مدينة هوشي منه تفعّل آلية خاصة للتحضير لبدء أعمال بناء خط المترو الثاني

كلفت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه الإدارات والفروع بتسريع عملية معالجة الإجراءات للبدء في بناء خط المترو الثاني (بن ثانه - ثام لونغ) قريبًا.

أرسل مكتب لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للتو وثيقة إلى إدارة البناء وإدارة المالية ومجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (MAUR) تنقل رأي نائب رئيس لجنة الشعب في المدينة بوي شوان كوونج بشأن تطبيق آليات محددة وخاصة وفقًا للقرار رقم 188 للجمعية الوطنية لنشر خط المترو 2 (بن ثانه - ثام لونج).

من أجل البدء في المشروع قريبًا، كلف نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بوي شوان كوونج MAUR بالتنسيق بشكل استباقي مع إدارة البناء وإدارة المالية لنشر المحتويات المتعلقة بالآليات المحددة وتقدم التنفيذ والتوجيه لاختيار الاستشاريين ومقاولي الهندسة والتوريد والبناء للمشروع.

وفي حالة وجود أي مسألة خارجة عن نطاق سلطتها، يتعين على الوحدات الإبلاغ على الفور إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للنظر فيها واتخاذ القرار.

سيمر خط المترو الثاني تحت الأرض أسفل شارع كاش مانغ ثانغ تام. الصورة: لي توان

وتتولى إدارة الإنشاءات رئاسة وتنسيق الإدارات والفروع ذات الصلة لتقديم المشورة بشأن تعديلات المشروع دون الحاجة إلى تعديل سياسة الاستثمار.

وفي الوقت نفسه، اقترح خطة لاستخدام التصميم الفني FEED بدلاً من التصميم الأساسي وتنفيذ الخطوات اللازمة لإعداد خطة العطاءات وتقييمها وتقديرها والتعامل مع عقد الاستشارات.

تم تكليف وزارة المالية باقتراح تخصيص رأس مال ميزانية المدينة للفترة المتوسطة الأجل 2026-2030 و2031-2035.

كما تتولى هذه الإدارة العمل مع الوزارات والفروع لتقديم المشورة بشأن تنظيم جلسة عمل بين قادة المدينة وزعماء الوكالات المركزية بشأن الاتفاق على تسريع عدد من المحتويات المتعلقة بوقف رأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية والقروض التفضيلية؛ وتعديل اتفاقية القرض مع بنك إعادة الإعمار الألماني (KfW).

وبحسب الخطة، ستبدأ مدينة هوشي منه بناء خط المترو الثاني في نهاية العام الجاري، لأن المشروع يتمتع بموقع نظيف للبناء.

تمت الموافقة على خط المترو رقم 2 (بن ثانه - ثام لونغ)، والذي يبلغ طوله أكثر من 11 كيلومترًا، في عام 2010 باستثمار أولي إجمالي قدره 1.3 مليار دولار أمريكي (ما يعادل 26000 مليار دونج).

بحلول عام 2019، تم تعديل إجمالي استثمار المشروع إلى 2.1 مليار دولار أمريكي (حوالي 47.900 مليار دونج)، حيث بلغت قروض المساعدة الإنمائية الرسمية 37.487 مليار دونج من 3 رعاة رئيسيين: بنك التنمية الآسيوي (ADB)، وبنك إعادة الإعمار الألماني (KfW)، وبنك الاستثمار الأوروبي (EIB).

ونتيجة للصعوبات التي واجهتها مدينة هوشي منه في ترتيب التمويل للمشروع نتيجة للتغيرات في شروط القروض من المانحين الدوليين، قررت المدينة التحول إلى الاستثمار باستخدام رأس المال الموازن.

المصدر: https://baodautu.vn/tphcm-kich-hoat-co-che-dac-thu-chuan-bi-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-d322740.html