201922047.htm