S výjimkou dopravní špičky se provoz v Ho Či Minově Městě stabilizoval poté, co byla instalována řada křižovatek s dalšími značkami umožňujícími motorkám odbočit vpravo.
20. ledna, při procházce v dopravní špičce po některých centrálních silnicích, jako jsou: Dien Bien Phu, Hai Ba Trung, Nguyen Dinh Chieu, Dinh Tien Hoang, Nguyen Du..., bylo na mnoha křižovatkách instalováno další značení, které umožňuje motocyklistům odbočit vpravo na červenou.
Mnoho lidí zastavuje na červenou, která blokuje odbočku vpravo a brání tak lidem jedoucím za nimi v jízdě.
Protože se silnice nacházejí uprostřed, vzdálenost mezi křižovatkami je blízká, takže během dopravní špičky jsou dopravní zácpy velmi běžné. Ve srovnání s dobou, kdy platil dekret 168/2024 a ministerstvo dopravy Ho Či Minově Městě (HCMC) ještě neinstalovalo pomocné značení umožňující motocyklům odbočit vpravo, se však situace s dopravními zácpami výrazně snížila.
Na většině křižovatek lidé zastavují svá vozidla na vyznačené čáře. Tam, kde mohou motorky odbočit vpravo, dávají lidé přednost vozidlu za nimi. Provoz však ne vždy plyne hladce.
Podle reportéra novin Giao Thong 20. ledna kolem 17:15 na křižovatce ulic Nam Ky Khoi Nghia a Nguyen Du (1. obvod), když všechna vozidla zastavila na červenou, jedna osoba zaparkovala své auto a zablokovala odbočku vpravo.
Ihned poté muž řídicí vůz s cestujícím za sebou zatroubil a vyzval řidiče, aby popojel a odbočil vpravo. Druhá osoba se však obávala pokuty za přejetí na červenou a odmítla se pohnout. To řidiče rozzlobilo a zvýšil hlas.
Povědomí lidí o dodržování dopravních předpisů je lepší než dříve.
K podobnému incidentu došlo na křižovatce Phan Dinh Phung - Hoang Van Thu (okres Phu Nhuan), kde před ním zaparkoval motocykl blokující odbočku vpravo, čímž znemožnil pohyb řady motocyklů za ním.
I když osoba za ní troubí, aby ji povzbudila, osoba před ní se neodváží předjíždět ze strachu z přejetí čáry a vysoké pokuty. K těmto situacím však nedochází často.
Pan Hoang Van Nam (37 let, obyvatel 3. okresu) se podělil o to, že dopravní povědomí lidí v Ho Či Minově Městě se ve srovnání s dřívější dobou změnilo. Výrazně se snížil počet případů, kdy se lidé řídí po chodníku, jedou ve špatném směru a dávají do plných par, když zbývá jen několik sekund do svícení na zelenou nebo červenou.
„Kromě toho, že silnice jsou úzké a přeplněné, což způsobuje časté dopravní zácpy během dopravní špičky, zjišťuji, že dopravní přehled je mnohem lepší než dříve. Osobně proaktivně zastavuji, když zbývají 2–3 sekundy do konce svícení zelené, a také nezrychluji, když zbývá pár sekund do konce svícení červené,“ řekl pan Nam.
Výrazně se omezila situace, kdy je potřeba zrychlovat, když zbývá jen několik sekund na zelenou nebo červenou.
Odbor údržby a provozu staveb Ministerstva dopravy Ho Či Minova Města dříve uvedl, že do 19. ledna Ho Či Minovo Město nainstalovalo dalších 500 značek umožňujících motocyklům odbočit vpravo na červenou.
V současné době jednotka koordinuje s funkčními silami revizi, instalaci, opravy a přidání semaforů, které usnadní odbočování vpravo na červenou pro dvoustopá vozidla, aby se snížil tlak na tok vozidel čekajících na červenou a aby se provoz stal pohodlnějším a bezpečnějším.
Podle této jednotky má instalace směrových světel vpravo za cíl snížit dopravní zácpy, zejména v oblastech s dlouhými čekacími dobami. Místa instalace jsou pečlivě vybírána tak, aby byl zajištěn minimální dopad na chodce a aby se přizpůsobil plynulosti dopravy.
Kromě instalace zelených směrových světel vpravo spolupracuje policie Ho Či Minova města s odborem dopravy Ho Či Minova města také na úpravě délky cyklu světel tak, aby byla co nejrozumnější mezi směry silnic; kontroluje a opravuje poškozená světla...
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-de-tho-hon-sau-khi-lap-nhieu-den-cho-xe-may-re-phai-192250120195232957.htm
Komentář (0)