مدينة هو تشي منه تُفعّل آلية خاصة استعداداً لوضع حجر الأساس لخط المترو رقم 2

أرسل مكتب اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه للتو وثيقة إلى إدارة الإنشاءات، وإدارة المالية، ومجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه (MAUR) تنقل رأي نائب رئيس اللجنة الشعبية بوي شوان كوونغ بشأن تطبيق آليات خاصة، وفقًا للقرار رقم 188 الصادر عن الجمعية الوطنية ، لتنفيذ خط المترو رقم 2 (بن ثانه - ثام لونغ).

ولتسريع بدء المشروع، أصدر نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، بوي شوان كوونغ، تعليماته إلى وزارة الإسكان والتنمية الحضرية والريفية بالتنسيق بشكل استباقي مع إدارة الإنشاءات وإدارة المالية لتنفيذ الأمور المتعلقة بالآلية الخاصة وجدول التنفيذ والإرشادات الخاصة باختيار الاستشاريين ومقاولي الهندسة والمشتريات والإنشاءات للمشروع على وجه السرعة.

في الحالات التي يتجاوز فيها المحتوى صلاحياتهم، يجب على الوحدات إبلاغ لجنة الشعب لمدينة هو تشي منه على الفور للنظر في الأمر واتخاذ القرار بشأنه.

سيمر خط مترو الأنفاق رقم ٢ تحت الأرض أسفل شارع كاش مانغ ثانغ تام. الصورة: لي توان

تتولى إدارة الإنشاءات مهمة القيادة والتنسيق مع الإدارات والوكالات الأخرى لتقديم المشورة بشأن المشروع واقتراح التعديلات عليه، دون الحاجة إلى إجراء تعديلات على سياسة الاستثمار.

في الوقت نفسه، نقترح استخدام تصميم التغذية والإخراج (FEED) بدلاً من التصميم الأساسي وتنفيذ خطوات إعداد وتقييم خطط العطاءات وتقديرات التكلفة والتعامل مع عقود الاستشارات.

تتولى إدارة المالية مهمة اقتراح تخصيص أموال ميزانية المدينة للفترات المتوسطة الأجل 2026-2030 و2031-2035.

كما أن هذه الإدارة مكلفة بالعمل مع الوزارات والوكالات لتقديم المشورة بشأن تنظيم اجتماع بين قادة المدن وقادة الوكالات المركزية للتوصل إلى توافق في الآراء بشأن تسريع بعض القضايا المتعلقة بتعليق المساعدات الإنمائية الرسمية وتمويل القروض التفضيلية؛ وتعديل اتفاقية القرض مع بنك إعادة الإعمار الألماني (KfW).

وبحسب الخطة، ستبدأ مدينة هو تشي منه في بناء خط المترو رقم 2 في نهاية هذا العام لأن المشروع قد قام بتجهيز الأرض اللازمة للبناء.

تمت الموافقة على خط المترو 2 (بن ثانه - ثام لونغ)، الذي يزيد طوله عن 11 كم، في عام 2010 باستثمار إجمالي أولي قدره 1.3 مليار دولار أمريكي (ما يعادل 26000 مليار دونغ فيتنامي).

بحلول عام 2019، تم تعديل إجمالي استثمارات المشروع إلى 2.1 مليار دولار أمريكي (ما يقرب من 47,900 مليار دونغ فيتنامي)، منها 37,487 مليار دونغ فيتنامي جاءت من قروض المساعدة الإنمائية الرسمية من ثلاثة مانحين رئيسيين: بنك التنمية الآسيوي، وبنك إعادة الإعمار الألماني، وبنك الاستثمار الأوروبي.

نظراً للصعوبات التي واجهتها مدينة هو تشي منه في تأمين التمويل اللازم للمشروع بسبب تغير شروط القروض من الجهات المانحة الدولية، فقد قررت التحول إلى الاستثمار باستخدام رأس مال الميزانية.

المصدر: https://baodautu.vn/tphcm-kich-hoat-co-che-dac-thu-chuan-bi-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-d322740.html