اپنے آغاز کے کچھ ہی دیر بعد، BYD ویتنام میں نئی مصنوعات لانے کی تیاری کر رہا ہے؟

انٹلیکچوئل پراپرٹی آفس کے شائع کردہ اعداد و شمار کے مطابق، BYD نے ویتنام میں ایک عجیب سیڈان ڈیزائن کے لیے کاپی رائٹ کا اندراج کرایا ہے۔ ڈیزائن کی بنیاد پر ماہرین کا خیال ہے کہ یہ Seal 06 ہے، جسے ابھی مئی کے آخر میں چینی مارکیٹ میں لانچ کیا گیا تھا۔

Ra mắt chưa lâu, BYD đã chuẩn bị đem sản phẩm mới về Việt Nam? - 1 — BYD Seal 06 کو ویتنام میں صنعتی ڈیزائن کا تحفظ دیا گیا ہے (اسکرین شاٹ)۔

حقیقت یہ ہے کہ کسی پروڈکٹ کے رجسٹرڈ ڈیزائن کا مطلب یہ نہیں ہے کہ اسے ویتنام میں لانچ کیا جائے گا، لیکن اسے متعارف کرایا جانا اب بھی ممکن ہے، اس تناظر میں کہ BYD الیکٹرک گاڑیوں کو صارفین تک پہنچنے میں دشواری کا سامنا ہے۔ مزید یہ کہ سیل 06 کو چین میں برانڈ کی اہم مصنوعات میں سے ایک سمجھا جا سکتا ہے۔

ویتنام میں لانچ ہونے والے سیل ماڈل سے کافی مشابہت رکھنے والا نام ہے، لیکن Seal 06 خالص الیکٹرک سیڈان نہیں ہے، بلکہ PHEV (پلگ ان ہائبرڈ) ہے۔ بالترتیب 4,830mm، 1,875mm اور 1,495mm کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی کے ساتھ، یہ ماڈل ڈی کلاس سیڈان سیگمنٹ میں ہوگا، جس کا مقابلہ Toyota Camry یا Mazda6 سے ہوگا۔

Ra mắt chưa lâu, BYD đã chuẩn bị đem sản phẩm mới về Việt Nam? - 2 — BYD Seal 06 میں سیل ماڈل سے بہت سی تفصیلات "ادھار لی گئی ہیں" (تصویر: کارنیوچائنا)۔

BYD Seal 06 کا اندرونی حصہ چند بٹنوں کے ساتھ ایک مرصع انداز کی پیروی کرتا ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ایک 8.8 انچ کا LCD انسٹرومنٹ کلسٹر ہے، مرکزی تفریحی اسکرین 15.6 انچ گھومنے والی قسم ہے۔ یہ بھی BYD کا ایک عام ڈیزائن ہے۔

BYD Seal 06 پر گیسولین الیکٹرک ہائبرڈ پاور ٹرین میں 99 ہارس پاور والا 1.5L پٹرول انجن شامل ہے، جس میں ایک الیکٹرک موٹر (ورژن کے لحاظ سے 161-215 ہارس پاور)، ایک CVT گیئر باکس اور فرنٹ وہیل ڈرائیو کے ساتھ شامل ہے۔

کار کے اعلی ترین ورژن میں 15.9kWh بیٹری استعمال کی گئی ہے، جو خالص الیکٹرک موڈ میں 120 کلومیٹر تک آپریٹنگ رینج فراہم کرتی ہے۔ کارخانہ دار کے اعلان کے مطابق، جب ٹینک (65 لیٹر) بھر جائے گا، تو کار 2,100 کلومیٹر تک سفر کر سکتی ہے۔

Ra mắt chưa lâu, BYD đã chuẩn bị đem sản phẩm mới về Việt Nam? - 3 — چین میں، BYD Seal 06 کی تبدیل شدہ قیمت 325 ملین VND سے ہے (تصویر: کارنیوچائنا)۔

نئے BYD برانڈ کو ویتنام میں جولائی کے وسط میں لانچ کیا گیا تھا۔ چینی کار کمپنی نے اپنی پہلی تین پراڈکٹس متعارف کروائیں، یہ سب خالص الیکٹرک کاریں (ڈولفن، ایٹو 3 اور سیل) ہیں۔

مارکیٹ میں بہت سے دوسرے الیکٹرک کار مینوفیکچررز کی طرح (سوائے ون فاسٹ کے جس میں ایک سسٹم ہے)، BYD کو اپنا چارجنگ اسٹیشن سسٹم نہ بنانے میں ایک بڑی رکاوٹ کا سامنا ہے۔ فی الحال، ایک تیسرا یونٹ ہے جو پبلک چارجنگ اسٹیشن تیار کر رہا ہے لیکن کوریج زیادہ نہیں ہے، چارجنگ لاگت سستی نہیں ہے (کچھ یونٹ 1kWh کے لیے تقریباً 10,000 VND تک ہیں)۔

Ra mắt chưa lâu, BYD đã chuẩn bị đem sản phẩm mới về Việt Nam? - 4 — ویتنام میں کچھ BYD ڈیلر اب سے 2024 کے آخر تک کار خریداروں کے لیے مفت چارجنگ کی پیشکش کر کے گاہکوں کو اپنی طرف متوجہ کرتے ہیں (تصویر: Nguyen Lam)

ماضی میں برے تجربات کی وجہ سے زیادہ تر صارفین اب بھی چینی نژاد مصنوعات سے رابطہ کرتے ہوئے پریشان ہیں۔ اس لیے، اگرچہ BYD کی بین الاقوامی مارکیٹ میں کافی اچھی فروخت ہے، جب ویتنام آتے ہیں، اس برانڈ کو اپنے معیار اور قدر کی تصدیق کے لیے ابھی بھی وقت درکار ہے۔

BYD کاروں نے صارفین کی توجہ اپنی جانب مبذول نہ کرنے کی ایک اور وجہ بہت سے صارفین کی رائے کے مطابق زیادہ فروخت ہونے والی قیمت ہے۔ ڈولفن ماڈل کی قیمت 659 ملین VND ہے، Atto 3 کے 2 ورژن ہیں جن کی فہرست قیمتیں 766-866 ملین VND تک ہیں، Seal کی فروخت کی قیمت 1.119-1.359 بلین VND ہے۔