Yolcu terminaline doğru giderken zaman algısı silinmiş gibi görünüyor. Artık sabah, öğlen veya gece geç saatler arasında net bir sınır yok, çünkü şantiye makinelerin durmak bilmeyen seslerinin, yüksek basınçlı ışıkların ve aralıksız vardiyaların çılgın bir temposunda çalışıyor. Plana göre, Long Thanh Havalimanı'nın ilk teknik uçuşu karşılamaya hazır olması için 19 Aralık'ta temel olarak tamamlanması gerekiyor.
Uzaktan bakıldığında, Long Thanh Havalimanı yolcu terminali, stilize lotus çiçeği şekliyle büyük inşaat alanının ortasında, tam çiçek açmış halde göze çarpıyor. İki yıldan uzun süren inşaatın ardından (2023'ten itibaren), lotus çiçeği örtüsü tamamlandı ve devasa yapısal çerçeve sistemi tamamen ortaya çıktı.
İstasyon, merkezi bir blok ve üç kanattan oluşuyor. Ayrı geliş ve gidiş şeritleri şeklinde düzenlenmiş, 45 metreden yüksek, yaklaşık 376.000 m² toplam taban alanına sahip, karmaşık mimarisi ve yüksek teknik gereksinimleriyle, tamamlanma sürecinin son aşamalarında. İstasyona adım attığınızda, şantiyenin son aşamalarındaki "sıcaklığı" hemen hissedebilirsiniz. Makine sesleri hiç durmuyor, her yerde delme, kaynak ve telsiz sesleri duyuluyor. Zemin kattan üst katlara kadar, yansıtıcı koruyucu kıyafetli binlerce işçi sürekli hareket halinde, her ekibin bir görevi var ve kimse yerinde durmuyor.
İnşaat alanında Vinaconex, Ricons, Newtecons, ATAD, 1 Numaralı İnşaat Şirketi… gibi büyük müteahhitlerin mühendisleri ve işçileri, projeyi taahhüt edildiği gibi bitiş çizgisine ulaştırmak için yarışıyor.
Nilüfer yapraklarının her iki tarafına, terminalden uçağa kadar uzanan uzun kollar gibi uzanan yolcu tüpleri yerleştirildi. İnşaat ekipleri, çelik yapıya bağlantıyı ayarlayıp tamamlıyor. Her ayrıntı, sabitlenmeden önce dikkatlice ölçülüp kontrol ediliyor.
İçeride bir dizi iş aynı anda yürütülüyor: Kaba inşaat, ekipman montajı, teknik sistem testleri... Zemin döşemeleri titizlikle inşa ediliyor. Yürüyen merdivenler ve asansörler dikey ve yatay hatlarını yavaş yavaş tamamlıyor. Merdivenler ve yolcu koridorları, modern bir uluslararası terminalin şeklini açıkça ortaya koyuyor.
Derin bölgelerde yangın önleme, yangınla mücadele, havalandırma, elektrik, su ve klima sistemleri paralel olarak devreye alınıyor. İnce işler eş zamanlı olarak gerçekleştiriliyor: tavan üstte monte ediliyor, zemin altta bitiriliyor ve mühendis grupları çizimleri ve teknik özellikleri inceliyor. Tüm bunlar, gece gündüz ayrımı gözetmeksizin "3-4 vardiya" şeklinde gerçekleşiyor.
Ekipman montaj işçisi Hoang Minh Huan, teslim tarihlerine uyma baskısının çok büyük olduğunu söyledi. "Herkes zamanla yarışıyor, ancak hepimiz bunun en kritik dönem olduğunu biliyoruz. İş acil, ancak her ayrıntıya dikkat etmeli ve kesinlikle hiçbir şeyi dikkatsizce yapmamalıyız. Güvenlik her zaman en önemli önceliktir," diye vurguladı Huan.
Terminalin dışındaki koşuşturma da benzer. 1 numaralı piste tabela sistemi kuruldu ve çalışanlar ilk teknik uçuşa hazırlanmak üzere pistin son rötuşlarını yapıyor.
İkinci pistin inşası yarım yıldan az bir süredir devam etmesine rağmen çalışmalar hızlandırılıyor ve terminal ve diğer birçok kalemle eş zamanlı olarak tamamlanarak 2026'nın ilk yarısında hizmete girmesi bekleniyor.
Teknik alanda, havacılık yakıt tankı sistemi inşa halinde. Dahili liman trafik sistemi de acilen tamamlanıyor. T1 - T2'yi birbirine bağlayan trafik güzergahı tamamlandı ve terminalden harici trafik ağına kesintisiz bir aks oluşturuldu. Yukarıdan bakıldığında, senkronize yapı açıkça görülebiliyor: Terminal, pist, teknik alan ve bağlantı altyapısı.
Mevcut plana göre, 19 Aralık'ta Long Thanh Havalimanı'na 4 park pozisyonunda en fazla 4 uçak kabul edilebilecek. İlk uçuş için hazırlıklar ve senaryolar, koşullar oluştuğunda devreye alınmaya hazır.
Long Thanh Havalimanı, Dong Nai eyaletine bağlı Long Thanh ilçesinde 5.000 hektarlık bir alana inşa ediliyor. 1. Aşama, yılda 25 milyon yolcu ve 1,2 milyon ton kargo kapasitesine sahip bir yolcu terminali, iki pist ve destekleyici tesislerden oluşuyor. 2026 yılının ilk yarısında faaliyete geçtiğinde, ülke için stratejik bir hava kapısı haline gelecek.
Source: https://baophapluat.vn/ghi-nhan-tai-long-thanh-10-ngay-truc-chuyen-bay-ky-thuat-dau-tien.html
Yorum (0)