Hükümet Ofisi, Başbakan Pham Minh Chinh'in (Yönlendirme Komitesi Başkanı) ulaştırma sektöründeki önemli ulusal ve kilit projeler için düzenlenen Devlet Yönlendirme Komitesi'nin 20. toplantısında vardığı sonuçları özetleyen 18 Eylül 2025 tarihli 493/TB-VPCP sayılı Bildiriyi yayınladı.
Sonuç bildirgesinde açıkça belirtilmiştir: Kamu yatırımı, ekonomik kalkınmayı yönlendiren üç temel unsurdan biridir. Kilit projelerin tamamlanması, illeri, bölgeleri, ülkeyi ve bölgeyi birbirine bağlayarak yeni kalkınma fırsatları yaratacaktır. Bu nedenle, kilit projelerin erken uygulanması ve tamamlanması, yüksek ve sürdürülebilir büyümeyi teşvik etmeye, trafik sıkışıklığını azaltmaya ve "aydınlık, yeşil, temiz ve güzel" bir çevre yaratmaya katkıda bulunacaktır.
31 Temmuz 2025'te yapılan 19. oturumda (6 Ağustos 2025 tarihli 401/TB-VPCP sayılı Tebliğ), Başbakan - Yönlendirme Komitesi Başkanı - bakanlıklara, sektörlere ve yerel yönetimlere 33 görev verdi. Geçtiğimiz dönemde, bakanlıklar ve sektörler bu görevleri aktif olarak uyguladı ve önemli sonuçlar elde ederek, aralarında aşağıdakiler gibi birkaç önemli görevin de bulunduğu 12 görevi zamanında tamamladı:
(1) 19. Oturuma kıyasla 208 km daha karayolu tamamlandı ve işletmeye alınan karayolu sayısı toplamda 2.476 km'ye ulaştı;
(2) Dau Giay - Tan Phu projesinin başlatılması, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh, Bileşen Projesi 3 (DATP3) Çevre Yolu 4;
(3) 19 Ağustos 2025'te Vietnam Sosyalist Cumhuriyeti Ulusal Günü'nün 80. yıldönümünü kutlamak için 250 projenin açılış ve temel atma törenlerini başarıyla organize etmek;
(4) Kuzey-Güneydoğu Otoyolu bölümlerinin PPP yöntemi kullanılarak genişletilmesine yönelik yatırım planı hakkında Başbakana rapor sunulmuştur;
(5) Jeoloji ve Madenler Kanunu'nun uygulanmasında karşılaşılan zorlukların üstesinden gelmek için belirli mekanizmalar ve politikalar hakkındaki Kararı tamamlayıp Hükümete sundu.
Ancak henüz tamamlanmamış iki görev daha var:
(1) Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong ve Dong Nai illeri dinlenme durakları için arazi temizleme işlemlerini tamamlamamıştır; Tuyen Quang, Lang Son ve Dong Nai illeri Ağustos 2025'teki projeler için arazi temizleme işlemlerini tamamlamamıştır;
(2) Projenin uygulanmasındaki ilerleme, Başbakanın talimatına (Başbakan her ay en az %10'luk bir üretim artışı talep etmişti) kıyasla yavaştır. Aynı zamanda, Kuzey-Güneydoğu Otoyolu üzerindeki dinlenme tesislerinin ve akıllı ulaşım sistemlerinin inşasındaki ilerleme yavaştır ve gereklilikleri karşılamamıştır.
 |
| 2025 yılına kadar 3.000 km'lik otoyol ve Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesinin tamamlanması hedefini güvence altına alın. |
3.000 km'lik otoyol projesinin ve Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesinin 2025 yılına kadar tamamlanmasını sağlayın.
2025 yılının sonuna yaklaşık dört ay kala, hava koşulları yağmurlu ve fırtınalı bir mevsimde olup birçok olumsuz değişiklik yaşanmaktadır ve iş yükü de önemli ölçüde devam etmektedir. Bu durum, yönetim organlarının halihazırda elde edilen başarıları geliştirmeye devam etmelerini ve özellikle 3.000 km'lik otoyollar ve Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın temel tamamlanması hedefiyle projeleri zamanında bitirmek için belirlenen görevleri yerine getirmeye gayret etmelerini gerektirmektedir.
Bu, tüm düzeylerdeki Parti Kongrelerini ve 14. Ulusal Parti Kongresini kutlamak için tüm dönemin tipik bir başarısıdır. Buna ek olarak, 2025 yılında %8,3-8,5'lik ekonomik büyüme hedefine ulaşmak ve sonraki dönemde çift haneli büyüme için ivme yaratmak amacıyla, yeni başlatılan projelerin ve yatırıma hazırlık aşamasındaki projelerin de acilen hayata geçirilmesi gerekmektedir. Bu nedenle, Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan Pham Minh Chinh, bakanlıklardan, sektörlerden ve yerel yönetimlerden aşağıdaki temel görevlerin uygulanmasına odaklanmalarını istedi:
Başbakan, 2025 yılına kadar 3.000 km'den fazla otoyol ve 1.700 km'den fazla sahil yolunun hizmete açılması hedefinin tamamlanmasını talep etti; bu, tamamlanması gereken özellikle önemli bir siyasi görevdir. Her bakanlık, sektör, yerel yönetim, yetkili, çalışan, işçi, yatırımcı ve danışmanlık biriminin, düşünce ve çalışma yöntemlerini aktif olarak yenilemesi, zorlukların ve olumsuz hava koşullarının üstesinden gelmesi; tüm kaynakları, ekipmanları ve makineleri seferber etmesi ve modern teknik çözümler uygulaması gerekmektedir; böylece 2025 yılında tamamlanması planlanan otoyol ve sahil yolu projeleri, zamanında ve garantili kaliteyle hizmete açılacak ve işletilecektir.
Aynı zamanda, Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesinin temel çalışmalarının 2025 yılında tamamlanmasını sağlayın. Yönetim organları, bileşen projelerinin eş zamanlı ve verimli bir şekilde yürütülmesini sağlamaktan sorumludur; Projenin ilerlemesinden Parti, Hükümet, Başbakan ve halka karşı sorumludurlar.
Kuzey-Güney Otoyolu üzerindeki kalan tünellerin tamamlanması projesine başlamak için gerekli prosedürleri derhal tamamlayın.
Yatırım hazırlık prosedürlerine ilişkin olarak, Başbakan, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai ve Cao Bang illerinden, Vinh - Thanh Thuy, Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum ve Bac Kan - Cao Bang otoyol projeleri için yatırım politikalarının onaylanması amacıyla yetkili mercilere sunulacak ön fizibilite çalışma raporlarını proaktif bir şekilde uygulamaya koymalarını ve sonuçlandırmalarını, bu projeleri 2025 yılının dördüncü çeyreğinde tamamlamaya çalışmalarını istedi. Hanoi ve Bac Ninh ile Gia Lai illerinin, Gia Binh havaalanı bağlantı yolu projesi ve Quy Nhon - Pleiku projesi için fizibilite çalışma raporlarının hazırlanmasını ve onaylanmasını hızlandırmaları ve bu projeleri 2025 yılının dördüncü çeyreğinde tamamlamaya çalışmaları gerektiği belirtildi. Ho Chi Minh Şehri ve Lam Dong ilinin ise, Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai ve Tan Phu - Bao Loc projelerine 19 Aralık 2025 tarihinde başlanması için yatırımcı ve yüklenici seçimi ve ilgili prosedürleri hızlandırmaları gerektiği ifade edildi.
İnşaat Bakanlığı, yatırım prosedürlerini ve yüklenici seçimini acilen tamamlayarak, Cu Mong, Nui Vung ve Than Vu tünelleri gibi Kuzey-Güney otoyolundaki kalan tünel bölümlerinin 19 Aralık 2025 tarihine kadar faaliyete geçmesi için gereken süreyi en aza indiriyor ve işletmede bağlantı ve senkronizasyonu sağlıyor; ayrıca Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan otoyolu genişletme projesinin onayını ve faaliyete geçişini 19 Aralık 2025 tarihine kadar hızlandırıyor.
Maliye Bakanlığı, Vinh - Thanh Thuy otoyol projesine yönelik yatırım politikasının değerlendirilmesine ilişkin raporun hazırlanması ve ilgili prosedürlerin acilen tamamlanması için çalışmalar yürütüyor ve raporun Eylül 2025'e kadar nihai hale getirilmesini hedefliyor.
2025 yılında tamamlanması planlanan projeler için tüm arazilerin Eylül ayına kadar hızla teslim edilmesi gerekmektedir.
Arazi tahsisi konusunda Başbakan, Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Quang Tri, Can Tho, An Giang ve Ca Mau illerinden, Başbakanın direktiflerini ciddiyetle uygulamalarını ve 2025 yılında tamamlanması planlanan projeler için kalan tüm arazileri derhal teslim etmelerini, süreci Eylül 2025'e kadar tamamlamalarını istedi. Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong ve Dong Nai illerinden ise Doğu Kuzey-Güney Otoyolu üzerindeki dinlenme tesisleri projeleri için arazilerin teslimini hızlandırmaları ve süreci Eylül 2025'e kadar tamamlamaları istendi.
İnşaat malzemeleri konusunda Başbakan, Can Tho Şehri ve An Giang Eyaletinden, özellikle 2025 yılında tamamlanması hedeflenen DATP1 olmak üzere, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang projesinin ilerlemesini karşılamak için malzeme ihtiyaçlarını gözden geçirmelerini ve kaynakları esnek bir şekilde yeniden tahsis etmelerini istedi. An Giang ve Dong Thap Eyaletleri, Mekong Deltası bölgesinde Milli Savunma Bakanlığı tarafından yönetilen projeler için dolgu malzemelerinin tahsisine öncelik vermeyi değerlendirmelidir.
Tarım ve Çevre Bakanlığı, Milli Savunma Bakanlığı'nın yönetim organı olduğu, Yönlendirme Komitesi kapsamındaki projeler listesinde yer alan projeler için malzeme tedarikine ilişkin zorlukların çözümünde öncülük edecek ve bu çalışmaların Ekim 2025'e kadar tamamlanması hedeflenmektedir.
İnşaat ekibi üç vardiya halinde, dört ekiple çalışıyor ve 2025 yılında tamamlanması planlanan projelerin ilerlemesini hızlandırmak için insan gücü ve ekipman takviyesi yapıyor .
İnşaat organizasyonu konusunda Başbakan, İnşaat Bakanlığına, yerel yönetimlere ve devam eden projelerden sorumlu kurumlara, yatırımcıları ve yüklenicileri insan gücü ve ekipman takviyesi yapmaya, inşaat ekiplerinin sayısını artırmaya ve özellikle 2025 yılında tamamlanması planlanan projeler için ilerlemeyi hızlandırmak ve zamanında tamamlanmasını sağlamak amacıyla inşaatı 3 vardiya ve 4 ekip halinde organize etmeye yönlendirmek için uygulama ilerlemesini gözden geçirme ve güncelleme talimatı verdi.
Aynı zamanda, İnşaat Bakanlığı, Milli Savunma Bakanlığı ve Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho ve Son La illeri, yatırımcıları Dau Giay - Tan Phu projesi, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyolunun genişletilmesi, Ca Mau - Cai Nuoc otoyolu, Cai Nuoc - Dat Mui otoyolu, Hon Khoai adasına ulaşım yolu, Hon Khoai çift amaçlı genel limanı, Ninh Binh - Hai Phong otoyolu, Gia Nghia - Chon Thanh otoyolu ve Hoa Binh - Moc Chau otoyolu projelerinin belirlenen ilerlemeyi sağlayacak şekilde agresif bir şekilde hayata geçirilmesi konusunda teşvik etti.
Ho Chi Minh Şehri, altyapı geliştirme alanındaki öncü rolünü sürdürmeli, 2025 yılında 3. Çevre Yolu projesini kararlılıkla tamamlamak için yönlendirme ve yönetime odaklanmalı; ve Ho Chi Minh Şehri - Thu Dau Mot - Chon Thanh projesinin uygulanmasını hızlandırmalıdır.
İnşaat Bakanlığı, 20 Mayıs 2021 tarihli 50/NQ-CP sayılı Hükümet Kararnamesinde belirtildiği üzere, 2025 yılı sonuna kadar ülke genelinde 1.700 km'den fazla kıyı yoluna sahip olunmasını sağlamak amacıyla, kıyı yolu sisteminin uygulanmasına odaklanılması için yerel yönetimleri izlemek, derlemek ve teşvik etmekten sorumludur.
Yatırımcılar, yönetmeliklere uygun olarak kalite, çevre hijyeni ve iş güvenliğini sağlamaları gerektiğini unutmamalıdır. Hız uğruna teknolojik süreçlerden ve prosedürlerden ödün vermemeli veya bunları kısaltmamalı, şantiyede çevre hijyenini ve iş güvenliğini tehlikeye atacak standart altı malzemeler seçmemelidirler.
Ulusal Direniş Savaşı'nın 79. yıldönümünü anmak ve 19 Aralık 2025'te yapılacak olan 2025-2030 dönemi için Partinin 14. Ulusal Kongresi'ni karşılamak amacıyla gerçekleştirilecek projelerin ve çalışmaların başlatılması ve açılışı ile ilgili olarak, bakanlıklar, sektörler ve yerel yönetimler, her bir kuruluşun açılış veya başlatma kriterlerini karşılayan en az 2 proje/çalışmaya sahip olması amacıyla, 10 Kasım 2025 tarihine kadar İnşaat Bakanlığı'na açılış veya başlatma için proje önerilerini sunmalıdır.
İçişleri Bakanlığı, İnşaat Bakanlığı ve diğer bakanlıklar, kurumlar ve yerel yönetimlerle koordinasyon içinde, 19 Aralık 2025 tarihine kadar 3.000 km otoyolun tamamlanması için "500 günlük örnek kampanya"nın uygulanmasında hak eden yerel yönetimlere, birimlere ve bireylere ödüller verilmesi için özet bir değerlendirme yapacak ve önerilerde bulunacaktır.
İnşaat Bakanlığı, 19 Aralık 2025 tarihinde ülke genelindeki projelerin temel atma ve açılış törenlerinin düzenlenmesinde ilgili bakanlıklar, sektörler, yerel yönetimler ve ilgili kurum ve birimlerle koordinasyonu sağlayacak.
Maden çıkarımındaki engelleri ortadan kaldırmak için gerekli mekanizmaları ve politikaları Eylül 2025'e kadar tamamlayın.
Ayrıca Başbakan, Tarım ve Çevre Bakanlığı'na Jeoloji ve Madenler Kanunu'nun uygulanmasındaki zorlukları gidermek için belirli mekanizmalar ve politikalar içeren bir Kararı acilen tamamlayıp Hükümete sunması; ve Lam Dong eyaletine, 2021-2030 dönemi için 2050 vizyonuyla maden arama, işletme, işleme ve kullanım planlaması ile Eylül 2025'te tamamlanması planlanan Tan Phu - Bao Loc projesi arasındaki örtüşmeleri gidermeye yönelik bir plan konusunda rehberlik etmesi talimatını verdi.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Lam Dong eyaletine, Gia Nghia - Chon Thanh projesiyle örtüşen bir alanda ruhsatı verilen Nhan Co boksit madeninin işletme planıyla ilgili engelleri Eylül 2025'e kadar çözme talimatı verdi.
Maliye Bakanlığı, Ulusal Meclis'in 106/2023/QH15 sayılı, ortak inşaat malzemeleri için maden kaynaklarının işletilmesine yönelik özel mekanizmalar hakkındaki Kararının uygulanmasına ilişkin rapor ve değerlendirmeyi Eylül 2025'te tamamlayacak; ve Ulusal Meclis'in 90/2025/QH15 sayılı, yatırımcı seçimi için ihale usullerine ilişkin Kanununa rehberlik edecek Kararname taslağını da Eylül 2025'te acilen tamamlayacaktır.
Kaynak: https://baodautu.vn/to-chuc-thi-cong-3-ca-4-kip-hoan-thanh-3000-km-cao-toc-va-san-bay-long-thanh-d388992.html
Yorum (0)