
Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха доручив переглянути та доповнити планування залізничної мережі коридору Ханой - Куангнінь у контексті змін у соціально- економічному розвитку, інженерії та технологіях - Фото: VGP
Наразі, на коридорі, що з'єднує Ханой – Куангнінь, існує планування будівництва залізничної лінії Єн В'єн – Лім – Пха Лай – Ха Лонг – Кай Лан на основі використання інфраструктури залізничних ліній Ханой – Ланг Сон (ділянка Єн В'єн – Лім) та Кеп – Ха Лонг – Кай Лан (ділянка Пха Лай – Ха Лонг – Кай Лан). Основною функцією залізничної лінії є перевезення змішаних вантажів та пасажирів з проектною швидкістю 120 км/год. Однак, після початку будівництва у 2008 році, до 2011 року будівництво залізничної лінії Єн В'єн – Пха Лай – Ха Лонг – Кай Лан було затримано.
Нещодавно Міністерство будівництва представило уряду план інвестувати додаткові 4 мільярди донгів у залізницю Єн В'єн - Пха Лай - Ха Лонг - Кай Лан, що збільшить загальний обсяг інвестицій приблизно до 8 300 мільярдів донгів та адаптує функцію проєкту переважно до пасажирських перевезень.
Наразі корпорація Vingroup запропонувала інвестиційний проект пасажирської залізниці Ханой - Куангнінь для полегшення подорожей туристів з Ханоя до Куангніня і назад, довжиною близько 121 км, з максимальною розрахунковою швидкістю 300 км/год.
Керівники Міністерства фінансів, Міністерства будівництва, провінцій Куангнінь, Бакнінь та міста Ханой обговорили питання, пов'язані з напрямком маршруту, технологіями, попитом на перевезення, загальним обсягом інвестицій, ефективністю інвестицій, доцільністю тощо, щодо пропозиції корпорації Vingroup щодо загального планування залізничної мережі в коридорі Ханой - Куангнінь.

Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха звернувся до інвесторів з проханням роз'яснити запропонований маршрут, інфраструктурні роботи, методи інвестування та супутні механізми й політику... для реалізації проекту пасажирської залізниці Ханой - Куангнінь - Фото: VGP
Завершуючи зустріч, віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха наголосив, що залізничні лінії коридору Ханой - Куангнінь відіграють важливу роль у сполученні регіону дельти Червоної річки. Уряд вітає пропозиції підприємств щодо інвестування в розвиток транспортної інфраструктури, яка забезпечує правові критерії з найшвидшими процедурами.
Віце-прем'єр-міністр доручив Міністерству будівництва очолювати та координувати з міністерствами, галузями, місцевими органами влади та інвесторами перегляд та доповнення планування залізничної мережі коридору Ханой - Куангнінь в контексті змін у соціально-економічному розвитку, інженерії та технологіях; розглядати, розраховувати та вибирати відповідні маршрути для оптимізації цілей та ефективності інвестицій державного та приватного секторів; відповідати вимогам багатоцільового використання, інтеграції з іншими видами транспорту, а також міжпровінційних та міських сполучень.
Інвесторам необхідно уточнити запропонований маршрут, інфраструктурні роботи, методи інвестування та супутні механізми й політику для експлуатації та розвитку інфраструктури, комерційних та сервісних міських зон вздовж маршруту проекту (TOD)...
Мінх Кхой
Джерело: https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-nghe-bao-cao-de-xuat-tuyen-duong-sat-cho-khach-ha-noi-quang-ninh-102250416172956116.htm










Коментар (0)