Нге Ан: Пропозиція тимчасово обмежити рух транспортних засобів, що перевозять мокрий пісок, через будівельну зону проекту модернізації Національної автомагістралі 7

Нещодавно на шосе 7 багато великих вантажівок безперервно перевозили мокрий пісок, що призводило до розливу води та піску на дорожнє покриття. Це серйозно вплинуло на конструкцію шару основи з щебеню, асфальтобетонного покриття та потенційно створює загрозу безпеці дорожнього руху та санітарії навколишнього середовища.

Рада з управління проектом №4 (Адміністрація доріг В'єтнаму) щойно надіслала документ до Народного комітету провінції та поліції провінції Нгеан , у якому повідомляється про стан будівництва проекту реконструкції та модернізації Національної автомагістралі №7, ділянка км0 - км36, та про врегулювання зсувів, спричинених штормами та повенями на ділянці Кхе Тхой - Нам Кан; водночас пропонується тимчасово обмежити рух транспортних засобів, що перевозять мокрий пісок, через будівельну зону.

Незважаючи на багаторазове продовження термінів, проєкт все ще відстає від графіка, що значно впливає на дорожній рух та життя домогосподарств уздовж маршруту.

За даними Ради управління проектом №4, завдяки активному керівництву та підтримці Провінційного народного комітету, Провінційної поліції та місцевої влади, передача ділянки наразі досягла позитивних результатів. Комуни Хоп Мінь, Ван Ту та Мінь Чау завершили 100% передачі ділянки; у комуні Дьєн Чау лише два домогосподарства все ще сперечаються щодо землі та очікують рішення суду.

Підрядники пришвидшують роботу, одночасно організовуючи багато будівельних бригад, прагнучи завершити асфальтобетонне покриття у жовтні 2025 року. Однак, згідно з відображенням Ради з управління проектом №4, останнім часом по маршруту постійно курсує багато великих вантажівок, що перевозять вологий пісок, що призводить до розливу води та піску на дорожнє покриття. Це серйозно впливає на процес будівництва основного шару з щебеню, плану асфальтобетонного покриття та створює потенційну загрозу безпеці дорожнього руху та санітарії навколишнього середовища.

Згідно з планом, з 14 по 25 жовтня 2025 року підрядники розмістять дорожнє покриття від км 21+00 до км 25+00 у комуні Ван Ту. Для забезпечення якості проекту дорожнє покриття має бути сухим та без пилу перед поливом асфальтом. За поточної ситуації з рухом вантажівок для перевезення мокрого піску, технічні вимоги не можуть бути виконані.

Виходячи з цього, Рада з управління проектом №4 запропонувала Народному комітету провінції та поліції провінції Нгеан доручити функціональним силам тимчасово заборонити рух вантажівок з мокрим піском через ділянку комуни Ван Ту з 14 по 30 жовтня 2025 року, щоб створити умови для будівельних підрозділів для завершення проекту з асфальтобетонного покриття вчасно, забезпечуючи якість та естетику проекту.

Не лише пісковози, а й великогабаритні та перевантажені транспортні засоби щільно рухаються цією автомагістраллю. Ця ситуація останнім часом викликала обурення громадськості, оскільки ризик безпеки дорожнього руху завжди високий.

Рада з управління проектом №4 висловила бажання й надалі отримувати увагу та пильні вказівки від керівництва Народного комітету провінції та поліції провінції Нгеан, щоб проект Національної автомагістралі №7 міг бути якомога швидше завершений, сприяючи ефективності інвестицій та відповідаючи вимогам розвитку дорожньої інфраструктури в західному регіоні Нгеан.

Джерело: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html