تعديل سياسة الاستثمار لمشروع بناء جسر داي نجاي على الطريق السريع الوطني رقم 60

سيتم استكمال مشروع بناء جسر داي نجاي على الطريق السريع الوطني 60 بالجزء المخطط له من الطريق السريع الوطني 60 من الطريق السريع الوطني 91B إلى الطريق السريع الوطني 60 الحالي بطول 12.3 كم، ومقياس الاستثمار في المرحلة الأولى هو حارتان.

بناء جسر داي نجاي 1 (الصورة: الإنترنت).

وقع وزير البناء للتو على القرار رقم 1159/QD - BXD الذي يوافق على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع الاستثمار في بناء جسر داي نجاي على الطريق السريع الوطني 60 في أراضي مقاطعة ترا فينه (مقاطعة فينه لونج حاليًا) وسوك ترانج (مدينة كان ثو حاليًا).

وعليه، فإن التغيير الأهم هو قرار وزارة البناء بالاستثمار في مشروع القسم المخطط له من الطريق الوطني السريع 60 من الطريق الوطني السريع 91ب إلى الطريق الوطني السريع 60 الحالي.

يبدأ هذا الطريق عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 91B (طريق نام سونغ هاو) في بلدية داي نجاي، مدينة كان ثو؛ وينتهي عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 60 الحالي في حي سوك ترانج ، مدينة كان ثو.

يبلغ طول المسار الإضافي حوالي 12.3 كم (بما في ذلك بعض الجسور المتوسطة والصغيرة على الطريق) المصمم وفقًا لمعيار الطريق السهل من الدرجة الثالثة، TCVN 4054-2005، وسرعة التصميم 80 كم / ساعة.

في مرحلة الإنجاز (المرحلة الثانية)، يتكون المسار من أربعة مسارات (عرض المركبات ١٤ مترًا، وعرض قاعدة الطريق ٢٠.٥ مترًا). وفي المرحلة الاستثمارية، سيتم تقسيم المسارين إلى مسارين (عرض المركبات ٧ أمتار، وعرض قاعدة الطريق ١٢ مترًا).

في المرحلة الأولى، ستحتوي الجسور على مسارين للمركبات، دون وجود حاجز وسطي، بعرض 10.5 أمتار. وفي المرحلة الثانية، سيتم توسيع الجسر إلى عرض 20.5 مترًا. وسيتم تنفيذ أعمال تطهير المسار على نطاق كامل بعرض 20.5 مترًا.

إن إكمال هذا القسم من شأنه أن يساعد في تعظيم كفاءة الاستثمار في جسر داي نجاي، وتقصير المسافة وتكاليف النقل بين مقاطعات كا ماو، وسوك ترانج، وباك ليو، ومدينة هوشي منه.

وعلاوة على ذلك، فإن إضافة الطريق من الطريق السريع الوطني 91B إلى مدينة سوك ترانج لا يساعد فقط في استكمال شبكة النقل في مقاطعة سوك ترانج، بل يلعب أيضًا دورًا مهمًا في ربط المناطق الاقتصادية بنظام الموانئ البحرية، وخاصة ميناء تران دي (ميناء البوابة إلى دلتا ميكونج).

وعند اكتمال هذا الطريق، يمكن نقل البضائع من المقاطعات المجاورة مثل باك ليو، وكا ماو، وترا فينه بسرعة إلى الميناء، مما يؤدي إلى تحسين سلسلة الخدمات اللوجستية وتقليل الضغط على الطرق الحالية.

ونتيجة لإضافة القسم المخطط له من الطريق السريع الوطني 60 من الطريق السريع الوطني 91B إلى الطريق السريع الوطني 60 الحالي، فقد تم أيضًا تعديل وتحديث نطاق الاستثمار في مشروع استثمار بناء جسر داي نجاي على الطريق السريع الوطني 60 من قبل وزارة البناء.

على وجه التحديد، فإن مشروع الاستثمار في بناء جسر داي نجاي على الطريق السريع الوطني 60 له نقطة بداية تتقاطع مع الطريق السريع الوطني 54 في بلدية هونج هوا، مقاطعة فينه لونج؛ ونقطة نهايته تتقاطع مع الطريق السريع الوطني 60 الحالي في حي سوك ترانج، مدينة كان ثو.

يبلغ الطول الإجمالي المصمم للمسار بالكامل 27.44 كم، ويبلغ طول قسم الجسر 3.42 كم، بما في ذلك جسر Dai Ngai 1 بطول 2.56 كم، وجسر Dai Ngai 2 بطول 0.86 كم؛ ويبلغ طول قسم الطريق (بما في ذلك بعض الجسور المتوسطة والصغيرة على المسار) 24.02 كم، ومصمم وفقًا لمعيار الطريق العادي من الدرجة الثالثة، TCVN 4054-2005، وسرعة التصميم 80 كم/ساعة.

وفقًا للقرار رقم 1159/QD-BXD، يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع في المرحلة الأولى 7,962.148 مليار دونج من ميزانية الدولة، منها 4,237.96 مليار دونج للفترة 2021-2025، والانتقال إلى الفترة 2026-2030 حوالي 3,724.188 مليار دونج.

مدة إعداد المشروع هي عام 2022، ومدة تنفيذ المشروع هي من عام 2023، ويتم الانتهاء منه ووضعه موضع التنفيذ في عام 2028.

تظل المحتويات الأخرى كما هي كما وافق عليها رئيس الوزراء في القرارين رقم 1478/QD-TTg بتاريخ 28 أكتوبر 2019 ورقم 878/QD-TTg بتاريخ 22 يوليو 2022 بشأن سياسة الاستثمار الخاصة بالمشروع.

من المعروف أن مشروع الاستثمار في بناء جسر داي نجاي على الطريق السريع الوطني 60 ينقسم إلى حزمتين بناء بما في ذلك الحزمة رقم 11-XL: بناء جسر داي نجاي 2 والطريق والأعمال على الطريق؛ الحزمة رقم 15-XL: بناء جسر داي نجاي 1 وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر.

بحلول منتصف يوليو 2025، تم إكمال حوالي 73.7% من الحجم في الحزمة 11-XL، ومن المتوقع الانتهاء منها في ديسمبر 2025.

بدأت أعمال البناء في الحزمة 15-XL منذ 12 يناير 2025، وتنفذ إنشاء الأعمال المساعدة والأكوام المثقوبة (جسر الاقتراب ذي الضفتين وأبراج الجسر المعلق الرئيسي) حيث وصل حجم البناء المكتمل إلى حوالي 10.4٪ من الحجم ومن المتوقع الانتهاء منه في عام 2028.

المصدر: https://baodautu.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-cau-dai-ngai-tren-quoc-lo-60-d343186.html