قدمت مجموعة ماسترايز مؤخراً وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، تقترح فيها إعداد ملف استثماري لمشروع خط المترو 3 (مستودع آن ها - هيب بينه فوك ) بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وتحديداً عقد البناء والتحويل.
وبحسب الخطة، سيكون طول خط المترو رقم 3 45.8 كم، ويبدأ من آن ها (مقاطعة بينه تشان سابقًا) وينتهي في مستودع هيب بينه فوك (مدينة ثو دوك سابقًا).
يمر الطريق عبر العديد من الشرايين المرورية الرئيسية مثل: An Ha - Le Minh Xuan - محطة Tan Kien - الطريق السريع الوطني 1 - Kinh Duong Vuong - Hong Bang - Hung Vuong - تقاطع Cong Hoa - Nguyen Thi Minh Khai - Xo Viet Nghe Tinh - الطريق السريع الوطني 13 - مستودع Hiep Binh Phuoc.
![]() |
| في الآونة الأخيرة، جذبت مشاريع بناء مترو الأنفاق في مدينة هو تشي منه انتباه العديد من المستثمرين (صورة توضيحية). |
فيما يتعلق بنموذج الاستثمار، تقترح شركة ماسترايز تنفيذه من خلال شراكة بين القطاعين العام والخاص، وتحديداً عقد البناء والتحويل، مع سداد الدفعات باستخدام أموال الأراضي.
من خلال البحث، خلصت المؤسسة إلى أن مشروع خط مترو الأنفاق رقم 3 يستوفي معايير قانون الاستثمار في الشراكة بين القطاعين العام والخاص، لما يتمتع به من مزايا عديدة، كحشد الموارد الاجتماعية والاستفادة من الخبرة الإدارية والتكنولوجيا في القطاع الخاص. وهذا يجسد روح القرار رقم 68 الصادر عن المكتب السياسي بشأن تنمية الاقتصاد الخاص.
من ناحية أخرى، يساعد نموذج الاستثمار القائم على الشراكة بين القطاعين العام والخاص أيضًا في تقصير وقت التنفيذ، وتقليل الضغط على الميزانية، وخلق الظروف لمدينة هو تشي منه لتركيز الموارد على الاستثمار في مشاريع رئيسية أخرى.
تلتزم المؤسسة بتخصيص الأموال بشكل مستقل لإعداد مقترح المشروع، وتقديمه إلى السلطة المختصة للتقييم والموافقة وفقًا للوائح، وتحمل جميع التكاليف والمخاطر في حالة عدم الموافقة على المقترح.
قبل اقتراح ملف الاستثمار لخط المترو 3 (مستودع آن ها - هيب بينه فوك)، اقترحت مجموعة ماسترايز دراسة الاستثمار في جسر كان جيو، وجسر فو مي 2، وطريق سريع يربط منطقة هو ترام السياحية بمطار لونغ ثانه الدولي.
المصدر: https://baodautu.vn/tap-doan-masterise-de-xuat-nghien-cuu-du-an-metro-so-3-tphcm-theo-hinh-thuc-bt-d419450.html







تعليق (0)