Нге Ан: Пропозиція тимчасово обмежити рух транспортних засобів, що перевозять мокрий пісок, через будівельну зону проекту модернізації Національної автомагістралі 7.

Нещодавно на шосе 7 багато великих вантажівок безперервно перевозили мокрий пісок, що призводило до розливу води та піску на дорожнє покриття. Це серйозно вплинуло на конструкцію шару основи з щебеню, асфальтобетонного покриття та потенційно створює загрозу безпеці дорожнього руху та санітарії навколишнього середовища.

Рада з управління проектом №4 (Адміністрація доріг В'єтнаму) надіслала до Народного комітету та Департаменту поліції провінції Нгеан документ, у якому повідомляється про хід будівництва проекту реконструкції та модернізації Національної автомагістралі №7, ділянка км0 - км36, та вирішення проблеми зсувів, спричинених штормами та повенями на ділянці Кхе Тхой - Нам Кан; а також одночасно пропонується тимчасове обмеження руху транспортних засобів, що перевозять мокрий пісок, через зону будівництва.

Незважаючи на численні продовження, проєкт все ще відстає від графіка, що суттєво впливає на транспортний потік та життя мешканців уздовж маршруту.

За даними Ради управління проектом №4, завдяки активному керівництву та підтримці Провінційного народного комітету, Провінційної поліції та місцевої влади, процес передачі землі дав позитивні результати. Комуни Хоп Мінь, Ван Ту та Мінь Чау завершили 100% передачі землі; лише два домогосподарства в комуні Дьєн Чау залишаються залученими до земельних суперечок, очікуючи рішення суду.

Підрядники прискорюють прогрес, організовуючи одночасно кілька будівельних бригад, прагнучи завершити асфальтобетонне покриття до жовтня 2025 року. Однак, згідно з відгуками Ради з управління проектом №4, останнім часом багато великих вантажівок, що перевозять вологий пісок, постійно рухаються маршрутом, що призводить до розливу води та піску на дорожнє покриття. Це серйозно впливає на будівництво шару основи з щебеню, план асфальтобетонного покриття та створює потенційні ризики для безпеки дорожнього руху та екологічної гігієни.

Згідно з планом, з 14 по 25 жовтня 2025 року підрядники розпочнуть асфальтування ділянки дороги від км 21+00 до км 25+00 у комуні Ван Ту. Для забезпечення якості проекту дорожнє покриття має бути сухим і без пилу перед нанесенням асфальтового в'яжучого. За поточної ситуації з вантажівками, що перевозять вологий пісок, ці технічні вимоги неможливо виконати.

Виходячи з цієї ситуації, Рада з управління проектом №4 рекомендує Народному комітету провінції Нгеан та провінційній поліції доручити відповідним органам тимчасово заборонити рух транспортних засобів, що перевозять мокрий пісок, на ділянці в комуні Ван Ту з 14 по 30 жовтня 2025 року, щоб полегшити будівельним підрозділам виконання робіт з асфальтобетонного покриття вчасно, забезпечуючи якість та естетику проекту.

Мало того, що вантажівки перевозять пісок, але ця національна автомагістраль також сильно завантажена великогабаритними та перевантаженими транспортними засобами. Це постійна проблема, яка викликає обурення громадськості через постійно високий ризик дорожньо-транспортних пригод.

Рада з управління проектом №4 висловила бажання й надалі отримувати пильну увагу та керівництво від керівництва Народного комітету та Департаменту поліції провінції Нгеан, щоб проект Національної автомагістралі №7 міг бути якомога швидше завершений, що максимізує ефективність інвестицій та відповідає вимогам розвитку транспортної інфраструктури в західному регіоні Нгеан.

Джерело: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html