ออกเดินทางตอนรุ่งสาง
ที่สถานี Hai Duong และสถานี Hai Phong รถไฟ HP15/HP16 เป็นรถไฟเที่ยวแรกที่ออกเดินทางในวันธรรมดาตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์
การให้บริการรถไฟขบวนแรกของวันถือเป็นประสบการณ์ใหม่และพิเศษสุดสำหรับพนักงานบริการบนรถไฟ HP15/HP16 คู่นี้ การให้บริการรถไฟเที่ยวแรกเวลา 6:20 น. จะต้องมาถึงสถานีตั้งแต่เวลา 5:00 น. เพื่อเตรียมความพร้อม
คุณเหงียน แทงห์ มินห์ ประจำเขตแทงห์ ดง (ไฮฟอง) เป็นหัวหน้าขบวนรถไฟ ตามตารางงาน ในวันที่เขาเป็นหัวหน้าขบวนรถไฟ HP15/HP16 คุณมินห์ต้องตื่นเช้ากว่าปกติเพื่อไปถึงสถานีรถไฟให้ทันเวลาและพร้อมปฏิบัติหน้าที่
“ก่อนหน้านี้ ตอนที่ยังไม่มีรถไฟจากสถานีไห่เซืองไปสถานีไฮฟอง รถไฟขบวนอื่นจะออกเดินทางช้ากว่า แต่หลังจากใช้บริการรถไฟขบวนนี้ เราก็ค่อยๆ ชินและปรับตัวเข้ากับมันได้ นี่เป็นการเดินทางด้วยรถไฟที่พิเศษและสนุกมาก” มินห์เล่า
ปัจจุบันมีพนักงานให้บริการในแต่ละขบวนรถจำนวน 11 คน ประกอบด้วย กัปตันรถ พนักงาน ช่างไฟฟ้า ผู้ตรวจสอบ (ช่างตู้โดยสาร)... ในช่วงเช้าจะมีพนักงานบริการมาประชุมแต่เช้าเพื่อจัดวางการทำงานบริการผู้โดยสาร ตรวจสอบความพร้อมของอุปกรณ์บริการผู้โดยสาร วัสดุ เครื่องมือการผลิต และสุขอนามัยบนขบวนรถ
ช่วงบ่าย ประมาณบ่าย 3 โมงทุกวัน เจ้าหน้าที่จะทำความสะอาดภายนอกตู้รถไฟหลังจากการเดินทางจากไฮฟองไปทางตะวันตก-ตะวันออก และสูบน้ำเข้าพื้นที่เก็บสัมภาระของรถไฟเพื่อให้บริการผู้โดยสาร พร้อมทั้งทำความสะอาดภายในรถไฟ หลังจากนั้น รถแทรกเตอร์จะเคลื่อนย้ายตู้รถไฟขึ้นราง พร้อมออกเดินทางกลับเวลา 17.30 น. จากสถานีไฮฟอง
รถไฟมาถึงสถานีรถไฟไห่เซือง เจ้าหน้าที่รถไฟทำความสะอาด ดูแลหนังสือและเอกสาร แล้วออกจากที่ทำงานเวลาประมาณ 19.30 น. พร้อมด้วยคณะผู้บริหาร ข้าราชการ พนักงาน คนงาน และผู้คนที่ทำงานหนักทุกวันเพื่อเดินทางไปทางตะวันตกและตะวันออกสู่เมืองไฮฟอง เจ้าหน้าที่รถไฟก็ออกเดินทางก่อนเวลาและกลับช้า โดยมาพร้อมกับคณะผู้บริหารและผู้คนหลังจากการรวมกิจการ
เพื่อความปลอดภัยในการเดินทางของข้าราชการและประชาชน
คุณ Pham Thi Nguyet เป็นหนึ่งในพนักงานต้อนรับบนรถไฟขบวน HP15/HP16 ที่คุณคุ้นเคย การให้บริการรถไฟขบวนนี้ตั้งแต่วันแรกๆ คุณ Nguyet รู้สึกว่าการขึ้นรถไฟเป็นประสบการณ์ที่พิเศษ
“ถ้าพูดถึงความพิเศษ รถไฟขบวนนี้มีอะไรพิเศษๆ เยอะเลยค่ะ ผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นข้าราชการและลูกจ้างรัฐที่เดินทางทุกวัน ทำให้พนักงานบริการคุ้นเคยและกลายเป็นเพื่อนสนิทกันเมื่อเดินทางไปทำงานด้วยกันทุกวัน ผู้โดยสารที่เป็นข้าราชการและลูกจ้างรัฐยังแบ่งปัน ให้กำลังใจ รักษาสุขอนามัย และมีมารยาทที่ดีเมื่อเดินทางด้วยรถไฟ” คุณเหงวตกล่าว
ไม่ว่าจะเป็นเช้าตรู่หรือดึกดื่น บนรางรถไฟที่บางครั้งราบรื่นหรือบางครั้งก็ขรุขระ คุณเหงียน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและพนักงานบริการยังคงนำขวดน้ำ ผ้าขนหนู และอาหารร้อน ๆ บนรถไฟไปมอบให้กับเจ้าหน้าที่และประชาชน
ปัจจุบัน รถไฟ HP15/HP16 แต่ละขบวนให้บริการผู้โดยสารมากกว่า 400 คน การมียานพาหนะที่มีเสถียรภาพและปลอดภัยสำหรับเจ้าหน้าที่และประชาชนที่เดินทางจากสถานีรถไฟไฮเดืองไปยังสถานีรถไฟไฮฟองในปัจจุบัน เป็นผลมาจากความทุ่มเทและความพยายามอย่างยิ่งใหญ่ในการสร้าง ปรับปรุง บำรุงรักษา และให้บริการรถไฟโดยผู้คนจำนวนมาก
ซึ่งมีการเอาใจใส่ สนับสนุน และกำกับทิศทางอย่างเข้มแข็งจากผู้นำเมืองไฮฟอง โดยคำนึงถึงรูปแบบการขนส่งระยะยาวสำหรับเจ้าหน้าที่และประชาชนในการเดินทางและทำงานในเมืองไฮฟองแห่งใหม่หลังจากการรวมเมืองไฮเดืองและไฮฟอง
อุตสาหกรรมรถไฟได้ปรับปรุงและปรับเปลี่ยนตารางเวลาอย่างต่อเนื่องเพื่อให้บริการได้อย่างเหมาะสมและดีที่สุดแก่เจ้าหน้าที่และประชาชน พนักงานการรถไฟอย่างคุณมินห์และคุณเหงียต ก็ได้มีส่วนร่วมสำคัญต่อความสำเร็จของรถไฟขบวนนี้ เพื่อให้การเดินทางของเจ้าหน้าที่ ข้าราชการ พนักงาน ลูกจ้าง และประชาชนในเมืองไฮฟองเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัยทุกวัน
หิมะและลมที่มา: https://baohaiphong.vn/nhip-song-tren-chuyen-tau-som-nhat-noi-tay-dong-hai-phong-528687.html
![[ภาพถ่าย] เกาะ Cat Ba - สวรรค์แห่งสีเขียว](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F04%2F1764821844074_ndo_br_1-dcbthienduongxanh638-jpg.webp&w=3840&q=75)
การแสดงความคิดเห็น (0)