Зберегти політику знижок на проїзд для автомобілів поблизу пунктів стягнення плати за проїзд BOT після об'єднання.

Департамент автомобільних доріг рекомендує інвесторам та проєктним підприємствам узгодити з місцевими органами влади перегляд переліку транспортних засобів, які мають право на знижку на проїзд за програмою BOT.

Транспортні засоби, що проїжджають проектом швидкісної автомагістралі Тхай Нгуєн - Чо Мой. (Фото: В'єт Хунг/Vietnam+)

В'єтнамська дорожня адміністрація щойно опублікувала документ із конкретними інструкціями щодо перегляду та підтримки політики зниження цін на квитки за користування дорожніми послугами на пунктах стягнення плати за проїзд, забезпечуючи права людей після об'єднання населених пунктів в адміністративні одиниці.

Зокрема, після реорганізації адміністративних одиниць районного та комунального рівня, деякі населені пункти та підприємства BOT висловили занепокоєння щодо коригування кола бенефіціарів політики знижок на проїзд транспортних засобів навколо пунктів стягнення плати за проїзд через зміни адміністративних меж та дворівневу структуру місцевого самоврядування.

Зазначивши, що зниження плати за проїзд має забезпечити фінансову доцільність проекту, Департамент автомобільних доріг повідомив, що для пунктів стягнення плати за проїзд, розташованих у межах основного проекту BOT, транспортні засоби в радіусі 5 км від станції отримають знижку. Для спеціальних проектів радіус може бути збільшено максимум до 10 км. Для станцій зі специфічними характеристиками (збір плати за проїзд на об'їзних дорогах, допоміжних маршрутах швидкісних автомагістралей, змішаний збір плати за проїзд) діапазон знижок також не перевищуватиме радіус 10 км навколо станції, залежно від конкретних умов кожної станції.

В'єтнамська дорожня адміністрація подала до Міністерства транспорту (нині Міністерства будівництва ) та отримала схвалення щодо плану зниження цін на 41 проект BOT по всій країні. Цей план по суті узгодив інтереси держави, інвесторів та населення, водночас сприяючи стабілізації ситуації на пунктах стягнення плати за проїзд BOT, забезпечуючи прозорість, відкритість та безпеку.

Департамент автомобільного транспорту просить інвесторів та проектні підприємства координувати з місцевими органами влади перегляд переліку транспортних засобів, що мають право на знижку, визначити нову адміністративну одиницю, що відповідає старій, щоб зберегти ту саму цільову групу та обсяг пільг за полісом; уточнити адресу та ідентифікацію транспортного засобу відповідно до Національної бази даних населення, забезпечуючи точну ідентифікацію транспортних засобів, що мають право на знижку.

Народні комітети провінцій та міст доручають відповідним установам тісно координувати дії щодо перевірки інформації, забезпечення безпеки та порядку на пунктах стягнення плати за проїзд, а також підтримки інвесторів у процесі перегляду та оновлення списку транспортних засобів після зміни адміністративних кордонів.

За даними Vietnam+

Джерело: https://baothanhhoa.vn/duy-tri-chinh-sach-giam-gia-ve-cho-xe-oto-quanh-tram-phi-bot-sau-hop-nhat-254550.htm