Dat Bike, найшвидше зростаючий бренд електричних мотоциклів у В'єтнамі, співпрацює з PIDG, щоб забезпечити значне фінансування для розширення своїх виробничих потужностей та задоволення зростаючого ринкового попиту.
Партнери з PIDG та Dat Bike досліджують електричний мотоцикл «Quantum» .
Dat Bike, швидкозростаючий виробник електричних мотоциклів у В'єтнамі, отримав конверсійний кредит у розмірі 4 мільйонів доларів від InfraCo Asia, члена Групи розвитку приватної інфраструктури (PIDG). Ця інвестиція знаменує собою важливу віху на шляху Dat Bike, дозволяючи компанії подвоїти свої виробничі потужності завдяки розширенню виробництва, оптимізації інструментів та підвищенню автоматизації.
Dat Bike є яскравою плямою на ринку електромобілів В'єтнаму, позиціонуючи себе високопродуктивними продуктами за розумними цінами. Це поєднання зробило бренд центральним центром, що приваблює як інвесторів, так і клієнтів. Як єдиний виробник електромотоциклів у В'єтнамі з вертикально інтегрованою системою, Dat Bike контролює весь виробничий процес, від досліджень і розробок до складання. Прагнення Dat Bike до побудови внутрішнього ланцюга поставок та розвитку з інноваційним акцентом ще раз підтверджується тим фактом, що понад 90% його компонентів виробляються всередині країни.
Всього за п'ять років компанія Dat Bike випустила чотири нові моделі, кожна з яких пропонує практичну цінність для споживачів та сприяє зростанню бізнесу. Завдяки постійним, безперебійним оновленням прошивки та вдосконаленню продуктів, компанія демонструє унікальну та ефективну стратегію, забезпечуючи користувачам постійний доступ до найновіших технологій.
Очікується, що кредит у розмірі 4 мільйонів доларів США від InfraCo Asia сприятиме впровадженню понад 30 000 електричних мотоциклів протягом наступних двох років, що може призвести до скорочення викидів майже на 26 000 тCO2e (тонн CO2) щорічно та значною мірою сприятиме зусиллям В'єтнаму щодо скорочення викидів вуглецю. Очікується також, що ця угода створить 30 короткострокових та 29 довгострокових робочих місць з акцентом на гендерну різноманітність, і 24% цих посад, як очікується, обіймуть жінки. Ця ініціатива відповідає двом Цілям сталого розвитку Організації Об'єднаних Націй: Цілі сталого розвитку 11 – Сталі міста та громади та Цілі сталого розвитку 13 – Дії щодо зміни клімату.
Виробничий завод Dat Bike розташований у місті Хошимін , В'єтнам.
Карен Цанг-Хаунселл, директор з управління інвестиціями InfraCo Asia, наголосила на стратегічній важливості цього партнерства: «Надання фінансування зростання компаніям, які активно підтримують дії щодо зміни клімату, є частиною нашої стратегії PIDG 2030, яка зосереджена на сталому розвитку на ринках, що розвиваються, в Азії та Африці. Ми вважаємо, що Dat Bike має потенціал для стимулювання впровадження електромобілів та формування більш екологічного та ефективного майбутнього транспорту завдяки своїм інноваційним, новаторським рішенням».
Пан Сон Нгуєн, генеральний директор Dat Bike, висловив свій ентузіазм щодо перспектив зростання завдяки цьому фінансуванню: «Завдяки цій спеціальній підтримці Dat Bike прискорить своє розширення, щоб задовольнити зростаючий попит на електричні мотоцикли у В'єтнамі. Як найшвидше зростаюча компанія в галузі, ми маємо унікальну перевагу, щоб очолити трансформацію зеленого транспорту в усьому регіоні. Зростання Dat Bike демонструє потенціал ланцюга поставок електромобілів у В'єтнамі».
Ринок електромотоциклів у В'єтнамі переживає швидке зростання, а річний рівень проникнення на ринок досяг найвищого рівня в Південно-Східній Азії на рівні 16% у 2023 році. Прогнозується, що до 2040 року цей показник досягне 40%. Dat Bike наразі залучила понад 25 мільйонів доларів США капіталу, що демонструє вплив компанії та її потенціал домінувати на ринку.
Завдяки нульовому викиду під час експлуатації, електричні мотоцикли є більш екологічним варіантом порівняно з транспортними засобами, що використовують двигуни внутрішнього згоряння. Крім того, літій-іонні акумулятори, що використовуються в електричних мотоциклах Dat Bike, легше переробляти, ніж токсичні свинцево-кислотні акумулятори, що використовуються в автомобілях з бензиновим двигуном та попередніх поколіннях електричних мотоциклів. Це вирішальний фактор у сприянні сталому озелененню транспорту у В'єтнамі.
Vietnam.vn
Коментар (0)