Uzavření mostu přes kanál Cho Gao v Tien Giangu v hodnotě přes 260 miliard dongů

Odpoledne 12. října koordinovala Rada pro řízení investičních projektů dopravní výstavby provincie Tien Giang s konzultanty, supervizory a dodavateli uzavírku mostu Cho Gao přes kanál Cho Gao ve městě My Tho a okrese Cho Gao.

Jedná se o most v rámci projektu modernizace a rozšíření provinční silnice 864 (silnice podél řeky Tien), který byl zahájen 26. dubna 2023. Dodavatelé se snaží jej dokončit a uvést do provozu do konce listopadu 2024.

Most přes kanál Cho Gao, Tien Giang.

Projekt mostu má celkovou investici přesahující 263 miliard VND, investorem je Správní rada pro investiční projekty dopravy provincie Tien Giang.

Podle pana Tran Minh Trunga, ředitele správní rady investičního projektu dopravní výstavby Tien Giang, se most Cho Gao nachází v obci Tan My Chanh, městě My Tho a okrese Cho Gao. Je dlouhý téměř 600 metrů a má 12 metrů široký mostní povrch pokrytý asfaltovým betonem.

Most má 11 polí, 3 hlavní pole jsou navržena s vyváženou konzolou, zbývajících 8 polí je z nosníků ve tvaru super T. Příjezdová cesta k mostu na každé straně je dlouhá téměř 300 m a povrch vozovky je široký 12 m.

Toto je jedna z položek provinčního silničního projektu 864 (silnice podél řeky Tien), z okresu Go Cong Dong do okresu Cai Be v provincii Tien Giang.

Projekt má tedy výchozí bod napojující na státní dálnici č. 30 v obci Tan Hung (okres Cai Be) a koncový bod napojující na provinční silnici č. 862 v obci Tan Thanh v okrese Go Cong Dong v provincii Tien Giang, s délkou více než 111 km.

Z toho nově vybudovaný úsek měří přibližně 36 km, byl modernizován a rozšířen o více než 26 km a využívá stávající silnici v délce přes 48 km. Trasa vede podél řeky Tien a prochází 8 okresy provincie Tien Giang.

Fáze 1 (2022–2025) zahrnuje výstavbu úseku z města My Tho ke křižovatce Den Do (křižovatka s provinční silnicí 862), okresu Go Cong Dong a vyčištění staveniště z centrálního rozpočtu ve výši 1 200 miliard VND, zbytek bude investován z místního rozpočtu.

Fáze 2 (2026–2027), od křižovatky s červenou na semaforu po křižovatku Tan Thanh a od státní dálnice č. 30 do města Cai Be, z místního rozpočtu a dalších zákonných zdrojů.

Podle pana Phama Van Tronga, místopředsedy provinčního lidového výboru Tien Giang, je cílem projektu podpořit spojení mezi Tien Giangem a Ho Či Minovým Městem, provinciemi v regionu a deltou Mekongu.

Zároveň propojení tří ekonomických regionů východu, západu a městských oblastí provincie, vytvoření plynulosti a další podpora stávající dopravní sítě, podpora rozvoje regionální konektivity, snížení zátěže na státní dálnici 1; vytvoření podmínek pro přilákání investic, rozvoj průmyslových parků, klastrů, městských oblastí, cestovního ruchu , akvakultury...

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-hon-260-ty-dong-bac-qua-kenh-cho-gao-tien-giang-192241012204609093.htm