พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 101/2568/กฐ.-กพ. แก้ไขเงื่อนไขและขั้นตอนในการเปิดสนามบินเฉพาะทาง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 101/2025/ND-CP แก้ไขและเพิ่มเติมข้อ 2 ข้อ 6 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 42/2016/ND-CP ที่ควบคุมการบริหารจัดการการก่อสร้างสนามบินเฉพาะทาง
ตามระเบียบใหม่ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดมีอำนาจอนุมัติแบบรายละเอียดสำหรับการก่อสร้างสนามบินเฉพาะทาง ก่อนหน้านี้ พระราชกฤษฎีกาเลขที่ 42/2016/ND-CP ระบุว่า "ผู้บัญชาการทหารสูงสุดมีอำนาจอนุมัติแบบรายละเอียดสำหรับการก่อสร้างสนามบินเฉพาะทางหลังจากบรรลุข้อตกลงกับ กระทรวงคมนาคม แล้ว"
เงื่อนไขการเปิดสนามบินเฉพาะ
พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 101/2025/ND-CP ยังแก้ไขและเพิ่มเติมข้อ 1 มาตรา 10 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 42/2016/ND-CP ว่าด้วยเงื่อนไขในการเปิดสนามบินเฉพาะทาง:
- ดำเนินยุทธศาสตร์การปกป้องมาตุภูมิ พัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม
- ปฏิบัติตามบทบัญญัติทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการบริหารจัดการน่านฟ้า การจัดการที่ดิน สิ่งแวดล้อม ทรัพยากรน้ำ พื้นที่ผิวน้ำ พื้นที่ผิวน้ำทะเล การบริหารจัดการน่านฟ้า เขตห้ามบิน เขตจำกัดการบิน
- เจ้าของสนามบินได้รับใบรับรองและการขึ้นทะเบียนสำหรับการดำเนินงานสนามบินเฉพาะทางสำหรับสนามบินที่เสนอให้เปิดใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์ในการดำเนินการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์เป็นประจำ
การแก้ไขขั้นตอนการเปิดสนามบินเฉพาะทางบนบกและในน้ำ
แก้ไขระเบียบว่าด้วยขั้นตอนการเปิดสนามบินเฉพาะทางบนบกและในน้ำ พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 101/2025/ND-CP กำหนดว่า เอกสารคำร้องประกอบด้วย :
- คำขออนุญาตเปิดสนามบินเฉพาะทางบนบกหรือในน้ำ ตามแบบ ท.01 แห่งภาคผนวกที่ออกตามพระราชกฤษฎีกานี้
- แบบแปลนผังสนามบินทั่วไป แบบแปลนผังสนามบินโดยละเอียด แสดงความสูงของการก่อสร้าง จุดอ้างอิงสนามบิน ขนาด ทิศทางพื้นฐานของรันเวย์ ทางขับเครื่องบิน ลานจอดเครื่องบิน และงานโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ของสนามบินอย่างชัดเจน ขอบเขตพื้นที่ก่อสร้างสนามบิน
- คำอธิบายเกี่ยวกับการบริหารจัดการ การใช้ประโยชน์ ความปลอดภัยและการรับรองความปลอดภัยในการบิน การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ทรัพยากรน้ำ การจัดการการปฏิบัติการบิน และการประสานงานข้อมูลการบิน
ขั้นตอนการดำเนินการตามคำขอ :
องค์กรและบุคคลที่ยื่นคำขอเปิดสนามบินเฉพาะทางบนบกหรือในน้ำ จะต้องยื่นเอกสารชุดที่ 1 ตามที่กำหนดไว้ข้างต้นต่อกรมปฏิบัติการ กองบัญชาการทหารบก ด้วยตนเอง ทางไปรษณีย์ หรือทางออนไลน์ผ่านระบบพอร์ทัลบริการสาธารณะแห่งชาติ หรือระบบสารสนเทศกระบวนการบริหาร ของกระทรวงกลาโหม ในกรณียื่นเอกสารทางออนไลน์ ให้ส่งสำเนาอิเล็กทรอนิกส์หรือสำเนาอิเล็กทรอนิกส์ของส่วนประกอบเอกสารดังกล่าวข้างต้น
- ภายใน 10 วันทำการ นับแต่วันที่ได้รับเอกสารครบถ้วนถูกต้องตามที่กำหนด กรมปฏิบัติการ กองบัญชาการ มีหน้าที่ประเมิน ตรวจสอบ และรายงานต่อกองบัญชาการ โดยมีข้อตกลงเป็นลายลักษณ์อักษรจากกระทรวงก่อสร้างและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดที่เปิดสนามบินเฉพาะทางบนบกหรือในน้ำ
กรณีเอกสารไม่ถูกต้อง ภายใน 5 วันทำการ นับแต่วันที่ได้รับเอกสาร กรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ จะดำเนินการออกเอกสารทางอิเล็กทรอนิกส์ขอให้องค์กรหรือบุคคลที่ขอเปิดสนามบินเฉพาะทางบนบกหรือในน้ำ ดำเนินการจัดทำเอกสารให้ถูกต้องตามระเบียบ;
- ภายใน 7 วันทำการ นับแต่วันที่ได้รับเอกสารคำร้องจากกองบัญชาการกองทัพบก กระทรวงโยธาธิการและคณะกรรมการประชาชนจังหวัด จะต้องส่งคำตอบเป็นลายลักษณ์อักษรถึงกองบัญชาการกองทัพบก
- ภายใน 10 วันทำการนับจากวันที่ได้รับเอกสารรวมจากกระทรวงก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเจ้าหน้าที่ทั่วไปจะออกคำสั่งเปิดสนามบินเฉพาะทาง
ในกรณีที่ไม่เห็นด้วย เจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารจะตอบกลับเป็นเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ พร้อมระบุเหตุผล
กรณีองค์กรหรือบุคคลใดประสงค์จะรับผลทางอีเมล์ ผลจะถูกส่งทางอีเมล์ไปยังองค์กรหรือบุคคลนั้น
ขั้นตอนการปิดสนามบินเฉพาะทางทั้งทางบกและทางน้ำ
นอกจากนี้ พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 101/2025/ND-CP ยังได้แก้ไขและเพิ่มเติมข้อ 2 ข้อ 12 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 42/2016/ND-CP ว่าด้วยขั้นตอนการปิดสนามบินเฉพาะทางบนบกและในน้ำอีกด้วย
ตามระเบียบใหม่ เจ้าของสนามบินเฉพาะทางบนบกหรือในน้ำต้องยื่นเอกสารชุด 01 ตามที่กรมปฏิบัติการ กองบัญชาการทหารสูงสุด กำหนดโดยตรง หรือทางไปรษณีย์ หรือทางออนไลน์ผ่านระบบพอร์ทัลบริการสาธารณะแห่งชาติ หรือระบบสารสนเทศกระบวนการบริหารของกระทรวงกลาโหม ในกรณียื่นเอกสารทางออนไลน์ ให้ส่งสำเนาอิเล็กทรอนิกส์หรือสำเนาอิเล็กทรอนิกส์ของส่วนประกอบเอกสารตามที่กำหนด
กรณีเอกสารไม่ถูกต้อง ภายใน 5 วันทำการ นับแต่วันที่ได้รับเอกสาร ฝ่ายปฏิบัติการ ฝ่ายเสนาธิการทหารบก จะออกเอกสารทางอิเล็กทรอนิกส์ ขอให้เจ้าของสนามบินดำเนินการจัดทำเอกสารให้ถูกต้องตามระเบียบ
ภายใน 7 วันทำการนับจากวันที่ได้รับเอกสารครบถ้วนและถูกต้อง ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติจะออกคำสั่งปิดสนามบินเฉพาะทางบนบกหรือในน้ำ หลังจากได้รับข้อตกลงเป็นลายลักษณ์อักษรจากกระทรวงก่อสร้าง และส่งเอกสารทางอิเล็กทรอนิกส์ไปยังเจ้าของสนามบิน หน่วยงาน องค์กร และบุคคลที่เกี่ยวข้อง
กรณีองค์กรหรือบุคคลใดประสงค์จะรับผลทางอีเมล์ ผลจะถูกส่งทางอีเมล์ไปยังองค์กรหรือบุคคลนั้น
พระราชกฤษฎีกาได้ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า สำหรับเอกสารที่ขอเปิด เปิดใหม่ ปิด หรือปิดสนามบินเฉพาะทางเป็นการชั่วคราวที่ยื่นต่อกรมปฏิบัติการ กองบัญชาการ ก่อนวันที่พระราชกฤษฎีกาหมายเลข 101/2025/ND-CP จะมีผลบังคับใช้ (23 มิถุนายน 2568) ข้อตกลงจะต้องดำเนินการตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 42/2016/ND-CP ลงวันที่ 15 พฤษภาคม 2559 ของรัฐบาล ซึ่งกำหนดเงื่อนไข คำสั่ง และขั้นตอนในการเปิดและปิดสนามบินเฉพาะทาง
ฟอง นี
ที่มา: https://baochinhphu.vn/thay-doi-dieu-kien-thu-tuc-mo-san-bay-chuyen-dung-102250510212658672.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)