ส.ก.ป.
นี่คือเที่ยวบินรถพยาบาลพิเศษที่นำผู้ป่วยจำนวน 2 รายจาก 2 เกาะที่แตกต่างกันมายังแผ่นดินใหญ่เพื่อรับการรักษา
เฮลิคอปเตอร์ลงจอดที่อาคารสถาบันกระดูกและข้อ เพื่อนำผู้ป่วยไปยังแผนกฉุกเฉิน |
เมื่อเวลา 14.00 น. ของวันที่ 23 ตุลาคม เฮลิคอปเตอร์ EC 225 ทะเบียน VN8619 ของกองพลทหารที่ 18 ซึ่งมีพันโท Pham Ngoc Hoai บังคับ ได้ลงจอดอย่างปลอดภัยที่ลานจอดรถของสถาบันกระดูกและข้อ โรงพยาบาลทหาร 175 ( กระทรวงกลาโหม ) ก่อนจะเคลื่อนย้ายผู้ป่วยอาการหนัก 2 รายจากเกาะ Song Tu Tay และเกาะ Sinh Ton (อำเภอเกาะ Truong Sa จังหวัด Khanh Hoa) ไปยังแผ่นดินใหญ่เพื่อรับการรักษาทันที
ก่อนหน้านี้ เมื่อเวลา 01.00 น. ของวันที่ 22 ต.ค. นายนส. ชาวประมง (อายุ 39 ปี) ได้ดำน้ำลึก 30 เมตร นาน 120 นาที ขึ้นมาบนฝั่งด้วยอาการเหนื่อยมาก มีอาการปวดเมื่อยกล้ามเนื้อที่ขาทั้งสองข้าง เวียนศีรษะ ปัสสาวะลำบาก เมื่อเวลาประมาณ 04.00 น. ของวันเดียวกัน นายนส. ได้ดำน้ำเพื่อเพิ่มแรงดันน้ำอีกประมาณ 4 ชม. เมื่อขึ้นฝั่งอีกครั้ง อาการไม่ดีขึ้น จึงพยายามลดแรงดันน้ำบนเรือโดยดำน้ำในแท็งก์น้ำ ตั้งแต่เวลา 08.00 น. ถึง 12.00 น. แต่อาการกลับแย่ลง
ผู้ป่วยถูกส่งตัวไปที่โรงพยาบาลเกาะ Song Tu Tay เมื่อเวลา 15.25 น. ของวันเดียวกัน โดยมีอาการปวดทั่วร่างกาย อัมพาตครึ่งล่าง กล้ามเนื้อแข็งแรง 3/5 หูรูดทำงานผิดปกติ ปัสสาวะคั่ง ปัสสาวะไม่ออก ในเวลาเดียวกัน ผิวหนังมีรอยด่างขาว เนื้อเยื่อขาดออกซิเจน และท้องอืด โรงพยาบาลเกาะ Sinh Ton รีบปรึกษาแพทย์จากสถาบันการแพทย์ทหารเรือ โรงพยาบาลทหารกลาง 108 และ โรงพยาบาลทหาร 175 สรุปว่า: ป่วยด้วยโรคจากภาวะลดความกดอากาศรุนแรงเนื่องจากดำน้ำลึก 30 เมตรในชั่วโมงที่ 18 ภาวะอุดตันในอากาศหลายอวัยวะ
ทหารนำคนไข้โดยเฮลิคอปเตอร์ไปยังแผ่นดินใหญ่เพื่อรับการรักษา |
แพทย์ได้วินิจฉัยว่าอาการของเขาค่อนข้างรุนแรงและเกินกำลังการรักษาของแพทย์ทหารบนเกาะ แพทย์จึงตัดสินใจส่งตัวผู้ป่วยไปยังโรงพยาบาลทหาร 175 เพื่อรับการรักษาอย่างทันท่วงที ในระหว่างเที่ยวบินไปยังเกาะซ่งตู่เตยเพื่อส่งตัวผู้ป่วย ทีมฉุกเฉินได้รับคำสั่งจากหัวหน้ากระทรวงกลาโหมให้ส่งตัวผู้ป่วยอีกรายซึ่งมีอาการบาดเจ็บหลายแห่ง บาดเจ็บที่สมองอย่างรุนแรง และกระดูกไหปลาร้าซ้ายหัก 1/3 เนื่องมาจากพลัดตกจากที่สูง
เมื่อเข้ารับการรักษา ผู้ป่วยอยู่ในอาการโคม่า คะแนนกลาสโกว์ 5 รูม่านตาซ้ายขยาย 5 มม. รูม่านตาขวาหดตัว... ผู้ป่วยได้รับการใส่ท่อช่วยหายใจ ใส่เครื่องช่วยหายใจ และเคลื่อนย้ายพร้อมกับผู้ป่วย NS บนเที่ยวบินไปยังแผ่นดินใหญ่เพื่อรับการรักษา
ทีมงานกำลังรักษาคนไข้ |
จากการกล่าวของร้อยโทอาวุโส นายแพทย์เหงียน วัน เหงีย แผนกผู้ป่วยหนัก โรงพยาบาลทหาร 175 หัวหน้าทีมฉุกเฉิน ระบุว่า สิ่งที่ยากที่สุดในการบินฉุกเฉินครั้งนี้คือการต้องเดินทางผ่านเกาะที่แตกต่างกันถึง 2 เกาะ อีกทั้งคนไข้ยังต้องเข้าร่วมกระบวนการขึ้นและลงหลายครั้ง โดยเฉพาะ 3 ครั้ง และทุกครั้งก็เป็นแบบนี้ เนื่องจากความกดอากาศที่เปลี่ยนแปลงไป มีความเสี่ยงที่จะเกิดฟองอากาศขึ้นใหม่ในหลอดเลือด ส่งผลให้ภาวะเส้นเลือดอุดตันในผู้ป่วยโรคจากภาวะลดความกดอากาศแย่ลง
นอกจากนี้สภาพอากาศที่เลวร้ายและฝนตกหนักยังส่งผลกระทบต่อทั้งลูกเรือและทีมฉุกเฉิน รวมถึงอาการของผู้ป่วยด้วย ขณะนี้ผู้ป่วยมีอาการคงที่ ผู้ป่วยถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลทหาร 175 ทันที จากนั้นจึงถูกนำตัวส่งห้องฉุกเฉินเพื่อเข้ารับการรักษาต่อไป
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)