صورة مقربة لبناء النفق الجبلي الوحيد على الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه

نظرًا لعدم تأثرها بالطقس الممطر، قام المقاول بحشد أقصى قدر من القوى العاملة والآلات لبناء نفق ديو بوت - النفق الجبلي الوحيد على الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه .

في الآونة الأخيرة، شهدت ها تينه أمطارًا غزيرة متكررة، مما أثر بشكل كبير على حياة الناس وأنشطة الإنتاج، وخاصةً أعمال البناء. ومع ذلك، مع افتتاح نفق ديو بوت على الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه، لا تزال أعمال البناء مستمرة بشكل طبيعي نظرًا لطبيعة البناء داخل الجبل.

نفق ديو بوت، الذي أنشأته مجموعة سون هاي ( كوانغ بينه )، هو جزء من طريق فونغ آنغ - بونغ السريع بطول 55.34 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعة ها تينه (12.9 كيلومترًا) ومقاطعة كوانغ بينه (42.44 كيلومترًا). وهو أحد المشاريع الثلاثة المكونة للطريق السريع بين الشمال والجنوب في المرحلة الشرقية 2021-2025، الجاري تنفيذها في ها تينه.

يبلغ طول نفق ديو بوت حوالي كيلومتر واحد، وهو مصمم لنفقين بطول 716 مترًا و840 مترًا على التوالي. يبلغ ارتفاع كل نفق 8 أمتار وعرضه 15 مترًا، ويضم 3 مسارات ونقاط توسعة لمنع الحوادث أثناء الاستخدام، بالإضافة إلى نظام إضاءة داخلي. وقد بدأت مجموعة سون هاي أعمال حفر وتفجير الصخور لبناء النفق منذ مايو.

بعد مرور 6 أشهر من أعمال البناء، تم حتى الآن حفر أنبوبين للنفق عند البوابة الشمالية لنفق ديو بوت، يبلغ طول كل أنبوب 200 متر.

عند البوابة الجنوبية تم حفر أنبوب جديد بطول 120 متراً، ولم يتم تنفيذ النفق المتبقي بسبب بعض الإجراءات.

في الآونة الأخيرة، حشدت مجموعة سون هاي مئات العمال وعشرات القاطرات والمعدات الحديثة، موزعين على ثلاث نوبات عمل، وأربعة فرق عمل، للعمل ليلًا ونهارًا. بفضل ذلك، يُضمن تقدم مشروع نفق ديو بوت دائمًا.

وفقًا للسيد دو كووك توان، عضو مجلس إدارة الإنشاءات في مجموعة سون هاي، فإن جيولوجيا جبل ديو بوت ليست معقدة حتى الآن، وعملية بناء النفق مُيسّرة. ومع ذلك، يصعب التنبؤ بأعمال البناء داخل الجبل، لذا، بالإضافة إلى ضمان تقدم المشروع وجودته، تُعدّ السلامة دائمًا أولوية قصوى للوحدة.

رغم أن الأمطار لم تؤثر كثيرًا على عملية بناء النفق، إلا أنها تسببت في زيادة منسوب المياه الجوفية، مما أدى إلى اتساخ أرضية النفق. ولضمان السلامة، لُفّت عجلات المركبات بسلاسل حديدية، واضطر العمال إلى ارتداء أحذية طويلة لمنع الانزلاق.

أثناء عملية حفر النفق، يتم تركيب أنابيب كبيرة في كل أنبوب من النفق...

... بمهمة التنظيف بالمكنسة الكهربائية، وتقليل الضوضاء، وخلق التهوية لعمال البناء، وخاصة بعد كل عملية تفجير أو حفر الصخور.

يتم سحب نظام الإضاءة إلى داخل النفق، مما يساعد المهندسين وعمال البناء على العمل بشكل مريح.

من المتوقع اكتمال نفق ديو بوت في ديسمبر 2025، بالتزامن مع اكتمال طريق فونغ آنغ - بونغ السريع. عند اكتماله، سيكون نفق ديو بوت أحد أبرز معالم الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب، المار عبر ها تينه.

فيديو : إنشاء نفق ديو بوت على الطريق السريع فونج آنج - بونج.

فان دوك

مصدر: https://baohatinh.vn/dau-tu/can-canh-thi-cong-ham-xuyen-nui-duy-nhat-tren-tuyen-cao-toc-bac--nam-qua-ha-tinh/258151.htm