إخلاء الموقع
بحسب تقرير صادر عن مجلس إدارة الاستثمار الإقليمي لمشاريع النقل، سلّمت البلديات حتى الآن 63.99 كيلومترًا مربعًا من الأراضي إلى وحدة الإنشاء، بنسبة 92.2%. وحتى الأول من فبراير، بلغ إجمالي الأموال المصروفة للمشروع 1,260.105 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 4,789.751 مليار دونغ فيتنامي، ما يقارب 26.3% من قيمة العقد. ويعود سبب التأخير إلى صعوبات في إزالة الأراضي، مما يعيق عملية الإنشاء لدى المقاولين.
في حزمة الإنشاء رقم 24، يواجه مشروع بناء الجسور على طريق توين كوانغ - ها جيانغ السريع (المرحلة الأولى) التابع لمجموعة ديو كا تأخيرات في أعمال الإنشاء بسبب مشاكل تتعلق بإزالة الأراضي، مما يؤثر على العديد من مكونات الجسور. وعلى الرغم من حشد أقصى قدر من القوى العاملة والمعدات، إلا أن عملية تسليم الأراضي لم تتم بالتزامن بعد، لا سيما عند الجسر العلوي على الطريق الوطني السريع رقم 2، مما يؤثر على خطة التنفيذ. ويعمل مجلس إدارة المشروع والجهات المعنية على التنسيق الفعال لحل هذه الصعوبات وضمان التقدم العام للمشروع.
قام قادة مجموعة ديو كا بتفقد سير العمل في مشاريع الجسور على الطريق السريع توين كوانغ - ها جيانغ، والتي تتولى المجموعة تنفيذها.
بحسب تقرير مجلس إدارة مشروع حزمة الإنشاءات رقم 24، فقد حشدت هذه الحزمة 152 قطعة من الآلات والمعدات، و230 مسؤولاً ومهندساً وعاملاً لتنظيم أعمال البناء في جميع مواقع الجسور التسعة عشر التي تم تسليمها. وبلغ إجمالي الإنتاج المنجز حتى الآن حوالي 174.5 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 30.66% من الخطة. ويقوم تحالف المقاولين حالياً بتنفيذ أعمال مثل حفر الأساسات، وبناء هياكل الجسور، والركائز، والأساسات.
صرح السيد لي دوك ترانه، مدير مجلس إدارة حزمة الإنشاءات رقم 24 في مجموعة ديو كا، قائلاً: "بعد مرور 16 شهرًا على بدء أعمال الإنشاء، لا تزال عملية تسليم الأراضي غير مكتملة. فقد تم تجهيز 19 موقعًا من أصل 20 موقعًا للجسر جزئيًا أو كليًا، بينما لم يتم تسليم الجسر العلوي عند الكيلومتر 54 + 175.83، مما يؤثر على خطة تنفيذ البنود الهامة. ويتسبب هذا التجزؤ في تسليم الأراضي في صعوبات جمة في إنشاء الطرق المؤدية إلى الموقع، وتنسيق عمل الآليات، ونقل المواد إليه. واستجابةً لهذا الوضع، عمل مجلس إدارة حزمة الإنشاءات مباشرةً مع المقاولين من الباطن لوضع خطط تفصيلية للتقدم المحرز، ومراقبة التنفيذ، وإجراء فحوصات أسبوعية للتقدم، وتقديم حلول فورية لضمان الالتزام بالخطة."
في الحزمة رقم 21، يتولى تحالفٌ يضم شركة الإنشاءات والخدمات والتجارة المساهمة رقم 68، وشركة فوك ثانه آن المحدودة، وشركة هيب فو المحدودة، إنشاءَ جزء الطريق الممتد من الكيلومتر 43+00 إلى الكيلومتر 55+00. ويركز المقاولون حاليًا على استخدام الآلات والمعدات لإنشاء قاعدة الطريق، وقنوات تصريف المياه، وأنفاق المشاة في المناطق التي تتوفر فيها مواقع البناء. وقد بلغت قيمة الأعمال المنجزة حتى الآن 158.39 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 22.6% تقريبًا من قيمة العقد الموقّع.
صرح السيد نغوين ثانه هاي، نائب مدير شركة هيب فو المحدودة، والمشرف المباشر على أعمال الإنشاء في الموقع، قائلاً: "يركز المقاولون حاليًا بشكل أساسي على إنشاء طبقات الطرق، وأعمال الصرف الصحي، وأنفاق المشاة، وما إلى ذلك. المعدات والآلات الأساسية متوفرة في المواقع التي تم تجهيزها مسبقًا. وفي الوقت نفسه، قامت الشركة بتخزين 44,000 متر مكعب من أصل 124,500 متر مكعب من الحصى المكسر لاستخدامها في إنشاء طبقات الطرق."
نحن مصممون على إتمام عملية إزالة الأشجار من الأرض قبل الخامس عشر من مارس.
أكد السيد نغوين ثين توين، مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في مقاطعة ريو غراندي دو سول، أنه لضمان سير المشروع وفق الخطة الموضوعة، فإنه في موعد أقصاه 15 مارس/آذار، إذا لم تُحل جميع العقبات المتعلقة بإزالة الأراضي ولم تُسلّم كامل مساحة الأرض إلى وحدات الإنشاء، فلن يتمكن المقاولون من الاستفادة من الظروف الجوية المواتية لإكمال قاعدة الطريق قبل موسم الأمطار ومواصلة أعمال الأساس وسطح الطريق. وبالتالي، سيكون من الصعب للغاية إكمال المشروع في عام 2025 كما هو مخطط له. لذا، فإن المستثمر عازم على التنسيق مع الجهات المعنية ولجان الشعب في المقاطعات والمدن لحل هذه العقبات، وتوجيه المقاولين لتركيز الموارد على تنفيذ ثلاث ورديات وأربع فرق عمل لتعويض التأخيرات الناجمة عن مشاكل إزالة الأراضي، مع التزامه التام بإكمال المشروع بالكامل في عام 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء .
يواجه مشروع إزالة الأراضي حاليًا العديد من العقبات والتحديات، بما في ذلك 265 أسرة لم تتم الموافقة على خطط تعويضها وصرف مستحقاتها بعد (4 أسر في مدينة توين كوانغ، و30 أسرة في ين سون، و120 أسرة في هام ين). كما يعيق أعمال البناء قضايا عالقة تتعلق بالأراضي المملوكة لشركات الغابات، والأراضي المرتبطة ببرامج إعادة التشجير 327 و661، وعمليات النقل وإعادة التوطين، وأسر لديها خطط تعويض معتمدة ولكنها لم تستلم مستحقاتها بعد، بالإضافة إلى صعوبات تتعلق بتوفير مواد الردم الترابي في بعض حزم العقود.
خلال تفقده لسير العمل في قسم مشروع طريق توين كوانغ - ها جيانغ السريع، الذي يمر عبر مقاطعة توين كوانغ بعد ظهر يوم 6 فبراير، طلب وزير التخطيط والاستثمار، نغوين تشي دونغ، من المقاطعة تذليل العقبات المتعلقة بنقص أراضي السدود، واستكمال الإجراءات اللازمة لإجراء التعديلات خلال تنفيذ المشروع، وإنهاء أعمال إزالة الأراضي في المناطق غير المكتملة. وأكد الوزير على الأهمية البالغة لمشروع طريق توين كوانغ - ها جيانغ السريع، باعتباره مشروعًا وطنيًا رئيسيًا، ولذا، يجب على المستثمرين ووحدات الإنشاء والجهات المحلية بذل المزيد من الجهود لتجاوز الصعوبات، والاستفادة من الظروف المناخية المواتية، وتسريع وتيرة العمل في المشروع بشكل عاجل، بما يضمن الالتزام بالجدول الزمني للمشروع ومعاييره الفنية والجودة.
بفضل تصميم جميع المستويات والقطاعات ووحدات البناء، فإن الإنجاز المبكر لطريق توين كوانغ - ها جيانغ السريع له أهمية كبيرة في تحسين الربط بين المناطق وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة توين كوانغ وكذلك المقاطعات الجبلية الشمالية الأخرى.
المصدر: https://baotuyenquang.com.vn/vuot-kho-บн-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-206536.html










تعليق (0)