التغلب على التحديات على الطريق السريع توين كوانغ - ها جيانغ.

إخلاء الموقع

بحسب تقرير مجلس إدارة استثمارات أشغال المرور بالمحافظة، فقد سلّمت البلديات حتى الآن مواقع العمل إلى شركات الإنشاء، حيث بلغ طول الموقع المُسلّم 63.99 كيلومترًا من إجمالي طول الطريق 69.4 كيلومترًا، أي ما يعادل 92.2%. وحتى الأول من فبراير، بلغ إجمالي قيمة المصروفات المُخصصة للمشروع 1,260.105 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 26.3% من قيمة العقد. ويعود السبب في ذلك إلى مشاكل في إزالة المخلفات من الموقع، مما أدى إلى صعوبات في عملية الإنشاء للمقاولين.

في حزمة الإنشاء رقم 24، يواجه مشروع بناء الجسور على طريق توين كوانغ - ها جيانغ السريع (المرحلة الأولى) التابع لمجموعة ديو كا عقبات في تقدم أعمال البناء، حيث تعطلت العديد من عناصر الجسور بسبب أعمال إزالة المخلفات من الموقع. ورغم حشد أقصى قدر من الموارد البشرية والمعدات، إلا أن عملية تسليم الموقع غير متزامنة، لا سيما عند جسر الطريق السريع الوطني رقم 2، مما يؤثر على خطة التنفيذ. ويعمل المجلس التنفيذي والجهات المعنية على تنسيق جهودهم بنشاط لإزالة هذه الصعوبات وضمان التقدم العام للمشروع.

قام قادة مجموعة ديو كا بتفقد سير العمل في مشاريع الجسور على الطريق السريع توين كوانغ - ها جيانغ التي قامت المجموعة ببنائها.

بحسب تقرير مجلس إدارة حزمة الإنشاءات رقم 24، فقد حشدت الحزمة 152 آلة ومعدات، و230 موظفًا ومهندسًا وعاملًا لتنظيم أعمال البناء في جميع المواقع التسعة عشر التي تم تسليمها. وبلغ إجمالي الإنتاج حتى الآن حوالي 174.5 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 30.66% من الخطة. ويقوم تحالف المقاولين حاليًا بتنفيذ أعمال مثل الركائز المحفورة، والهيكل، والدعامات، وقواعد الركائز...

صرح السيد لي دوك ترانه، مدير مجلس إدارة حزمة الإنشاءات رقم 24 في مجموعة ديو كا، قائلاً: "بعد مرور 16 شهرًا على بدء أعمال الإنشاء، لم يكتمل تسليم الموقع، حيث تم تسليم 19 من أصل 20 نقطة جسر لإجراء أعمال تنظيف جزئية أو كاملة للموقع، بينما لم يتم تسليم موقع الجسر العلوي عند الكيلومتر 54 + 175.83، مما يؤثر على خطة تنفيذ بنود هامة. وتُسبب طبيعة الموقع، الذي يُشبه حقل أرز وفاصوليا، صعوبات جمة في إنشاء الطرق العامة، وتنسيق عمل الآلات، ونقل المواد إلى الموقع. ولمواجهة هذا الوضع، عمل مجلس إدارة الحزمة مباشرةً مع المقاولين من الباطن لوضع خطة عمل تفصيلية وحثّهم على التنفيذ، وتنظيم عمليات متابعة أسبوعية للتقدم المحرز، واقتراح حلول فورية لضمان تنفيذ الخطة المقترحة."

في الحزمة رقم 21، المتعلقة بإنشاء جزء الطريق الممتد من الكيلومتر 43+00 إلى الكيلومتر 55+00، تتولى شركة مشتركة تضم شركة 68 للخدمات الإنشائية والتجارة المساهمة، وشركة فوك ثانه آن المحدودة، وشركة هيب فو المحدودة، تنفيذ المشروع. ويركز المقاولون حاليًا على الآلات والمعدات اللازمة لإنشاء قاعدة الطريق، وقنوات تصريف المياه، والأنفاق المخصصة للمشاة في مواقع الإنشاء. وقد بلغت قيمة الأعمال المنجزة حتى تاريخ التقرير 158.39 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 22.6% فقط من قيمة العقد الموقع.

صرح السيد نغوين ثانه هاي، نائب مدير شركة هيب فو المحدودة، المشرف المباشر على أعمال الإنشاء في الموقع، قائلاً: "يركز المقاولون حاليًا بشكل أساسي على إنشاء طبقات الطريق، وأعمال الصرف الصحي، والأنفاق المدنية... المعدات والآلات الأساسية متوفرة في مواقع الإنشاء. وفي الوقت نفسه، جمعت الوحدة أيضًا ما بين ^44,000 و124,500 ^{متر مكعب} من الحصى المكسر لاستخدامه في إنشاء طبقات الطريق."

عازمون على إتمام عملية إزالة الموقع قبل 15 مارس

أكد السيد نغوين ثين توين، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار إنشاءات النقل بالمقاطعة، قائلاً: "لضمان سير العمل وفق الخطة الموضوعة، وقبل الخامس عشر من مارس/آذار على أقصى تقدير، إذا لم تُحل مشاكل إزالة الموقع بالكامل، ولم يُسلّم الموقع بالكامل إلى وحدات البناء، فلن يتمكن المقاولون من الاستفادة من الأحوال الجوية المواتية لإنجاز أعمال رصف الطريق قبل موسم الأمطار، وسيستمرون في تنفيذ أعمال الأساسات وسطح الطريق، مما سيجعل إنجاز المشروع في عام 2025 كما هو مخطط له أمراً بالغ الصعوبة. لذلك، يعتزم المستثمر التنسيق مع الفروع واللجان الشعبية في المقاطعات والمدن لحل هذه المشاكل، وتوجيه المقاولين لتركيز الموارد على تنفيذ أعمال البناء على ثلاث ورديات، بأربع فرق، لتعويض بطء التقدم الناتج عن مشاكل إزالة الموقع، مع التزامه التام بإنجاز المشروع بالكامل في عام 2025 وفقاً لتوجيهات رئيس الوزراء ."

لا تزال أعمال إزالة موقع المشروع تواجه العديد من المشاكل والعقبات المتعلقة بـ 265 أسرة لم تتم الموافقة على خطط التعويض الخاصة بها ولم تُصرف لها مستحقاتها (مدينة توين كوانغ: 4 أسر؛ ين سون: 30 أسرة؛ هام ين: 120 أسرة) وذلك بسبب مشاكل تتعلق بأراضي هذه الأسر، سواءً تلك التي تديرها شركات الغابات أو تلك المرتبطة ببرامج الغابات 327 و661؛ بالإضافة إلى إعادة التوطين؛ وأسر صدرت لها قرارات بالموافقة على خطط التعويض لكنها لم تستلم مستحقاتها. علاوة على ذلك، توجد بعض الصعوبات المتعلقة بمصادر مواد التربة اللازمة لردم بعض حزم العطاءات...

خلال تفقد وزير التخطيط والاستثمار، نغوين تشي دونغ، لمشروع طريق توين كوانغ - ها جيانغ السريع في مقاطعة توين كوانغ بعد ظهر يوم 6 فبراير، طلب من المقاطعة حل بعض المشكلات المتعلقة بنقص التربة الردمية، واستكمال الإجراءات اللازمة لإجراء التعديلات خلال عملية تنفيذ المشروع، بالإضافة إلى استكمال إزالة المخلفات من الموقع في المنطقة غير المنفذة. وأكد الوزير على الأهمية البالغة لمشروع طريق توين كوانغ - ها جيانغ السريع، باعتباره مشروعًا وطنيًا رئيسيًا، ولذا يجب على المستثمرين ووحدات الإنشاء والجهات المحلية بذل المزيد من الجهود لتجاوز الصعوبات، والاستفادة من الظروف المناخية المواتية، وتسريع وتيرة العمل في المشروع بشكل عاجل، كما طلب ضمان التقدم مع ضمان الجودة الفنية.

بفضل تصميم جميع المستويات والقطاعات ووحدات البناء، سيكون للإنجاز المبكر لطريق توين كوانغ - ها جيانغ السريع أهمية كبيرة في تحسين الربط بين المناطق، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة توين كوانغ وكذلك المقاطعات الجبلية الشمالية.

المصدر: https://baotuyenquang.com.vn/vuot-kho-tren-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-206536.html