مدينة هو تشي منه: من المتوقع أن تنفق أكثر من 21700 مليار دونج لتوسيع الطريق السريع الوطني 13 إلى 60 مترًا وعرض 10 حارات

سيتم توسيع الطريق السريع الوطني 13 الذي يربط مدينة هوشي منه بمدينة بينه دونج إلى 60 مترًا، لاستيعاب 10 حارات، باستثمار إجمالي يزيد عن 21700 مليار دونج.

قدمت إدارة النقل في مدينة هوشي منه للتو إلى لجنة الشعب بالمدينة لتقييم تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع تحديث وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) وعقد البناء والتشغيل والنقل (BOT).

يعد هذا أحد مشاريع المرور التي تنفذها المدينة بموجب الآلية الخاصة للقرار 98، والتي تسمح بتطبيق نظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT) للبنية التحتية الحالية.

ارتفاع مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم ١٣ من جسر بينه تريو إلى جسر فينه بينه، بطول ٦٫٣ كيلومتر. الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه.

وبحسب التقرير، سيتم توسيع الطريق السريع الوطني 13 (مدينة ثو دوك) من جسر بينه تريو إلى جسر فينه بينه، والذي يبلغ طوله 6.3 كيلومتر، إلى 60 مترًا، لاستيعاب 10 حارات.

منها 3.2 كيلومتر من الطريق المرتفع (جسر علوي) سيُبنى على الطريق من تقاطع بينه تريو إلى تقاطع بينه فوك ، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة. أما الطريق الموازي، فسيكون بثلاثة مسارات على كل جانب، بسرعة قصوى تبلغ 60 كم/ساعة.

في التقاطعات المهمة، مثل جسر بينه لوي وتقاطع بينه فوك، سيضيف المشروع أنفاقًا سفلية ثنائية الاتجاه لزيادة سعة المرور. كما سيتم توسيع جسر فينه بينه في نهاية الطريق إلى 10 مسارات.

منظر للطريق السريع ١٣، بطول ٣٫٢ كم، وهو جزء مرتفع بأربعة مسارات، وثلاثة مسارات على كل جانب. الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه.

يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع أكثر من 21,724 مليار دونج، منها أكثر من 15,200 مليار دونج تكلفة تطهير الموقع ونقل البنية التحتية التقنية. وسيتم استصلاح حوالي 15.6 هكتار من الأراضي للمشروع، مما سيؤثر على 1,155 أسرة.

وتبلغ تكاليف البناء والمعدات نحو 4,331 مليار دولار، والباقي لإدارة المشروع والفوائد وتكاليف الطوارئ الأخرى.

وبحسب وزارة النقل فإن استثمار المشاريع وفق نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (BOT) هو الأكثر ملاءمة في الوقت الحالي.

ستُخصَّص ميزانية مدينة هو تشي منه حوالي 14,707 مليار دونج (70% من إجمالي الاستثمار) للتعويضات، وتطهير الموقع، وإعادة التوطين. وسيُساهم المستثمرون بالمبلغ المتبقي برأس مال يبلغ حوالي 6,303 مليار دونج (30%). ومن المتوقع أن تستغرق فترة الاستغلال وتحصيل الرسوم لاسترداد رأس المال 21 عامًا و4 أشهر.

من المتوقع طرح هذا المشروع للموافقة على الاستثمار في الربع الأول. بعد ذلك، ستُستكمل خطوات إعداد وتقييم واعتماد تقرير دراسة الجدوى من الربع الأول إلى الربع الثالث.

ومن المتوقع أن تتم مرحلة تطهير الموقع في الفترة من الربع الثالث من عام 2025 إلى الربع الثالث من عام 2026. وسيبدأ البناء في الفترة من الربع الثالث من عام 2026 إلى عام 2028.

الاسم 14 315.jpg — الطريق السريع الوطني ١٣ هو البوابة الرئيسية التي تربط مدينة هو تشي منه بمقاطعتي بينه دونغ وبينه فوك والمرتفعات الوسطى. الصورة: TK

وفقًا لإدارة النقل، بعد التطوير، سيصبح الطريق السريع الوطني 13 محورًا مروريًا سريعًا وأقل انقطاعًا، ويربط منطقة وسط المدينة الحالية بمقاطعة بينه دونغ؛ ويشكل محورًا مروريًا شعاعيًا يربط طريق فام فان دونغ بالطريق الدائري 2، مما يلبي احتياجات حركة المرور بين المناطق في منطقة البوابة الشرقية للمدينة مع مقاطعات المرتفعات الجنوبية الشرقية والوسطى.

تحتاج مدينة هوشي منه إلى أكثر من 58 مليار دونج لتطوير وتوسيع 4 بوابات رئيسية.

من أجل تطوير وتوسيع أربع بوابات إقليمية رئيسية، تحتاج مدينة هوشي منه إلى أكثر من 58 مليار دونج في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص وعقود البناء والتشغيل ونقل الملكية.

مدينة هوشي منه تواصل إزالة العقبات في مشروع الوقاية من الفيضانات بقيمة 10000 مليار دونج

ولإكمال مشروع مكافحة الفيضانات الذي تبلغ قيمته 10 مليارات دونج بحلول نهاية عام 2025، أصدر رئيس بلدية مدينة هوشي منه فان فان ماي تعليمات جديدة للإدارات والفروع لإزالة العوائق.