Китайські автовиробники швидко розширюють свою діяльність в Азії, Африці та Південній Америці завдяки конкурентному ціноутворенню та технології електромобілів. Останні дані показують, що частка ринку перевищила 30% на ключових ринках, таких як Таїланд, Ізраїль та Чилі, а також швидко зростає в Бразилії та Австралії.
Доступні ціни та електромобілі: передова перевага конкурентів.
Переваги у вартості завдяки внутрішньому виробництву акумуляторів та оптимізований ланцюг поставок дозволяють китайським електромобілям мати більш конкурентоспроможні ціни порівняно з продукцією з Японії, Південної Кореї, Європи чи США. Це надає споживачам у країнах, чутливих до цін, доступніші варіанти електромобілів.
BYD, Changan, GWM та MG розширюють свою присутність у Бразилії, Таїланді, Ізраїлі, Індонезії та інших країнах. Повністю електричний автомобіль BYD Seal доступний у Бразилії з 2023 року, демонструючи стратегію проникнення на ринки, що розвиваються, з конкурентоспроможною лінійкою електромобілів.

Частка ринку швидко змінюється на ринках, що розвиваються.
Наплив китайських автомобілів віднімає частку ринку у таких відомих брендів, як Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Hyundai, Kia, Fiat, Renault, Volkswagen, Chevrolet та Ford у багатьох країнах.
- Бразилія: частка ринку зросла з 6,8% (9 місяців 2024 року) до 9,1% (2025 рік), що дозволило країні посісти четверте місце на загальному ринку після Fiat, Volkswagen та Chevrolet.
- Австралія: Частка китайського автомобільного ринку зросте з 11,4% до 16,7% до вересня 2025 року.
- Чилі: Китайські бренди досягли 30,9% частки ринку.
- Таїланд, Ізраїль: частка ринку понад 30%.
- ОАЕ: приблизно 16–17%.
- Південна Африка, Індонезія: понад 12%; в Індонезії BYD піднялася на 6-те місце на загальному ринку.
- Україна: BYD збільшує частку ринку з 3% до 7,7%.

Ключові показники за 2025 рік
- Уругвай: Частка китайського автомобільного ринку зросте на 12,6% порівняно з 2024 роком.
- Ізраїль: зріс на 11,5%.
- Індонезія: зростання на 6,5%.
- Україна: зростання на 6,2%.
- Австралія: зростання на 5,3%.
| Ринок | Частка ринку/волатильність | Примітка |
|---|---|---|
| Таїланд | Понад 30% | Частка китайського автомобільного ринку |
| Ізраїль | Понад 30% | Частка китайського автомобільного ринку |
| Чилі | 30,9% | Частка китайського автомобільного ринку |
| Бразилія | 6,8% (9 місяців/2024) → 9,1% (2025) | Китайська компанія посідає четверте місце на загальному ринку. |
| Австралія | 11,4% → 16,7% (вересень 2025 р.) | Очікується швидке зростання у 2025 році |
| ОАЕ | Приблизно 16–17% | Частка китайського автомобільного ринку |
| Південна Африка | Понад 12% | Частка китайського автомобільного ринку |
| Індонезія | Понад 12% | BYD посідає 6-те місце на загальному ринку. |
| Україна | BYD 3% → 7,7% | Частка ринку BYD |
Інвестиції в потужності: BYD відкриває завод у Бразилії
Очікується, що завод BYD у Камакарі в Бразилії розпочне роботу наприкінці 2026 року та може створити додаткові 10 000 робочих місць. Раніше будівництво було тимчасово зупинено через звинувачення у зловживаннях трудовими ресурсами.

Вплив на традиційні бренди
Зростання популярності китайських автомобілів змінює конкурентне середовище. У Чилі Chevrolet втрачає частку ринку на користь GWM та Changan; у Колумбії Ford був витіснений з топ-10 компанією BYD; Австралія спостерігає значне зростання частки китайського автомобільного ринку, яка до вересня 2025 року досягне 16,7%. Японські, корейські, європейські та американські виробники стикаються з тиском як у сегменті масових автомобілів, так і в сегменті електромобілів.

Виклики залишаються.
Незважаючи на значне зростання, китайські компанії все ще стикаються з проблемами щодо довіри до бренду та стандартів безпеки на розвинених ринках. Однак у країнах, що розвиваються, їхні цінові переваги та швидкість запуску продукції роблять їх кращим вибором.
Перспективи
Зі зростанням частки ринку в Азії, Африці та Південній Америці, а також гнучкою стратегією розширення та зосередженням на електромобілях, це лише питання часу, коли Китай стане експортером автомобілів номер один у світі .
Джерело: https://baonghean.vn/xe-trung-quoc-tang-toc-tai-chau-a-chau-phi-va-nam-my-10308965.html






Коментар (0)